新車采用兩門敞篷設計,車身采用的黃色涂裝十分鮮艷,并在A柱處采用了灰色涂裝,視覺效果出眾。新車側面線條流暢,在車門后部配備有大尺寸的進氣口,黑色大尺寸輪圈與車身搭配非常協調。
新車尾部線條較為平直,四圓式尾燈保持了路特斯的傳統,新車尾部配備了大尺寸的尾部擴散器,并采用中置式排氣系統,戰斗氣息十足。動力系統方面,新車配備3.5L六缸發動機,最大功率350馬力,最大扭矩400牛·米。傳動系統方面,新車將配備手動變速箱,并可選裝6速自動變速箱。官方透露,新車手動擋車型的0-100km/h的加速時間為3.9秒,自動擋車型為3.8秒。
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新款AF10有著典型的超級跑車外觀,低矮的車身、鷗翼式車門、大尺寸后擾流板等元素在新車上都可以見到,車體與座艙大面積使用了碳纖維材料,將輕量化做到極致,車身重量約為1260kg。
動力方面,新款AF10采用了6.2 V8發動機+4個獨立電動機的混合動力形式,官方宣稱,這套混合動力系統最高可輸出2080馬力的最大功率以及2280!っ椎淖畲笈ぞ。另外新車采用四驅系統,傳動系統為6速手動或自動變速箱。新車最高時速被限制在323km/h,0-100km/h的加速時間低于3秒。
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從外觀來看,新車采用了法拉利家族最新的設計語言,前臉看起來相比FF更加柔和,此外,新車還采用了全新的空氣動力學設計,看起來更加具有流線感。
車尾部分,新車尾燈組采用了傳統的四圓尾燈組設計,全新的車底部擾流板和雙邊共四出排氣看起來格外夸張。此外,據官方透露法拉利GTC4Lusso新增了后輪轉向技術。
動力方面,法拉利GTC4Lusso仍然搭載的是V12自然吸氣發動機,不過經過調校之后,發動機的最大輸出功率提升到689馬力(507kW),峰值扭矩達到697N·m,相比FF的最大功率和扭矩提高29馬力和14N·m。性能方面,法拉利GTC4Lusso從靜止加速至100km/h僅需3.4秒,相比現款縮減了0.3秒,最高時速仍然為335km/h。
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