● WEY VV5終結版
細節方面調整
預售價13.5萬元
在本屆2018廣州車展上,WEY VV5(參數|詢價)終結版正式亮相,并發售預售價為13.50萬元,新車整體外觀與現款WEY VV5基本相同,僅是在細節方面進行調整。
新車整體沿用了現款VV5車型的主體設計,并在細節方面進行優化。細節方面,新車采用了WEY品牌的家族式設計風格,其前臉采用六邊形大嘴式進氣格柵樣式,格柵內部采用蜂窩狀設計,搭配兩側菱角分明的前大燈組,使整車看起來更加犀利,此外,保險杠兩側的霧燈開口造型夸張,視覺效果突出。此外,新車將根據車型的不同提供LED大燈、前后駐車雷達、倒車影像、ACC自適應巡航等。
采用了全黑色風格,造型與現款車型基本無異。展車上我們看到了9英寸中控大屏、指針儀表盤、雙區自動空調、電子手剎等功能,相比2017款 2.0T 超豪型而言少了前排座椅加熱等功能。
動力方面,VV5終結版預計仍然將搭載現有的2.0T發動機,最大功率和峰值扭矩分別為197馬力(145千瓦)和355牛·米,并搭配7速雙離合變速箱。有關新車的更多信息,我們將持續關注。
編輯點評:
WEY VV5終結版是VV5的新增車型,預售價13.5萬元,外觀部分與VV5基本保持一致,僅在細節地方進行了調整,外觀很有運動感,還采用了雙邊共四出排氣布局,看著很唬人。內飾部分采用了全黑的設計,第一感覺非?幔渲靡灿斜容^全面的表現。動力部分依舊是2.0T發動機+7速雙離合的組合,動力上比較充沛。
● 現代新一代勝達
全新外觀設計/比海外車型更大
2019年第一季度上市
2018廣州車展上,北京現代新一代勝達正式亮相。新車采用了分體式大燈組,整體來看相比現款要更加時尚一些。據官方透露,該車將在2019年一季度上市銷售。
新車采用了分體式大燈組,上方的大燈設計十分狹長,整體來看相比現款要更加時尚一些。從側面來看,新車車身線條更加趨于平緩,車頂層次感較為明顯。此外,該車與此前公布的海外官圖相比,換代勝達側面尾窗下部沒有采用上揚的設計。
動力方面,海外版車型搭載2.0T汽油和2.2T柴油發動機,預計國產版本將保留2.0T發動機。參考現款,這款發動機的最大功率或為245馬力。
編輯點評:
全新一代勝達在廣州車展上首發,外觀看起來更加前衛,車頭與海外版基本一致,用上了現代家族最新的分體式大燈設計風格,側面和車尾與海外版車型差別比較大,采用了貫穿式尾燈,但是視覺效果接受起來需要一定的時間。車身尺寸也相比海外版車型有所增大,具體參數尚不明確。內飾部分的變化不如外觀大,看起來屬于正常的對稱式設計。另外新車還采用了2+2+2的座椅布局,空間表現更加靈活。新一代勝達總體來看更前衛運動,空間也有所增大,競爭力進一步增強。
● 北汽新能源EX3
設計新潮/采用160千瓦電池組
2019年上半年上市
在本屆廣州車展上,北汽新能源EX3正式發布,新車造型主打跨界風格,走另類設計路線。據官方透露,北汽新能源EX3將于2019年3-4月份左右上市銷售。
外觀上,新車采用了概念車時的設計元素,風格上類似于現在的跨界車。整車造型比較另類,與傳統設計相比視覺沖擊力更強。腰線略微上揚,尾燈則采用貫穿式設計,是當前的潮流趨勢。新車尺寸方面,其長寬高分別為4200/1780/1638mm,軸距為2585mm。
內飾方面,新車整體采用了黑色為主色調,搭配棕色點綴,風格上還是比較舒服的。中控臺及門把手等位置使用了大量鍍鉻材質,亞光面板的質感也讓人滿意。
動力方面,新車搭載一臺最大功率為218馬力(160千瓦)的驅動電機,并采用北京普萊德新能源電池科技有限公司或寧德時代新能源科技股份有限公司所生產的三元鋰電池作為動力來源。
編輯點評:
北汽新能源EX3作為純電動車,外觀設計屬于跨界風格,不論是車頭還是車尾看起來都很協調,基本上看不到燃油車的影子,給人很強的信息哪敢,懸浮式車頂也是它的特色。內飾部分設計感也不錯,并配備了全液晶儀表和大尺寸中控屏幕。動力方面目前的信息不太多,只知道使用了一臺218馬力的電動機。這臺新能源車型從靜態表現來看給人了不錯的印象,后續我們還會持續報道它的信息,敬請期待。
好評理由:
差評理由: