途安L/吉利博越等 3月將上市新車前瞻

● 比亞迪秦純電動版

上市日期：3月（具體時間未定）
預售價：待定
車型特點：相比插電式混合動力車型換裝了新的前臉，續航300公里

　　2015年的上海車市什么車最火？毫無疑問，秦！一個略顯夸張卻又實實在在的數據表明在2015年里，整個上海地區上牌量最大的車型就是比亞迪秦，得益于較高的國家+地方補貼（共計6萬元左右）以及贈送滬牌等政策，比亞迪秦憑借出色的性價比，成為了大量預算有限，又拍不想參與殘酷的車牌拍賣的消費者的首選。

　　此前在售的比亞迪秦均為插電式混合動力車型，而就在近日，我們從比亞迪官方了解到，比亞迪秦的純電動版將于今年3月份正式上市銷售，而該車的續航里程或將達到300公里。300公里是個什么概念呢？若按照每天上下班總計30公里計算，外加周末用車50公里，再算上一些車內電器的電能損耗，對大部分用戶來說每周沖一次電就可以了。

　　通過之前曝光的申報圖來看，比亞迪秦純電動版在外觀上和現有的插電式混合動力車型基本相同，僅僅是前進氣格柵采用了新的造型，來突出兩個版本車型之間的差別。動力方面，純電動版比亞迪秦將搭載一臺最大輸出功率為218馬力（160kW）的電動機以及容量更大的磷酸鐵鋰電池組，最高時速可達150km/h。

編輯點評：

　　毫無疑問的又一款神車，在特斯拉剛開啟了Model 3的預定并公布新產品的續航里程為300公里左右這一敏感時刻，國產的長續航純電動車比亞迪秦就要上市了。不用想這款車肯定還會繼續獲得部分城市的新能源補貼，例如開頭我們所說的上海。而且沒有了那臺運行質感不佳的汽油發動機，純電動版秦的駕駛品質也更讓人期待。唯一的擔心是電池組容量提升后的成本控制，畢竟電池組仍是新能源車里成本最高的組件，而高昂的售價則是這個檔次的消費者所難以接受的。

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續航300公里 比亞迪秦電動版或3月上市
//www.china-wallpaper.com/news/201602/884606.html

● 納智捷新款大7 MPV

上市日期：3月（具體時間未定）
預售價：待定
車型特點：前臉設計小幅改動，配置依舊豐富

　　就在最近，東風裕隆又有了新消息，旗下的MPV車型納智捷大7 MPV即將迎來一次小改款。新車將在原有車型的基礎上對車頭設計進行一些微調，并將在今年3月份正式上市發售。

　　從新車的申報圖來看，新款大7 MPV的前臉相比現款車型進行了一些調整，進氣格柵的位置改為了條幅格柵的設計，車頭LOGO的鍍鉻飾條造型也變得更加干練。前大燈的結構也有所調整，其中LED日間行車燈和轉向燈以及大燈透鏡等都能夠在新車上見到。

　　配置方面，新款大7 MPV將繼續推出包括2.0T自動舒享型、2.0T自動豪華型、2.2T自動智享型和2.2T自動旗艦型共計4款車型，并且配備了包括前排安全氣囊、ESC車身穩定系統、TCS防滑控制系統、上坡輔助、倒車雷達、自動啟停、ECO節能模式、中央10.2英寸顯示屏、兩側電動側滑門、雙區獨立空調、多功能方向盤、無鑰匙進入/啟動等非常豐富的配置。

　　而在動力方面，新款大7 MPV仍會推出2.0T和2.2T兩種動力總成供消費者選擇，其中2.0T車型最大功率為188馬力，最大扭矩275牛·米；2.2T車型最大功率201馬力,最大扭矩195�！っ住：�發動機相匹配的則是6速自動變速箱，這些都與目前在售的車型保持一致。

編輯點評：

　　配置豐富！配置豐富！配置豐富！重要的事情在形容大7 MPV的時候絕對要說三遍。30萬元以下的MPV市場上，能夠和納智捷大7 MPV比配置的絕無僅有。小改款之后這款車型不僅外觀看起來更加干練了，而且內在配置一點不減，隨著二胎政策的開發，市場對于七座車以及MPV的關注度會越來越高，就從這幾點上來看，納智捷大7 MPV的未來還是很值得期待的。

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前臉小改 納智捷新款大7 MPV申報圖曝光
//www.china-wallpaper.com/news/201507/876830.html

● 新款酷威Crossroad

上市日期：3月（具體時間未定）
預售價：待定
車型特點：空間寬敞，配置豐富，乘坐舒適性較好

　　最近，我們在國內的港口拍攝到了新款道奇酷威Crossroad的諜照，而根據之前的消息，這款車型也將在3月份正式開始銷售。在此之前，其實道奇酷威已經有Crossroad車型在市場上銷售了，其2015款車型中文名稱為“酷威旅行版”。此次新車上市后預計還是會沿用這個中文名進行銷售。

　　新款道奇酷威Crossroad在外觀上和現款酷威旅行版基本一致，前大燈和尾燈采用熏黑設計，使之看起來比普通款車型更加犀利，銀色的前/后保險杠飾條以及側裙處的裝飾條都是道奇酷威Crossroad的專屬細節。輪圈和輪胎方面，我們看到新款車型和老款之間幾乎沒有區別，還是那款槍灰色的五輻運動輪圈，輪胎的規格則為225/55 R19。

　　內飾方面，僅從諜照來看和之前的車型同樣一致，但細節配置上是否會有改變目前尚不得而知。動力方面，即將上市的道奇酷威Crossroad將繼續搭載2.4L自然吸氣汽油發動機，最大功率170馬力，最大扭矩220�！っ�，與之相匹配的是6速手自一體變速箱。

『現款道奇酷威旅行版』

　　據了解道奇還將引進3.6L自然吸氣汽油發動機和2.0L渦輪增壓柴油發動機的道奇酷威Crossroad，來滿足國內消費者的多樣化需求，屆時對動力要求較高或喜歡柴油車的消費者也可以有更多的選擇了。

編輯點評：

　　道奇酷威Crossroad相比普通版的道奇酷威看起來確實要時髦很多，作為一款純正的美系SUV，酷威2.4L的動力只能算中規中矩，且油耗并不低，但是這款車最大的特點就是空間寬敞，而且駕駛品質非常的美系風格，相當的舒服。新款車型的上市延續了此前的動力系統之外，消費者又有了3.6L車型和柴油版車型可選，并且不出意外的話3.6L車型應該還會配備四驅系統，這一定程度上彌補了此前旅行版車型在動力方面的不足。

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