它是誰？日內瓦參展品牌的“中國力量”
[汽車之家 新聞] 經過多年的發展，中國已經成為了不折不扣的汽車大國，產銷量數據多年位居全球第一位。根據中汽協公布的數據，2015年中國汽車產銷量分別為2450.33萬輛和2459.76萬輛，盡管擁有如此驕傲的數據，但是在很多人眼里，中國的汽車工業仍然是廉價、粗糙、山寨的代名詞。雖然落后的事實不可否認，但整個汽車行業付出的努力也是有目共睹的，并且已經有部分中國企業開始走出國門，成為一些海外汽車企業背后的資本。在今年的日內瓦車展上，我們就看到了幾個有著“中國力量”品牌的身影，下面我們就一一為您梳理一下。
Techrules 泰克魯斯·騰風
品牌背景——軍工背景、燃氣輪機
Techrules的中文名稱是泰克魯斯·騰風，成立于2011年，注冊資本1億元人民幣，公司隸屬于中國至玥騰風科技投資有限公司，至玥騰風公司具有航天軍工背景，網上傳言泰克魯斯·騰風公司隸屬于中航集團，但我們與其公司員工核實該信息，對方予以了否認。
根據資料，至玥騰風公司董事長畢勝先生同時擔任國家創新與發展戰略研究會副秘書長，由此可見，泰克魯斯·騰風的背景頗為深厚。目前泰克魯斯·騰風已經擁有了如“空氣軸承”等高新技術儲備，并取得了一些相關高新技術的專利。
參展車型——AT96/GT96
『配圖為AT96』
『配圖為GT96』
本屆日內瓦車展泰克魯斯·騰風共帶來了兩款插電式混合動力超級跑車，采用燃氣輪機為電動機充電，電動機驅動車輪的動力形式。兩車分別是GT96和AT96，其中GT96車型采用天然氣作為燃料，AT96使用航空煤油、汽油或柴油作為燃料。兩車外形基本一致，AT96作為一款賽道版車型，使用了更多的空氣動力學套件。
動力形式才是泰克魯斯·騰風的重點，泰克魯斯·騰風的超級跑車采用了一臺可輸出36kW的燃氣輪機驅動發電機發電，電池組由2376節18650柱狀錳酸鋰電池組成，容量20kWh，電壓720V，并在每個前輪布置一部電動機、每個后輪布置兩部電動機來提供驅動力。在6部電動機的共同配合下，整套動力系統可達到1044馬力。0-100km/h的加速時間為2.5秒，電子限速最高為305km/h，最高續航里程為2000km。
在日內瓦車展前，泰克魯斯·騰風的超級跑車已經在英國銀石賽道完成了賽道測試，下一步將會在紐博格林北環賽道沖擊最快圈速。至于量產車型，泰克魯斯·騰風計劃是在短期內小批量制造超跑，在未來，將主要生產中型車和中大型車。
編輯短評：
目前，泰克魯斯·騰風的車型給我們帶來的更多的是技術層面的前瞻性思考，而在將技術轉化為商業的路上，泰克魯斯·騰風需要做的事還有很多。泰克魯斯·騰風不僅驚艷了日內瓦車展，而且其整車已完成賽道測試的結果更是令人贊嘆。
作為一款來自中國的超級跑車，敢于拿到汽車行業發達的歐洲進行首發，相信泰克魯斯·騰風對自身的技術也是相當的自信。根據我們從官方了解到的情況，泰克魯斯·騰風品牌成立的目的是使用微型渦輪軸發動機為電動汽車增程，打造更有效率，更便捷，更環保的出行工具，“高大上”的背景以及“另類”的混動結構都讓人們對于這個品牌既好奇又期待，但它能否真的“騰風而行”，這個還真很難說。
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2016日內瓦車展：泰克魯斯·騰風概念車
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Apollo（音譯為阿波羅）
品牌背景——前奧迪工程師創立、香港公司收購
Apollo的前身為Gumpert，是來自德國的專業跑車制造商，總部設在德國中部城市阿爾滕堡市，Gumpert公司是由前奧迪工程師Roland Gumpert在2004年創立，其在2008年曾推出過Gumpert Apollo跑車，該車曾在英國BBC的汽車節目Top Gear中取得優異的成績。
后期因為種種原因在2013年8月申請破產并2016年1月被中國香港的Ideal Team Venture投資公司收購，正式更名為Apollo Automobil GmbH，并啟用了全新的LOGO。目前Apollo公司仍由Roland Gumnpert掌管運營，而其本人也曾歷任奧迪運動部主管，在其管理下，奧迪共贏得了25次世界拉力錦標賽分站賽以及4次世界汽車拉力錦標賽年度冠軍。
中國資本——來自香港、旗下還有其他另一品牌
Apollo公司目前由來自中國香港的Ideal Team Venture投資公司所有，而這家中國香港的投資公司還擁有著另一個小眾跑車品牌De Tomaso。
『配圖為Apollo Arrow』
在本屆日內瓦車展上，Apollo公司共帶來兩款全新跑車，分別是Apollo Arrow和Apollo N。Apollo Arrow外觀設計非常動感，大量應用空氣動力學套件，有著濃濃的戰斗氣息。動力方面，該車采用了4.0L V8雙渦輪增壓發動機，最大功率1000馬力，最大扭矩1000�！っ住鲃酉到y采用7速輕量化變速箱，并采用帶Torsen差速器的四驅系統，該車0-100km/h加速時間為2.9秒，極速可達360km/h。
『配圖為Apollo N』
而Apollo N則是基于之前的Apollo Enarged打造，該車外觀沿用了原先的設計，但新增了部分空氣動力學套件以及全新的品牌LOGO。動力方面，該車搭載了來自奧迪的4.2L V8渦輪增壓發動機，最大功率700馬力，最大扭矩880�！っ�，傳動系統匹配7速序列式變速箱，0-100km/h加速時間為3秒，極速同樣為360km/h。
品牌及產品規劃——進入中國等市場
目前，Apollo品牌的運營仍由其原創始人Roland Gumpert來打理，公司未來仍將致力于打造個性的性能跑車。之前Apollo跑車主要是在歐洲、澳洲以及北美銷售，而未來將進入亞洲等新興市場，如中國、俄羅斯等進行銷售。
編輯短評：
Apollo品牌可謂擁有著強烈的運動基因，作為一個由前奧迪運動主管創立的品牌，與奧迪之間也有著千絲萬縷的關系，從Apollo的多款車型采用奧迪發動機可見一斑。2008年的Apollo跑車在Top Gear中力壓布加迪威航、帕加尼Zonda等車型的卓越表現，也表明了其優異的性能。雖然品牌曾經遭遇了破產，但目前隨著來自中國的資本介入，有朝一日正式進入中國市場銷售似乎也是理所當然，面對中國這樣一個龐大的市場，以及越來越多消費者對于個性車型的需求，Apollo能從中分得一杯羹似乎也不是黃粱一夢。
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2016日內瓦車展：Apollo Arrow首發亮相
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加載中
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