2013日內瓦車展前瞻:近50款新車將首發

品牌：寶馬
預計參展新車：3系GT/新5系/新款寶馬X3/新M3/i3增程版

◆ 3系GT
  新車看點：
  內部空間提升，匹配2.0T高低功率發動機以及3.0T發動機，8速自動變速箱可選

　　2月7日，寶馬正式發布了3系GT的官方圖片和車型信息，其基于新3系長軸距平臺打造的，作為新3系的最新衍生車型將于此次日內瓦車展正式發布，并有望于年內引入國內。

　　外觀方面，寶馬3系GT看上去穩重大氣，其前臉設計和新3系轎車基本相同。3系GT和新3系相同，有Sport Line, Luxury Line、Modern Line以及M套件幾種外觀可選。

　　尾窗的設計和3系轎車版有所區別。翼子板上的“L”型進氣口也是3系GT車型的一個特點。而加裝了M套件的車型還將配備了5輻雙肋輪圈以及藍色卡鉗。

　　內飾方面，寶馬3系GT與新3系轎車版基本相同，新車也和新3系轎車一樣有多種內飾風格可以選擇。配置方面，新車配備電子車身穩定系統、自動空調、液晶顯示屏、發動機一鍵式啟動與啟/停系統等。同時前后乘客的座椅高度提升了59mm，使得車內視線更好，同時由于采用掀背造型，后排乘客的頭部空間也有所提升。

　　3系GT的后備廂采用了掀背式的開啟方式，同時尾部還配備了可升降的后擾流板，這是在現款5系GT中所沒有的，后擾流板的作用更多是在一定時速下提升車輛的下壓力，保證高速行駛的穩定性。寶馬3系GT的后備廂空間為520L，要比新3系轎車版和旅行版的后備廂都要大。

　　動力方面，3系GT和新3系共享動力總成，匹配2.0T高低功率發動機以及3.0T發動機，傳動系統標配6速手動并提供8速自動變速箱可選。懸架方面，寶馬3系GT沿用多連桿后懸架結構，不過與轎車版新3系不同的是，3系GT后懸架處加裝了菱形加強桿，主要目的是增加懸架的整體強度。而寶馬3系GT在此次日內瓦車展正式發布之后，也有望于年內引入國內

　　更多閱讀：又一款掀背造型 寶馬3系GT官圖解析

◆ 新款5系
  新車看點：535i車型動力提升至320馬力

　　 2013年1月，海外媒體曝光了一組新款5系的諜照，據外媒報道，535i車型的動力有望從306馬力提升到320馬力，而這一信息是否屬實，日內瓦車展即可見分曉。

　　從此前曝光的新款5系高寒測試諜照來看，新車的前后保險杠被偽裝所覆蓋，預計將會采用一些新設計。同時新車的尾燈可能也會有一些微小的改變。

　　動力方面，新款5系預計將延續現款動力總成，值得一提的是據外媒報道535i車型的動力輸出會有所提升，將從306馬力提升到320馬力。

　　更多閱讀：或日內瓦車展發布 寶馬新款5系路試諜照

◆ 新款X3
  新車看點：2.0L雙增壓柴油發動機

　　2012年末，海外媒體便拍到了改款寶馬X3的路試諜照，依照目前消息，這款新車在外觀設計上改動不大，將在本屆日內瓦車展正式亮相。

　　新款寶馬X3并沒有對外形做出大幅修改，依照此次拍攝的諜照，新車對進氣格柵和前進氣口做出了微調。這組諜照對車身前后保險杠處做了偽裝，據猜測，霧燈很可能不會出現在改款X3上，寶馬或將霧燈功能集成在前大燈中。整體而言，比對國內在售寶馬X3，這款新車的變化甚微。

　　動力方面，此次僅披露了柴油發動機配備，新款X3將搭載一款2.0L雙增壓柴油發動機，最大輸出功率為142馬力（105kW），峰值扭矩為360牛米，而汽油發動機配備是否與現款車型相同目前尚不得而知。

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