努力回歸主流 東風標致4008全面解析

　　[汽車之家 新車解析]  隨著東風標致4008車型的官圖陸續發布，標致集團在華投放的這款全新緊湊型SUV也漸漸成為國內消費者關注的熱點。根據現有消息，4008將于9月2日開幕的成都車展全球首發，并于11月初正式上市銷售。東風標致給予4008的定位略高于現款3008，二者將高低搭配共同征戰競爭激烈的合資緊湊型SUV市場，并與小型SUV 2008構成全新的SUV產品矩陣。那么問題來了，這款4008與曾經的進口4008有何淵源？這款代表PSA集團最新設計理念的全新SUV還有哪些其他亮點？它能否在已經成熟化的合資緊湊型SUV市場找到一絲新的機遇呢？我們將通過本文詳細的分析為您解答上述問題。

● 東風標致4008——英雄也問出處
與進口4008并無瓜葛

『曾經進口中國市場的老款標致4008』

　　對PSA集團稍有了解的朋友應該知道，此前國內銷售的進口4008車型于2012年3月在日內瓦車展全球首發，并在當年4月引入國內。該車是PSA集團與三菱汽車合作研發的產品，與三菱勁炫ASX、雪鐵龍C4 Aircross共用平臺。進口4008除了有一張與家族其他產品不盡相同的前臉外，無論是車身側面輪廓還是尾部造型都與三菱勁炫ASX十分相近，并且由日本三菱代工進行生產。4008全系車型配備2.0L自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱，并配備有適時四驅系統。

　　令人遺憾的是，PSA和三菱的合作關系并沒有維持太長久的時間。考慮到投資收益和時長，PSA最終選擇解除與三菱的合作，雙方在諸多機密領域的技術開發協作也不得不終止。同時，這也意味著進口4008車型產品生命周期到達了終點，已屬于歷史的記憶。

與海外版全新3008異卵雙生

『新一代標致3008（進口）』

　　既然談到了進口4008，另一個不得不提及的車型是今年五月份全球首發的標致全新一代3008車型。東風標致4008與海外版全新3008均基于PSA集團的全新EMP2平臺進行打造，外觀和內飾方面則采用了全新的家族式設計語言，二者的血脈關聯不可否認。除此之外，東風標致4008對軸距進行了加長處理，并針對國內消費者的用車習慣在配置方面進行了升級（下文我們還會詳細解讀4008車型的具體信息）。

『海外版308；東風標致308S』

　　通過觀察汽車之家網友評論我們發現，部分消費者并不十分認同標致海外車型進入國內改名換姓的做法。然而考慮到東風標致此前的產品策略，引入后更名或專為中國市場開發的車型4008并不是頭一個，例如海外版全新308國產后更名為308S；東風標致408則是完全基于中國市場開發的全球戰略車型，從銷量上看現款408在東風標致產品序列中甚至可以算銷量擔當之一（今年1-7月月均銷量為6865臺）。因此，“專為中國消費者打造”在當前國內汽車消費市場有種被妖魔化的趨勢，如果以這種理由質疑4008這款尚未問世的新車，編輯個人認為相當站不住腳。

為什么國產4008和海外版新3008采取不同的命名方式

　　那么，東風標致4008采用與海外版車型不同的命名方式究竟是出于什么理由呢？按東風標致車型的命名體系，2008、3008之后當然是4008了，然而并不這么簡單。

『上一代標致3008（進口）』

　　首先，上一代海外版3008作為上一代海外版308的衍生車型于2009年發布，到2016年已歷經七個年頭，推出換代車型合情合理。而同一代國產3008經過中國化的改造后于2013年正式上市，目前剛剛完成中期改款，外觀融入了新的家族設計元素，內在更換了新的動力總成，并加入ADAS智能駕駛輔助系統，正保持競爭力小幅提升的勢頭，從正常車型產品生命周期來看，其并不處于換代的合適時機。產品周期的差異，決定了東風標致將新一代海外版3008引入中國，勢必不會與在售的國產3008產品序列相重疊。

『東風標致現款3008』 

　　其次，從平臺到動力，從設計到科技，東風標致4008（海外版新3008）均是以全新樣貌示人，全新的設計語言是的國產4008與國產3008在目標消費人群定位上有一定的差異，所以東風標致采用了同堂銷售的策略，在緊湊型SUV產品當中提供給消費者不同風格的產品。

　　再次，東風標致曾表示，自海外版新一代3008研發初期東風標致便涉足其中，共同謀求這款全新產品的國產化的可行性；同時PSA集團出于對中國市場的重視，也能夠尊重東風標致旗下產品的獨立性。因此東風標致4008在產品研發上更多向中國消費者傾斜，少一些法系設計的非理性成分，多一些更符合中國國情的設計思路，例如長軸距帶來的大空間、優質內飾材質帶來的舒適性等等。

標致調整產品布局努力回歸主流市場

『東風標致未來的SUV產品陣容』

　　作為國內SUV市場競爭最為激烈的級別——合資緊湊型SUV市場一直是各大廠家必爭之地。大眾途觀、日產奇駿、本田CR-V等緊湊型SUV在這一市場當中已經征戰多年，但是標致在國內SUV產品線當中一直缺少一款能夠這些主流產品競爭的車型，曾經進口銷售的4008因為尺寸原因沒能進入這一市場，而后國產的3008因定位和尺寸原因，僅能將與逍客等入門級緊湊型SUV進行博弈。

　　意識到這一點的標致，將海外新3008引入國內更名東風標致4008，使東風標致旗下SUV產品陣容進一步得到完善，希望與這一級別中的主流產品一決高下。東風標致2008、3008、4008三款車型能夠實現對主流小型SUV、入門級緊湊型SUV和主流緊湊型SUV三個細分市場的覆蓋，今后在面對尺寸稍大的緊湊型SUV甚至個別中型SUV競爭對手時，標致也能夠有一款實力相當的選手沉著應戰。

　　明白了東風標致推出這款全新車型的心路歷程之后，我們不妨一起來看看東風標致在4008身上傾注了哪些心血。