新款漢蘭達領銜 紐約車展重磅入華新車

● 奔馳GLC Coupe

新車看點：定位運動SUV/對標寶馬X4
未來入華形式：進口

　　作為奔馳目前推出的第二款運動型SUV，GLC Coupe的定位十分明確，就是為了在運動型SUV這一細分市場與寶馬X4一較高下。

　　新車在外觀方面與普通版GLC還是有區別的，新車使用雙幅中網替代了GLC的單幅式，外觀的運動性方面更勝一籌。車身側面辨識度很高，溜背式設計使得整車線條更加流暢，后備廂上的擾流板更是凸顯了新車的動感設計。

　　內飾方面，GLC Coupe與普通版GLC基本一致，整體設計非常簡潔，車內飾板可根據喜好自行選裝。另外新車配備了五種模式可選的駕駛模式選項，另外自動泊車、車道偏離預警、360度全景影像、HUD抬頭顯示、記憶座椅、座椅通風/加熱、柏林之聲音響等在GLC Coupe上均有配備。

　　動力系統方面，GLC Coupe配備了2.0T渦輪增壓發動機，并有170馬力、204馬力以及211馬力三種不同調校，匹配9速自動變速箱，而在未來還將推出搭載3.0T雙渦輪增壓發動機的車型。

　　編輯點評：奔馳GLC Coupe作為一款相對小眾的產品，注定不會成為銷量的主力，它的出現更多是為了豐富GLC的產品線。而未來，GLC Coupe也會在今年9月在歐洲上市，引入國內市場相信也不會遙遠。寶馬作為運動型SUV的“創造者”，寶馬X4車型已經上市一段時間了，可以說已經占得先機，根據上牌量數據，寶馬X4在2015年的上牌量為12000輛左右，平均每個月1000輛左右。而奔馳GLC Coupe作為后來者，在品牌、產品競爭力等方面可謂是旗鼓相當，因此未來上市后應該會瓜分一部分市場份額。

　　而對于消費者來說，競爭車型的增多意味著選擇余地的增大以及價格的浮動，這是消費們喜聞樂見的。另外，面對奔馳和寶馬相繼在運動型SUV市場布局，奧迪怎會袖手旁觀，傳聞中的Q6應該也不會遙遠了。

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　　棋逢對手 紐約車展體驗奔馳GLC Coupe
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● 新款奔馳CLA系列

新車看點：外觀細節調整/AMG版本車型動力提升
未來入華形式：進口

『配圖為新款奔馳CLA 』

『配圖為新款AMG CLA 45』

　　外觀方面，新款CLA主要對前臉細節進行了調整，前保險杠使用了貫通式設計，新車前大燈還可以選裝LED大燈。其中AMG CLA 45的外觀更加運動，配備了AMG家族式前進氣格柵、前擾流板、鍍鉻側裙以及四出式排氣系統。

『配圖為新款奔馳CLA 』

『配圖為新款AMG CLA 45』

　　作為改款車型，新款CLA的內飾并沒有做出太大的改變，而AMG CLA 45內飾使用了純黑色內飾，并在座椅、中控臺、方向盤等處使用了紅色線條裝飾。中控臺配備了帶有拉花裝飾的鋼琴漆面材質，另外，AMG CLA 45沒有使用普通版CLA車型的懷擋形式，而是采用了傳統換擋形式。

『配圖為新款奔馳CLA 』

『配圖為新款AMG CLA 45』

　　動力系統方面，海外版新款CLA共有2款柴油發動機以及5款汽油發動機可供選擇，傳動系統采用7速雙離合變速箱，高配車型可選裝四驅系統。AMG CLA 45車型則搭載全新的2.0T發動機，最大功率為381馬力，最大扭矩475牛·米，傳動系統采用7速雙離合變速箱，標配四驅系統，AMG CLA 45車型可選裝機械差速鎖，新車的0-100km/h的加速時間為4.2秒。

　　編輯點評：憑借著風騷的造型以及無框車窗等拉風設計，奔馳CLA著實招人喜愛，尤其招那些打扮時尚的年輕消費者們的熱愛。而隨著細分市場的成熟，奔馳CLA級這樣主打運動、年輕的車型的受眾群體也會愈來愈多，尤其是AMG版本車型無論外觀還是動力表現更加優異。相比同品牌的奔馳A級，CLA的吸引力顯然更大。相比競爭品牌，奔馳CLA的設計感在編輯的主觀層面可謂是完勝奧迪A3和寶馬2系，配置方面CLA也是更優。因此未來新款CLA系列正式在國內上市后，一場“血雨腥風”似乎在所難免。

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