多達五十余款 北京車展重磅新車前瞻

● 奔馳CLA45 AMG

　　車展狀態：國內首發
　　新車特點：4.6秒“破百”

　　CLA45 AMG的外觀在普通版CLA車型的基礎上做了諸多運動化的調整。同時動感的內飾風格也激發著車主潛在的駕駛欲望。

　　動力系統方面，奔馳CLA45 AMG將搭載的是一臺2.0升渦輪增壓發動機，其最大輸出功率達到360馬力，峰值扭矩為450牛·米。傳動系統方面，與這臺發動機匹配的是一臺7速雙離合變速器。此外，該車還將配備4MATIC四驅系統。官方稱，該車0-100km/h加速時間僅為4.6秒。

　　編者語：CLA45 AMG是在保持CLA車型優雅元素的同時，還詮釋著緊湊三廂轎跑的運動性能。“AMG”、“0-100km/h加速4.6秒”、“都教授座駕”，諸多標簽附體后，使CLA45 AMG備受關注。

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● 馬自達3 Axela昂克賽拉

　　車展狀態：國內首發
　　新車特點：“魂動”設計/創馳藍天技術

　　國產馬自達3 Axela昂克賽拉延續了海外版車型的造型設計，在車身尺寸方面，兩廂版長寬高分別為4461/1795/1474mm；三廂版長寬高尺寸為4582/1795/1458mm，兩種規格軸距均為2700mm。

　　內飾方面，國產馬自達3 Axela昂克賽拉的中控臺采用了全新的設計，簡化了功能控制區域，增加立式方形液晶屏，擋桿部分也有變化，并在該區域增加了功能控制旋鈕。配置上，該車裝有、導航系統、人機交互系統、抬頭顯示功能、電動天窗、USB接口等。

　　動力方面，國產馬自達3 Axela昂克賽拉提供了1.5L或2.0L兩款創馳藍天技術的自然吸氣發動機，最大輸出功率分別為117馬力和158馬力，傳動部分匹配6速手自一體自動變速箱。

　　  編者語：無論是兩廂、還是三廂車型，馬自達3 Axela昂克賽拉都保持著馬自達一直強調的運動特點。另外，“昂克賽拉”這個聽起來有些怪的中文名字也能引起不少人的關注。據悉，這款車將會在4月11日下線，預計在5月份正式上市。

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● 上海通用雪佛蘭新一代科魯茲

　　車展狀態：國內首發
　　新車特點：全新設計/配1.4T+7速雙離合、1.5L直噴發動機+6AT

　　新一代科魯茲將應用全新的外觀和內飾設計。從之前曝光的諜照看，該車采用了大嘴進氣格柵、修長的前大燈。

　　新一代科魯茲將配備全新的1.4T發動機，具備缸內直噴技術，其最大功率為149馬力，峰值扭矩235�！っ�。傳動方面，與發動機匹配的是通用新研發的DCG 7速雙離合變速箱或6MT變速箱。

　　新一代科魯茲還配備通用全新的1.5L直噴發動機，最大功率114馬力，最大扭矩146N·m。傳動方面，與發動機匹配的是5速手動或通用第三代6速自動變速箱。

　　 編者語：全新科魯茲應用了通用最新研發的動力系統，這讓我們對其動力性能和燃油經濟性充滿期待。至于其在設計方面有何調整，我們將去北京車展雪佛蘭展臺尋找答案。

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● 捷豹XF Sportbrake

　　車展狀態：國內首發
　　新車特點：線條流暢/更加實用

　　捷豹XF Sportbrake是XF車型的旅行版。該車流暢的車身線條和車尾頂部的尾翼使其看起來依然動感有力。

　　XF Sportbrake配備了重新設計的后排座椅，可以按照60：40放到，同時后排座椅還帶有滑軌，可以向后滑動48mm，此外，該車擁有了最大1675L的儲物空間。

　　此外，XF Sportbrake還配備了自適應動態系統，這套系統可以根據路面情況對懸掛進行調節。動力方面，未來進口國內銷售的車型很可能有2.0T或3.0L V6發動機可選。

　　編者語：XF Sportbrake于2012年便已發布，即將在北京車展亮相，或預示著該車將會在不久后進口國內銷售。隨著國內旅行車市場不斷壯大，該車在國內上市后將被一些豪華品牌潛在消費者所關注。

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● 寶馬9系概念車

　　車展狀態：國內首發
　　新車特點：寶馬新旗艦

『之前發布的寶馬Gran Lusso Coupe概念車』

　　在2013年，寶馬發布的Gran Lusso Coupe概念車展示了寶馬日后在豪華轎跑車領域的全新理念，而寶馬9系概念車的外觀很有可能會借鑒Gran Lusso Coupe概念車的設計語言。此外，海外媒體稱，該車或將采用一套全新的駕駛員坐艙設計理念。

　　  編者語：從命名來看，寶馬9系未來將成為寶馬旗下全新的旗艦車型。若能快速投放市場，那么在老對手奔馳、奧迪目前的產品陣容中，還沒有車型能與其對抗。

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　　總結：從我們匯總的重磅新車中可以看出來今年的北京車展非常有看頭。我們可以看到越來越多的新車都會選擇中國作為全球首發地，這意味著中國市場越來越受重視。我們這一期匯總的進口和合資重磅車型僅僅是一部分，下周我們將為大家帶來更多的自主品牌新車，請大家留意我們的相關更新。（編譯/汽車之家 章寧/齊天翔）