[汽車之家 新聞] 2015年上半年對于各大汽車廠商來說,都是非常不穩定的一段時期。不少汽車廠商的銷量數據出現了較大幅度的震蕩,有人分析說是股市原因,有人則認為是不少車型的競爭力匱乏。剛剛完成“半年考”之后,包括捷豹路虎、北京現代、東風悅達起亞、英菲尼迪在內的不少汽車廠商已經開始針對市場動蕩有所動作,官方降價信息一波接著一波公布,而這樣的動作無疑是想為2015年下半年的銷量開個好頭。那么近期的官降信息有哪些?官降的背后有著怎樣的原因呢?我們在這里給大家盤點一下。
下半年首當其沖公布官降信息的,就是捷豹路虎。捷豹路虎于7月1日官方宣布,正式下調國產攬勝極光的售價,新車的價格下調幅度在3-5萬元,調整后的價格為39.8-55.2萬元,詳細售價請見下表:
國產攬勝極光 官方降價 | |||
車型 | 原售價(萬元) | 降價幅度(萬元) | 現售價(萬元) |
2.0T 五門風尚版 | 44.80 | ↘5.00 | 39.80 |
2.0T 五門智耀版 | 49.80 | ↘3.00 | 46.80 |
2.0T 五門銳動版 | 55.28 | ↘3.08 | 52.20 |
2.0T 五門致享版 | 58.28 | ↘3.08 | 55.20 |
據悉,國產攬勝極光四款細分車型的價格雖然有較大幅度的下調,但新車的配置與下調前車型相比并無變化。動力方面,該車依然搭載的是2.0T發動機,最大輸出功率240馬力,峰值扭矩為340!っ,傳動系統與發動機匹配的是9速自動變速箱。
首先,我們先給大家一組數據。奇瑞捷豹路虎攬勝極光自今年2月1日上市至6月30日,總銷量為3896輛,月均銷量僅974輛,而在該車國產之前,2014年全年攬勝極光進口車型的月均銷量可以達到2733輛,國產車型銷量巨大的落差是捷豹路虎最不能接受的。另外,2015年上半年,路虎整體銷量也同比2014年同期下降3.53%。所以為了挽救下半年銷量,降價是最直接的手段,捷豹路虎非常迅速的調整了原銷量主力車型——攬勝極光的售價,志在該車下半年銷量有所回暖。
除了銷量上的壓力之外,國產攬勝極光調整之前的原售價也飽受爭議。原44.8萬元-58.28萬元的售價,相比原進口版本確實降低不少,但我們不能忽略原進口攬勝極光經銷商端10-20萬元的優惠幅度,用幾乎相同的價格可以買到進口攬勝極光車型(國產車型上市后進口車型已經停止進口/特別版車型除外),那誰又會選擇國產車型呢?畢竟這已經不是當初攬勝極光加價18萬元的年代了,包括奧迪Q5、奔馳GLK等競爭對手都在價格端頗具競爭力,因此國產攬勝極光官方降價勢在必行。
官方降價后,國產攬勝極光的售價區間為39.8萬元-55.2萬元,如果未來再算上經銷商端的優惠來看,該車的競爭力顯然要比過去增強不少,下半年銷量表現我較為看好。
7月6日,北京現代官方宣布旗下全新勝達新增三款2.0T五座版車型,同時此前在售車型售價官方正式下調。目前,全新勝達車型的售價區間為20.98-28.98萬元,官降幅度為0.8-3萬元。
全新勝達 官方降價 | ||
車型 | 售價(萬元) | 相比之前降幅 |
2.4L手動兩驅舒適型(五座) | 20.98 | ↘1萬元 |
2.4L自動兩驅舒適型(五座) | 21.98 | ↘0.8萬元 |
2.4L手動兩驅智能型(五座) | 23.98 | ↘1萬元 |
2.0T自動兩驅舒適型(五座) | 21.98 | 新增 |
2.0T自動兩驅智能型(五座) | 23.98 | 新增 |
2.0T自動四驅智能型(五座) | 24.98 | 新增 |
2.0T自動四驅智能型(七座) | 25.68 | ↘3萬元 |
2.0T自動四驅頂級型(七座) | 28.98 | ↘2.2萬元 |
全新勝達增加的三款2.0T五座版車型分別為2.0T兩驅自動舒適型、2.0T兩驅自動智能型和2.0T四驅自動智能型。與此同時,原2.0T四驅自動智能型(七座)、2.0T四驅自動智能型(七座)以及三款2.4L車型售價均有所下調,調整售價的車型配置沒有變化。
此次北京現代針對全新勝達的調價策略,很明顯是針對目前市場推出的全新漢蘭達、全新銳界等新車型做出的對應調整。畢竟全新勝達推出已經有一定時間,目前其在產品競爭力上與全新漢蘭達、全新銳界等換代車型相比處于劣勢地位,因此將全系車型售價調整至30萬元區間之內,是一個吸引消費者購買的強力手段。
除此之外,北京現代2015年上半年的銷量為51.03萬輛,同比2014年同期下滑7.72%,而全新勝達作為主銷車型,其銷量同比降幅達到了72.03%,這里主要原因也是由于競品車型的崛起導致。因此,調整價格恢復競爭力是在所難免的。接下來的下半年,北京現代全新勝達想在銷量上打一個翻身仗,面臨的挑戰不少。
● 7月15日一汽吉林新款森雅S80官降1-1.2萬元(原文鏈接)
7月15日。一汽吉林官方宣布下調新款森雅S80的官方售價,其調整后售價區間為4.99-6.59萬元,其相比原車價降低了1.0萬元-1.2萬元。詳細售價請見下表:
新款森雅S80 官方降價 | ||
車型 | 調整前售價(萬元) | 調整后售價(萬元) |
1.3L 手動標準版(五座) | 5.99 | 4.99 |
1.3L 手動標準版(七座) | 6.09 | 5.09 |
1.5L 手動都市版(五座) | 6.49 | 5.49 |
1.5L 手動都市版(七座) | 6.59 | 5.59 |
1.5L 自動都市版(五座) | 7.69 | 6.49 |
1.5L 自動都市版(七座) | 7.79 | 6.59 |
此次官方降價的一汽吉林新款森雅S80也是純粹的官方直接降價,并未針對車型的外觀、內飾、配置等方面進行調整。動力系統方面,新車搭載的是1.3L或1.5L發動機,1.3L發動機最大輸出功率為88馬力,峰值扭矩120牛·米。1.5L發動機最大輸出功率109馬力,峰值扭矩為141!っ。傳動系統與發動機配備的是5速手動或4速自動變速箱。
對于一汽吉林新款森雅S80來說,此次官方降價行為同樣是為了拯救銷量下滑的趨勢。2015年1-6月,森雅S80的銷量數據分別為1420輛、1067輛、796輛、983輛、696輛、566輛,銷量下滑趨勢愈發明顯,這主要是源自于競爭對手諸如幻速S3等車型給予的激烈競爭導致。
『幻速S3』
幻速S3目前的售價區間為6.18萬元-7.28萬元,與森雅S80原售價區間相近,但產品競爭力則是幻速S3更強一些(幻速S3全系標配前大燈高度調節、LED尾燈、駕駛席安全氣囊、防眩目內后視鏡、ABS+EBD系統等配置)。除此之外,今年下半年幻速S3將在原有尊貴型的基礎上,新增精英型和尊享型兩種配置車型,其預售價將在7萬元以內,這也將為其競爭力增加砝碼,因此一汽吉林森雅S80想要恢復上半年開頭的銷量強勢,全系下調1.0-1.2萬元售價的手段最為直接,畢竟對于這個級別的產品來說,5000元的價格差距可能就會決定消費者的去向。森雅S80下半年銷量能否回暖?我們拭目以待。
好評理由:
差評理由: