[汽車之家 新聞] 11月16日,一年一度的廣州車展即將到來,本屆車展上有超過10個品牌帶來了豐富的新能源產品,其中不乏比亞迪唐(參數|詢價)五座版、WEY P8 GT、北汽EX5、長安逸動ET等多款高熱度車型。而最值得關注度是,本屆廣州車展上有多款續航超過400公里的純電動車亮相,如果您現在正手持新能源指標,或者接下來有購車計劃,在本次車展中一定能找到您喜歡的新能源車型。今天的內容,我們也將提前為大家盤點將在本次廣州車展上亮相的新能源產品,讓您先睹為快。
■ 全新Cayenne E-Hybrid
新車特點:相比上一代車型發動機輸出功率與電池都有所提升
全新Cayenne E-Hybrid將會在廣州車展期間發布。新車采用了新樣式的車身包圍,搭載一套由3.0T發動機和電動機組成的插電式混動系統。
全新Cayenne E-Hybrid相比于燃油版車型針對前包圍進行了調整,造型設計更加方正,而像側裙等細節也采用了車身同色涂裝,所以整車看上去也更加的簡潔。其他細節方面,該車采用了全新樣式的雙五輻輪圈,淺綠色的剎車卡鉗等也是其獨有的標識。
內飾設計部分,新車與其他版本車型基本保持一致,車內采用了大量皮質材料進行包裹,做工以及設計都凸顯出了豪華感。唯一不同的是,這款車中控部位的12.3英寸中控屏和液晶儀表盤中會增加混動系統的相關信息顯示。
動力部分,新車的發動機輸出和電池組容量相比于上一代車型提升了43%和30%。這套混動系統由最大功率為340馬力的3.0T V6發動機、一臺最大功率136馬力的電動機及一塊容量為14.1kWh的電池組構成。這套動力系統的綜合最大功率為462馬力,峰值扭矩為700!っ住P萝噧H需5.0秒即可由靜止加速至100km/h,而極速可以達到253km/h。續航方面,新Cayenne E-Hybrid的純電續航里程達44km,純電模式下極速為135km/h。
編輯點評:這并不是保時捷的第一款插電式混合動力產品,此前的Panamera新能源車型已經論證了保時捷在該技術領域積累了豐富的經驗。此次Cayenne E-Hybrid的到來,在豪華SUV市場又提供了更多的選擇,當然車輛也能擁有更好的經濟性以及充足的性能保障。
根據保時捷之前的官方消息,在新一代911(內部開發代號為992)也會推出插電混動版本,但上市時間并不與今年即將推出的燃油版車型同步,而是作為實現保時捷全面電氣化的戰略,在3-4年后問世。
好評理由:
差評理由: