售12.98萬元起新款Yeti詳細配置曝光

盛元珺

2015年08月06日 06:00 原創來源：汽車之家

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　　安全配置方面，新款Yeti除1.6L車型外，都將配備有帶HHC坡道輔助功能的ESP車身穩定系統，這點還是值得表揚的。不過在氣囊數上，該車的表現不是太令人滿意，主要原因是三款中低配車型都只有前排雙氣囊，側氣囊得在1.4TSI+DSG創行版上才能進行選配，而頭部氣簾在1.4T和1.8T兩款頂配車型上，也并非標配，而是以選裝身份出現。

上海大眾斯柯達新款Yeti安全配置差異
車型	1.6L 手動前行版	1.4TSI 手動前行版	1.4TSI+DSG 前行版	1.4TSI+DSG 創行版	1.4TSI+DSG 尊行版	1.8TSI+DSG 尊行版
前后霧燈	●	●	●	●	●	●
ESP車身穩定系統	－	●	●	●	●	●
TPMS輪胎氣壓監測系統	－	－	－	●	●	●
倒車雷達	－	－	－	●	●	●
PLA2.0智能泊車輔助	-	-	-	-	○	○
駕駛員座安全帶未系報警	●	●	●	●	●	●
前排正面雙安全氣囊	●	●	●	●	●	●
前排側面雙安全氣囊	－	－	－	○	●	●
頭部安全氣簾	－	－	－	-	○	○
智能滾碼電子防盜系統	●	●	●	●	●	●
ISOFIX兒童座椅固定裝置	●	●	●	●	●	●

　　至于前后霧燈、ISOFIX兒童安全座椅接口以及電子防盜系統等，在新款Yeti上都屬于標準配置，這點毫無懸念。

上海大眾斯柯達新款Yeti舒適與功能性配置差異
車型	1.6L 手動前行版	1.4TSI 手動前行版	1.4TSI+DSG 前行版	1.4TSI+DSG 創行版	1.4TSI+DSG 尊行版	1.8TSI+DSG 尊行版
四門一鍵式防夾電動車窗	●	●	●	●	●	●
全景天窗，帶電動天窗遮陽簾	●	●	●	●	●	●
雙溫區全自動空調，帶活性炭過濾器	－	－	－	●	●	●
后座出風口	－	－	－	●	●	●
方向盤高度及長度可調	-	-	-	●	●	●
駕駛員座椅手動8向調節帶腰托	●	●	●	●	-	-
駕駛員座椅電動12向調節帶腰托	-	-	-	-	●	●
前排座椅加熱	－	－	－	-	●	●
自動防眩目內后視鏡	－	－	－	-	●	●
雨量傳感器	-	-	-	-	●	●
自動大燈	-	-	-	-	●	●
大燈未關警告裝置	●	●	●	●	●	●
單碟CD帶MP3功能、SD讀卡器和USB接口	●	●	●	●	●	●
RNS315導航集成手機藍牙,帶智能倒車影像系統	-	-	-	-	○	○
揚聲器數量	4個	4個	4個	8個	8個	8個
無鑰匙進入及一鍵啟動	-	-	-	○	●	●

　　在舒適性和功能性配置方面，新款Yeti相較于老款最大的亮點當屬它全系標配了全景天窗，這在同級別車型中還是非常罕見的。此外，諸如四門電動窗一鍵升降、大燈未關提醒、后備廂12V電源等也都是標準配置。不過像自動防眩目內后視鏡、自動大燈、雨量感應等配置都僅出現在1.4T與1.8T的頂配車型中，這也能理解。

● 編輯點評：

　　根據目前我們手上的資料來看，新款Yeti所提供的動力系統將與老款車型保持一致，并且其外觀內飾造型的變化也很細微。而在配置方面，最大的亮點就是它將全系標配全景天窗，這在同級別車型中還是非常罕見的，應該能吸引不少消費者的關注。當然，新款Yeti最終市場表現如何，全新的定位、全新的名字，能否助它開拓出一片新天地，關鍵的關鍵除了價格外，還得看廠商的后期推廣力度與消費者的接受度了。（文/汽車之家盛元珺）

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外觀/內飾改動不大實拍斯柯達新款Yeti
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Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.46秒	41.05米	6.70升
測試文章：細節變化多/動力有看點測試斯柯達Yeti
評測編輯-鄭宇：	降價和降級對于斯柯達Yeti來說是明智之舉，部分測試成績在小型SUV級別中確實具有優勢，不過其配置水平相比同價位對手來說則較低，所以Yeti是一款在駕駛品質上占上風，而便利性配置較少的車型。
評測編輯-侯云峰：	斯柯達Yeti的加速和油耗成績都很出色，這在小型SUV級別中有著不小的優勢，但剎車和明顯的胎噪降低了給它的評分。
評測編輯-李偉龍：	對于那些對動力、空間和油耗有較高要求的消費者來說，斯柯達Yeti值得他們考慮，車載配置上可以滿足基本的日常使用，但沒有能拿得出手的高科技裝備是Yeti的軟肋。

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