● 全新高爾夫R
新車特點:更換EA888發動機;最大功率300馬力;0-100km/h加速4.9秒
在旅行版、GTI等衍生車型推出后,新一代高爾夫R作為第七代高爾夫的性能版車型也將在法蘭克福車展首發。外觀方面,新一代高爾夫R的前大燈帶有雙L型LED日間行車燈,前進氣格柵右側隱隱發光的標識便是其性能的標志字母“R”。LED尾燈也是新一代高爾夫R的特色。
和現款車型不同,新一代高爾夫R使用了全新設計的EA888系列2.0T發動機(現款為EA113系列),最大功率輸出300馬力,峰值扭矩380N·m。在與6速DSG變速箱配合下,新車0-100km/h加速時間為4.9秒。與6速手動變速箱配合下,0-100km/h的加速為5.1秒。
全新高爾夫R配備了來自Haldex的第5代四驅系統,這套系統相比現款車型所配備的四驅系統重量更輕,響應速度也更快。新車還配備了XDS電子差速鎖,同時其ESC電子車身穩定系統按下后擁有“ESC Sport”以及完全關閉(長按3秒)兩個狀態,進一步滿足駕駛者玩車的需求。DCC底盤適應系統還可以選裝,并有Eco、Normal、Individual以及新增的Race駕駛模式可以選擇。
編輯點評:最大功率300馬力;0-100km/h加速4.9秒這樣的表現讓新高爾夫R這款小鋼炮魅力指數進一步提升。對于國內消費者來講,我們目前唯一期待的就是未來高爾夫R引入到國內市場不會有太多的改變,更多電子系統能夠保留,或者給到選裝的機會。
● 斯柯達Rapid Spaceback
新車特點:“昕銳掀背車”;更充裕的行李廂空間
作為斯柯達Rapid(昕銳)的掀背版本,Rapid Spaceback前臉設計與三廂版車型基本一致,整個車身側面線條看起來更加平滑。尾部設計方面,該車則與全新明銳旅行版車型的造型十分接近。除此之外,新車還配備了雙五輻款式輪轂,動感十足。
據悉,Rapid Spaceback后備廂空間為415升,而當后排座椅放倒之后,其后備廂空間最大可以擴展至1380升。動力系統方面,Rapid Spaceback將提供四款汽油發動機和兩款柴油發動機可選。除此之外,新車還推出GreenLine版本車型,官方稱,GreenLine版本車型的百公里綜合油耗僅為3.8升。
編輯點評:在國內市場,昕銳(Rapid)已經國產上市,同時上海大眾斯柯達也曾宣布會以每年推出2-3款新車的速度進一步完善和優化產品線,所以說未來Rapid Spaceback也很可能被同步導入國內,在上海大眾儀征工廠與昕銳共線生產。
● 西雅特全新LEON ST
新車特點:基于全新一代LEON打造的旅行版車型;配備多款TSI發動機
LEON ST是基于大眾最新的MQB模塊化平臺打造的LEON的旅行版車型,新車的前臉與LEON相同,帶有日間行車燈的前大燈造型非常犀利。同時凌厲的后腰線和重新設計的尾部,使得加長的后尾廂不會顯得太過笨重。
LEON ST的后備廂空間為587L,與其同平臺的兄弟高爾夫7旅行版605L和明銳Combi旅行版610L的空間相比略少。
動力方面,LEON ST將延用全新LEON的動力配置,新車將搭載包括1.2TSI(86馬力)和1.8TSI(180馬力)在內的多款汽油發動機以及柴油發動機,西雅特還將為LEON ST提供來自大眾的4MOTION四驅系統。
編者語:全新一代西雅特LEON的設計相比上一代車型的個性十足終于回歸了“正!保@也讓帶有“大屁股”的LEON ST看起來更加時尚動感。新一代LEON將會引入國內,目前很多廠商開始覬覦并布局國內新興的旅行車市場,所以未來LEON ST也將有可能引入到國內市場。
● 保時捷新911 Targa
新車特點:采用復古式全景玻璃車頂
保時捷全新911 Targa將采用第一代Targa的復古式全景玻璃車頂設計,與此同時,新車B柱的設計線條與敞篷方式也遵循著第一代Targa的經典設計理念。
『保時捷全新911 Targa諜照』
動力系統方面,據之前消息,保時捷全新911 Targa將搭載3.4L及3.8L自然吸氣發動機,前者最大功率350馬力,最大扭矩390N·m,而3.8L發動機的最大功率為400馬力。
編輯點評:今年是911推出50周年,保時捷自然會在這款車型上大做文章,911 Targa就是其中會推出的一款車型;蛟S您無緣保時捷在1965年的法蘭克福車展上推出的911 Targa,而即將推出的全新911 Targa您則有機會買到了。
好評理由:
差評理由: