全新森林人領銜 9月即將上市新車匯總

●新款途勝
  上市時間：9月內
  新車特點：緊湊型SUV/全新造型設計

　　外觀方面，新款途勝(參數|詢價)采用了全新的前臉和尾部設計。前臉進氣格柵采用了十分新穎的線條設計，周邊還有較粗的鍍鉻點。新車換裝的全新樣式多邊形前大燈組、棱角分明的霧燈區域，以及U形的下部進氣口，整體看上去個性十足。

　　車尾部分尾燈采用時下流行的貫穿式設計，寬長條銀色下護板下，是雙邊共兩出的排氣布局，相比現在在風格上變化還是比較大的。

　　內飾方面，液晶中控屏被上移至中控臺上，而原屏幕兩側的空調出風口改成一體式，看上去更加規整。同時，其下方的空調控制區的按鍵布局也更加緊湊。

　　動力方面，新款途勝全系搭載1.6T發動機，最大功率177馬力，峰值扭矩265牛•米，傳動系統預計將繼續搭載7速雙離合變速箱。

編輯點評：
　　北京現代新款途勝在8月31日的成都車展上已經完成亮相，新車外型更新，內飾更耐看。而新車高低配車型在外觀上的區別體現在有無LED大燈組、配備普通天窗或全景天窗、配備17英寸或18英寸輪圈等。對這款車感興趣而又有足夠預算的朋友，可以考慮下高配車型更全面的駕乘體驗。

●奧迪RS 4 Avant
  上市時間：9月內
  新車特點：2.9T發動機，0-100km/h加速4.1秒

　　奧迪RS 4 Avant前格柵采用了RS車型標志性的亮黑色蜂巢設計，搭配銳利的全LED大燈。新車在全新A4 Avant的基礎上增加了大量的運動風格套件，前保險杠兩側的進氣口尺寸更大，以此擁有更好的空氣動力學性能和視覺美感。

　　新車尾部下方擁有底部擴散器，看似雙邊共兩出的排氣系統，實則每一邊都有兩根排氣管，本質上是兩邊共四出設計。

　　內飾方面，12.9英寸液晶儀表盤功能強大，還能顯示導航等信息。而同時配備的MMI Navigation plus包含一塊8.3英寸的中央顯示屏、手寫觸摸板以及原廠的互聯服務，可查看導航、天氣和周邊用車信息。

　　動力方面，新車最大的亮點在于搭載了一臺2.9T V6雙渦輪增壓發動機，最大功率450馬力，峰值扭矩為600牛•米，傳動系統匹配8速自動變速箱。性能參數上，該車0-100km/h加速時間僅為4.1秒。

編輯點評：
　　跑得快，裝得多，奧迪RS 4 Avant的0-100km/h加速僅需4.1秒，但還保持了其505升后備廂空間的出色裝載能力。MMI Navigation plus的配備也讓新車更智能，速度與實用并存的新車，對的上RS二字。

●奧迪RS 5 Coupe
  上市時間：9月內
  新車特點：2.9T V6雙渦輪增壓發動機

　　外觀方面，全新奧迪RS 5 Coupe比全新S5 Coupe的外觀更激進，蜂窩狀六邊形前格柵，較大的“quattro”標識暗灰色前保險杠飾條。前保險杠兩側通風口面積更加巨大，對發動機、渦輪、以及剎車系統的冷卻起著很重要的作用。

　　新車的側面線條十分修長、流暢，大尺寸輪圈、黑色外后視鏡也透露出兇狠的一面。新車的尾部變化不大，RS車型傳統的雙邊共兩出式橢圓形排氣布局也應用在新車上。

　　內飾部分，新車保留了S5 Coupe車型的設計，采用了貫穿式空調出風口、平底式運動方向盤、中控懸浮式大屏等。新車采用了黑色的運動座椅和碳纖維飾板，運動感和檔次感得到了兼顧。但相比Coupe車型，新車有著更好的實用性。

　　動力方面，奧迪RS 5 Coupe搭載了全新的2.9T V6雙渦輪增壓發動機，經過重新調校后的最大功率達到了450馬力，峰值扭矩為600�！っ住�傳動系統匹配8速手自一體變速箱，以及quattro四驅系統。在這套動力系統的推動下，新車的官方0-100km/h加速時間在4秒內。此外，MLB Evo平臺的應用還大幅降低整備質量，有助于進一步提升操控性能。

編輯點評：
　　奧迪RS 5 Coupe用全新的2.9T V6雙渦輪增壓發動機替換了原來4.2L自然吸氣發動機，新發動機足足減輕了31公斤，變得更輕也讓RS 5 Coupe能夠開得更快，極限速度足夠高，四驅系統的應用也讓新車駕駛更加穩定，是一款足夠感受速度與激情的性能跑車。

● 全文總結：
　　8月新車大狂歡之后，面對9月的“極速狂飆”，相信大家都對奧迪RS 4 Avant和奧迪RS 5 Coupe充滿興趣。除了速度，還有以全新森林人為首的一眾緊湊型SUV登場，新能源車型方面也有SOL E20X、軒逸·純電動版這樣的實力車型，在等待最終定價的同時，有興趣的朋友不妨對比一下新車的更項參數，相信總有一款適合你。（文/汽車之家 何志豪）

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