唐5座/P8 GT等 廣州車展新能源車型前瞻

天際ME7

　　新車特點：前保時捷設計師操刀，采用智能數字化架構之下，平臺覆蓋從緊湊型到中大型級別產品。

　　在廣州車展前，ENOVATE品牌正式公布中文名稱：天際。其首款產品將定位于純電動中型SUV，并計劃在2019年上海車展開始預售，下半年正式開始交付。

　　天際ME7將基于該品牌發布的首款原型車打造而來，二者在外觀設計上將保持高度一致，官方采用“先鋒重構美學”來描述新車的設計語言，它的造型設計師正是前保時捷設計師，現任電咖造型副總裁Hakan·Saracoglu先生。

　　 車身側面來看，其采用了較短的前后懸設計，搭配突出的前后輪拱，營造出不錯的運動氣息，同時新車的風阻系數僅為0.28，原型車的21英寸戰斧式輪圈也將得到量產。尺寸方面，新車長寬高分別為4655/1963/1640mm，軸距達到2825mm。

　　新車貫穿式前大燈組頗具亮點，雖然沒有設計進氣格柵，但光帶勾勒出來的封閉式格柵造型，使得新車擁有較高的辨識度。由于定位與一款5座SUV，所以新車側面來看非常運動，尾部應用簡單的LED光帶，反而讓人覺得非常簡約。

　　內飾方面，巨大的貫穿式中控臺屏幕，使得新車看起來極具科技感，新車將配備有12.3英寸液晶儀表盤、15.6英寸中控觸控屏、12.3英寸副駕駛娛樂屏幕以及兩塊12.8英寸后排娛樂屏幕。前排屏幕橫向寬度1460mm，使得新車擁有足夠的互聯功能。

　　動力方面，天際ME7將搭載雙永磁同步電機，綜合最大功率435馬力，峰值扭矩640牛·米。0-100km/h加速僅需4.9秒。電池方面，新車將擁有160kW/kg的鋰電池組，綜合續航里程500km，等速最大續航里程700km。天際ME7將在2019年于紹興生產基地投產，該基地計劃2019年正式建成，一期產能將達到6萬輛/年，總設計產能18萬輛/年。

　　編輯點評：天際ME7是基于品牌推出的iMA智能數字化架構而打造，該平臺可衍生三個不同的車型平臺，覆蓋從緊湊型到中大型級別的產品。未來，iMA可圍繞用戶出行場景提供智能化服務，同時支持軟件快速迭代云端刷新，可綜合智能駕駛、AI生活助手、語音控制等多種應用場景。

■ 哪吒N01

　　新車特點：定位小型SUV，實測城市續航里程可達287公里/高速可達270公里

　　哪吒汽車首款車型哪吒N01(參數|詢價)將會在本屆廣州車展期間正式上市，之前我們也對該款車型進行了搶先測試（回顧：搶先測試哪吒N01 380s），官方此前已經公布了這款車的預售信息：提供三款車型，預售6-7.5萬元。

　　哪吒N01是哪吒汽車旗下的首款量產車型，其外觀設計也極富個性，前臉設計較為夸張，看上去十分有神。作為一款主打年輕消費群體的車型，該車還會提供雙色車身涂裝。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3872/1648/1611（無行李架為1571）mm，軸距為2370mm。

　　內飾設計部分，該車的造型十分簡約，中控部分主要被一塊10.1英寸的液晶顯示屏占據，在其下方只有少量的物理按鍵。該車還會配備AI智能語音交互系統，能夠進一步讓駕駛者用語音控制替代手動操作。此外，該車還采用開放式軟件平臺的策略，實現OTA智能迭代。

　　動力系統部分，這款車搭載的是一臺最大功率為75馬力的驅動電機，電池組根據供應商的不同，容量分35.5kWh（寧德時代）和36.21kWh（捷威動力）兩種。續航方面，其60km/h等速工況下的續航里程為380km，0-50km/h加速時間為4.9秒，綜合能量回收率在20%以上。

　　在充電方面，哪吒N01 380e車型在3.3kW交流慢充下將車輛充至100%需要12-14小時，而380i、380s兩款車型在6.6kW交流慢充下需要6-8個小時方可充滿。此外，三款配置車型在直流快充條件下充電30分鐘即可將車輛充至80%。

　　編輯點評：與其他一些造車新勢力相比，合眾新能源已經擁有純電動乘用車生產資質，比其他家多了一個籌碼，但是真正是否能夠站住腳還需要市場說話，從目前產品來看，哪吒N01走的是中規中矩路線，沒有很大的突破，想要迅速擁有市場，需要在品控和價格上多費心。