新C級領銜 2014北美車展首發新車匯總
新車特點：外形動感/前置后驅
豐田FT-1概念跑車采用“Function-sculpting”設計語言，車身線條具有很強的肌肉感，前臉設計也十分夸張，尤其是帶有風扇的巨大進氣口，而可升降的后擾流板也增加了下壓力。
車輛內飾，FT-1概念跑車采用了F1風格的方向盤，并使用三角形的儀表盤和彩色抬頭顯示功能。另外根據豐田官方的介紹，FT-1概念跑車使用了前置后驅形式。
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2014北美車展：豐田FT-1概念跑車發布
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新車特點：百公里綜合油耗5.6L
大眾Passat BlueMotion概念車采用了藍色車漆，且其前進氣格柵也有所修改，尾部還加入了小巧的擾流板。車輛內部，該車采用最新樣式的方向盤，中控臺上使用了碳纖維裝飾，并裝配淺色的真皮座椅，上面運用了藍色元素點綴以顯示其BlueMotion的特征。
動力方面，Passat BlueMotion概念車搭載的是大眾EA211系列1.4TSI發動機，其最大功率150馬力，峰值扭矩249�！っ�，具備主動氣缸管理系統和自動啟停技術，與DSG變速箱配合，該車綜合油耗為5.6L/100km。
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2014北美車展：大眾Passat BlueMotion
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● 大眾全新甲殼蟲Dune概念車
新車特點：越野味十足/或搭2.0T發動機
全新甲殼蟲Dune概念車輪眉更寬，車輛底部還加入銀色護板，使得它越野味道更濃。此外大規格的19寸輪圈設計也很搶眼。
動力部分，該車可能會搭載可輸出210馬力（155kW）的2.0L四缸渦輪增壓發動機，傳動部分匹配6速DSG雙離合變速箱。
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2014北美車展：全新甲殼蟲Dune概念車
//www.china-wallpaper.com/news/201401/704130.html
● MINI JCW概念車
新車特點：特別車身涂裝和運動化套件
MINI JCW概念車是基于第三代MINI車型衍生而來，其對外形設計進行了一系列運動化改進，而整體造型也已經十分接近未來的量產版本。
全新MINI JCW概念車延續了上代JCW版辣椒紅的車身拉花，車頂也使用紅白色搭配，而全新造型的后擾流板以及18英寸的五輻輕質合金輪圈則增添了不少運動感。
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2014北美車展：全新MINI JCW概念車亮相
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新車特點：使用新平臺/流體雕塑設計/可選四驅系統
本屆北美車展上，現代汽車正式發布了新一代勞恩斯，其采用流體雕塑2.0的設計語言，同時還使用重新設計的新平臺，并提供全時四驅系統選裝。車身尺寸方面，現代新一代勞恩斯長寬高分別為4990/1890/1480mm，軸距為3010mm，相比老款軸距增長了75mm。而使用新平臺除了適應全時四驅系統之外，還能通過改進車身材質來提高剛性。
在配置方面，新車還配備有12項前排座椅電動調節、前排座椅通風和加熱、氙氣大燈、駕駛員膝部氣囊、車道偏離警告系統、車道保持輔助系統和智能泊車系統等新配置。
動力方面，新一代勞恩斯根據不同市場提供多種動力可選，其中包括可輸出257馬力（189kW）的3.0L V6發動機、輸出282馬力（207kW）的3.3L V6發動機、316馬力（232kW）的3.8L V6發動機，以及一款可輸出424馬力（312kW）的5.0L V8發動機，傳動部分均匹配8速自動變速箱。
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2014北美車展：現代新一代勞恩斯亮相
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