汽車之家2017年度乘用車新車質量報告

● 2017小型SUV新車質量排名TOP1——廣汽本田繽智

　　2017年度小型SUV質量排名第一為廣汽本田繽智，同時它也是合資品牌小型SUV銷量排行榜榜首的�？汀＝浗y計，該車的PPH值為139，遠低于行業總體質量PPH值288和小型SUV市場質量PPH值337，說明這款車的整體質量非常令人滿意。同時從車主的印象標簽來看，“品質可靠”、“質量穩定 ”是車主提及最多的關鍵詞。

★ 廣汽本田繽智在行駛過程中的主要質量表現：

　　從統計來看，導致繽智行駛過程部分表現不佳主要由于輪胎-胎噪聲過大，PPH值為12.1，遠高于其他質量問題。就像車主我是大風子在口碑中吐槽道：“繽智高速路段的胎噪實在太大了，而且開在那種純黑色瀝青的高速路段時候，那胎噪簡直就像是在鍋爐房一樣�！痹胍艨刂撇患岩彩潜咎锲放撇糠周囆屠仙�常談的問題了，雖然不影響行程安全，但也對駕乘體驗有一定影響，建議車主可以考慮換一臺靜音輪胎。至于剎車力不夠大，確實有部分車主在口碑中反映繽智的剎車偏軟，這一的設計會給人以剎車力度不大的主觀感受，不過這種調校更加偏重舒適性。

★ 廣汽本田繽智車身外觀的主要質量表現：

　　在車身外觀方面，困擾繽智的問題同樣是噪音控制，據統計，繽智“車身風噪聲過大”的PPH值為9.1，遠高于其他問題。翻看口碑，的確有大量網友對其過大的風噪進行吐槽，就像車loseru在口碑中寫道：“繽智的隔音我不太滿意，低速的時候還可以，達到70km/h，風噪路噪一起來那個酸爽，高速只能關窗戶再打開音響了。”噪音控制一直是本田品牌車型的弱項，對于小型SUV質量排名第一的繽智來講，胎噪、風噪等分項PPH值均表現不佳。不過在車身外觀的其他方面，繽智的PPH值普遍低于同級別整體水平，質量表現較好。

★ 廣汽本田繽智空調系統方面的主要質量表現：

　　繽智空調系統呈現出最大的問題依舊是風噪聲過大，PPH值達到8.1。此外，制冷不夠迅速的PPH值也達到了5.1。作為參考，這兩項問題在小型SUV級別中的PPH表現為12.3和5.5，說明繽智的空調系統基本處于行業的總體水平之上。對于空調風噪聲過大，車主ttbbdog說道：“空調只要開到第三擋，聲音就開始有些猛了�！敝劣诶錃獠焕�，車主JumpyW在口碑中寫道：“繽智的空調制冷不行，怠速的時候基本上等同于風扇�！贝送�，其他空調系統方面的質量問題，繽智的PPH值都處于較低水平，可見該車的空調系統質量較好。

★ 車型小結：

　　在汽車之家2016小型SUV新車質量報告中，廣汽本田繽智的PPH值為157。而今年繽智的PPH值僅為139，可見該車的質量較為穩定，并有一定提升。相比同級別其他車型在質量表現上確實處于領先位置。具體來看發現繽智在行駛過程、車身外觀、空調系統等方面存在的主要問題都與噪聲控制有一定關系。而在發動機、座椅、電子設備和變速系統上則表現十分優異，這也是繽智能夠獲得小型SUV質量排行第一名的一個重要原因。

● 2017小型SUV新車質量排名TOP2——東風本田XR-V

　　東風本田XR-V可以看做是廣汽本田繽智的姊妹車型，這也意味著它在質量方面的表現肯定差不哪去。經過我們的統計，本田XR-V的新車總體質量表現PPH值為169，雖相比“同門兄弟”繽智還是有一些差距，不過相比小型SUV的平均質量表現PPH值為337，本田XR-V在質量上還是非常值得肯定的。網友也對該車的質量表示稱贊。

　　細分到具體問題，本田XR-V在電子設備、座椅、變速系統方面的質量問題出現比例較低。而在車身外觀、行駛過程和空調系統三大方面，新車出現質量問題的比重則要更高一些，下面我們就一起來詳細的看下出現問題最高的三項。

★ 本田在XR-V車身外觀的主要質量表現：

　　和上文的繽智一樣，XR-V在車身外觀方面反映最多的問題依然是風噪聲過大，其PPH值為14，高于同級別平均PPH值（8.3）。并且前后門異響的PPH值分別達到了7.0和9.7，高于小型車總體水平。在口碑中我們可以發現許多車主都飽受風噪的困擾，就像車主落紅香砌吐槽道：“隔音一直是本田的短板，XR-V風噪、路噪在40km/h以上就很明顯了�！蓖瑫r，追風逐浪會有時等很多車主都在口碑中反饋這一問題。

　　一般情況下，風噪聲過大的問題與造型設計、車身空氣動力學處理、隔音材質等方面也均有一定的關系，這一點需要廠家整體來解決。此外，在后備廂門異響等其余的七項上，本田XR-V雖有故障反饋，但PPH值并不高，大部分為個案，證明該車在車身外觀部分的質量還是值得肯定的。

★ 本田在XR-V在行駛過程中的主要質量表現：

　　和上文的繽智車型一樣，XR-V在行駛過程中反映最多的問題依然是“輪胎-胎噪聲過大”，其PPH值為14.9，高于同級別平均PPH值（9.6）。在調查了車主口碑之后我們發現，許多車主都提到了新車胎噪過大，并且在隔音處理上表現一般。就像車主winsean吐槽道：“XR-V的噪音有點兒大，走路況差的路或者瀝青路、水泥路時候胎噪特別明顯。甚至有轟鳴感，必須要關窗，開音樂才能緩解�！辈贿^除胎噪聲過大外，剎車有噪音、剎車力度不夠大、車子底部異響等問題的PPH值均低于同級別平均PPH值，這說明XR-V在行駛過程中的表現還是非常不錯的。

★ 本田在XR-V在空調系統方面的主要質量表現：

　　本田XR-V在空調系統方面反映的主要問題與繽智基本相同，依舊是冷氣不行-冷的不夠快、風噪聲過大，PPH值達到了7.0和6.1。關于在調查車主口碑時我們發現有部分車主反映該車的空調系統冷氣不行-冷的不夠快，就像車主Kyle_Hsiao說道：“感覺XR-V的空調制冷很慢，不知道是不是沒有后排出風口的緣故。”至于其他問題PPH值基本都在小型SUV總體水平之下，表現還是不錯的。

★ 車型小結：

　　作為廣汽本田繽智的“姊妹車”，XR-V的質量問題都與繽智高度相似。具體看XR-V在行駛過程、車身外觀、空調系統等方面存在的主要質量問題也都與噪聲控制有一定關系。而在發動機、座椅、電子設備和變速系統上XR-V的質量表現較為優異，這也是該車能夠獲得小型SUV質量排行第二名的一個重要原因。所以整體來看本田XR-V在質量上是值得肯定的。

● 2017小型SUV新車質量排名TOP3——奔騰X40

　　奔騰X40是一款在2017年初上市的中國品牌小型SUV，該車上市后一直有著不錯的銷量。同時經過我們的統計，這款車在質量方面的表現也是可圈可點，其2017年PPH值為176，遠低于小型SUV平均質量表現PPH值337。與此同時，車主們也認為該車的質量還可以，并且性價比較高。不同于上文的本田兩款車，奔騰X40的問題主要表現在功能操作方面，占比達到38%。究竟是怎么回事，咱們接著往下看。

★ 奔騰X40在功能操作方面的主要質量表現：

　　經過統計，奔騰X40在功能操作方面的問題都集中在喇叭上，PPH值達到了49.5，這究竟是怎么回事會讓車主們對這款車的喇叭如此不滿。反饋口碑，有相當一部分車主都突出奔騰X40的喇叭聲音特別難聽。就像車主q358388633調侃道：“小四的喇叭真的感覺自己置身于電瓶車上�！辈⑶也簧佘囍鳠o法忍受原車的喇叭聲都換了新的喇叭。而在其他方面，奔騰X40的表現還是不錯的。

★ 奔騰X40在行駛過程中的主要質量表現：

　　在行駛過程方面，奔騰X40突出的問題則是剎車有噪聲，PPH值為11.3。翻看口碑，車主viuner說道：“首先必須要說的就是有異響，先是剎車片摩擦異響，然后右后方剎車有摩擦聲，開出去幾分鐘就好了�！蔽覀儾聹y這可能是個別車主在用車過程中制動盤與剎車片之間有雜質，進而在剎車過程中存在異響。除上述問題之外，奔騰X40在行駛過程其他問題的PPH值均不高，質量值得肯定。

★ 奔騰X40在內飾方面的主要質量表現：

　　奔騰X40在內飾方面的問題主要存在于中控臺的方面的異響，PPH值達到6.2。關于這一現象車主修羅許正陽說道：“奔騰X40的中控臺基本上都是硬塑料材質，雖然也影響不了什么，但使用久了還是會有一些塑料之間的摩擦響聲。”至于內飾的其他方面，奔騰X40都有著很不錯的表現。

★ 車型小結：

　　作為一款中國品牌車型，奔騰X40能進入小型SUV質量排行前三，確實值得鼓勵。從統計來看，車主反饋奔騰X40的質量問題都很奇怪，包括喇叭聲音難聽、剎車異響、中控臺異響等。雖然不涉及行車安全問題，但用戶的使用感受會因此大打折扣。在此我們也希望廠商能對這些問題進行優化。

● 全文總結：

　　本期2017年小型SUV新車質量報告到這里就結束了，相信您對本篇文章中詳細解析的三款車型質量表現也有了一定了解。作為合資品牌小型SUV中“有資歷”的選手，本田繽智和XR-V的質量表現較為優秀，PPH值遠低于同級別平均水平。值得一提的是，作為中國品牌的奔騰X40也有著不錯的表現。

　　而從整體來看，小型SUV市場上的產品在質量方面相比去年并沒有提升，因此我們也希望未來廠家能夠進一步在質量上嚴格把關，提升產品的品質。下周，我們將為您帶來緊湊型SUV的新車質量報告，作為SUV市場上的黃金地帶，它們會在質量方面會有著怎樣的表現，請大家持續關注。（文/汽車之家 李長寧）