巴黎車展值得期待入華新車：大眾集團篇

斯柯達Rapid
期待指數：★★★★
入華概率：100%（國產）

　　期待理由：斯柯達目前在華的產品線并不能算豐富，僅僅依靠三款不同定位的車型“撐場面”有些勉強，最終它在市場中的表現也歸入小眾群體中，所以它急需補充全新產品來豐富在華產品線。而在巴黎車展剛剛發布的Rapid則將成為最先進入中國的新車型，預計其定位在現款明銳和晶銳之間。

　　而斯柯達官方之前也曾透露Rapid會在2013年實現國產。屆時將填補之前明銳和晶銳之間的市場空白，主打入門級緊湊型轎車，而目前這塊市場的需求也較大。

　　新車特點：斯柯達Rapid是基于三廂新POLO平臺研發，最大亮點在于軸距增長至2602mm，直接跨入緊湊車行列，滿足乘坐空間需求。同時它車內后備箱儲物空間達到550升，后排座椅全部折疊放倒后，容積提升至1490升。

　　動力部分，斯柯達Rapid提供1.2L、1.2TSI及1.4TSI發動機選擇，根據不同型號機型匹配5MT、6MT和7速DSG變速箱，相比新POLO選擇更豐富一些。不過在國內，先期可能不會提供與海外同樣的配備，因為EA211平臺發動機（1.2TSI）暫時沒有在上海大眾旗下普及應用，所以先期很可能僅裝配現有的EA111系列發動機，包括1.4L、1.6L與1.4TSI。

『日產新陽光』

　　競爭對手：前面說到，國產Rapid的定位低于明銳、高于晶銳，在這塊細分中，它將對東風日產新陽光、東風悅達起亞福瑞迪、廣汽本田鋒范等一些合資品牌車型造成壓力，鑒于空間與動力配備方面的優勢，它可能會從中獲利。但卻會遇到“同門之爭”。

　　入華展望：為何在它競爭對手描述中說到同門之爭，原因是南北大眾均有計劃推出與Rapid定位接近的產品（包括新捷達和桑塔納），由于本身斯柯達的品牌認知度在華低于大眾，這很可能影響一部分消費者的購買傾向，影響Rapid的發展。

　　此外，斯柯達近些年的新車型不管在核心技術，還是造型設計方面均存活在大眾的影子之下，缺少個性化。如按此繼續發展，短期內很難從小眾群體中脫穎而出，雖然Rapid具有諸多值得大家期待的亮點，但仍沒有發揮之處，被擠壓的感覺相信不會好受。

● 更多閱讀：

　　最受期待入華新車展望：斯柯達Rapid
　　//www.china-wallpaper.com/news/201210/403721.html

蘭博基尼新款Gallado
期待指數：★★★
入華概率：100%（進口）

　　期待理由：對蘭博基尼威脅最大的對手法拉利通過458 Italia與四驅跑車FF確立了它在超跑車市場的地位，而近些年來，未推新品的蘭博基尼卻有些力不從心。為了奪回這塊市場的領軍地位，蘭博基尼及時推出一款經典車系——Gallardo（蓋拉多）的升級版。

　　巴黎車展中亮相的蘭博基尼2013款Gallardo引起超跑迷與媒體的廣泛關注，不僅因為它的外形更加迷人，同時它還更輕、更快。而鑒于中國已成為蘭博基尼最大市場，相信新款Gallardo很快將引入國內銷售。

『LP 570-4 Edizione Tecnica』

　　新車特點：截至目前，2013款Gallardo詳細的配置單官方還未公布，不過根據巴黎車展期間官方發布的新聞稿中介紹，此次新款增加了頂配LP 570-4 Edizione Tecnica版本，其采用了大規格高尾翼設計、碳纖維剎車系統等，并將輕量化車身、出色的防褪色技術相融合。

『LP 570-4 Edizione Tecnica』

　　而配備四驅系統的新款LP 560-4和LP 570-4 Superleggera及Spyder Performante的Edizione Tecnica版本在機械構造、駕駛體驗等方面實現差異化。此外，新款Gallardo提供LP 550-2 Coupe和Spyder敞篷兩款后驅車型，以帶來不一樣的駕駛感受。

『458 Italia』

　　競爭對手：毫無疑問，2013款Gallardo最大對手集中在法拉利陣營中，而458 Italia與旗下四驅跑車FF成為它主要的威脅者，不過蘭博基尼Gallardo的優勢則在于更多的特別版本選擇，能滿足包括有對賽道、公路賽等特殊要求的消費者。也就是說，它們之間雖然價位與定位接近，但從實際用途而言，還是有一些差異化的。

　　入華展望：不管怎樣，對于購買這個級別跑車的消費者而言，價格不是他們考慮的重點，用它作為上下班代步工具絕對沒有可能，更多用途是愛好收藏、賽道駕駛體驗或起到一些炫富的作用，所以在特殊的中國市場，蘭博基尼擁有它自己的市場份額存在。另外作為品牌旗下的經典車型，Gallardo此次升級除奪回這個價位區間超跑的市場地位之外，還有為全新一代車型鋪墊的作用。

● 更多閱讀：

　　蘭博基尼新一代Gallardo繼任者最新消息
　　http://www.china-wallpaper.com/news/201208/387460.html