凱迪拉克XT6領銜 北美車展熱門新車匯總
● 日產IMs概念車
2019北美車展終于拉開了帷幕，在本屆車展上日產正式發布了IMs概念車，這款車展示了日產未來的純電動車設計趨勢以及日產下一代電驅動系統技術。
IMs概念車整車采用十分簡潔的設計手法，前臉部位傳統的V-MOTION已經被簡化為兩條傾斜的LED燈組，中央為日產的品牌LOGO。在車頭部位，該車還采用了貫穿式的LED燈組，這種設計在越來越多的品牌中開始出現。
在側面，IMs概念車沒有采用過多的線條進行裝飾，底部的線條則與車頂造型相呼應。這款車的B柱和C柱還融入了黑色的裝飾，一次營造懸浮式的效果。在尾部，貫穿式的尾燈呼應了前大燈的設計，尾部的IMs標識則展示了車型名稱。
概念車采用全輪驅動模式，兩臺電動機分別位于前軸和后軸。性能方面，概念車動力系統最大輸出355kW，峰值扭矩800N·m，該車使用了115kWh電量的電池組，最大續航理論可達611km。
● 英菲尼迪QX Inspiration概念車
英菲尼迪在此次車展正式發布了QX Inspiration概念車，新車定位于一款純電動概念SUV，代表了英菲尼迪未來電氣化車型的設計方向。
作為英菲尼迪面向電氣化未來的一款SUV，QX Inspiration概念車采用了封閉式進氣格柵，中央的品牌LOGO采用立體設計，看起來非常獨特。從之前的官圖來看，新車采用不規則腰線設計，看起來棱角分明。車身整體看上去較為飽滿，并配備獨特的輪圈造型，提升運動感。
新車將預示著，英菲尼迪未來推出的純電動產品的設計方向。事實上，英菲尼迪正在加速其電氣化的路程，英菲尼迪希望到2025年在中國以及全球各地的市場銷量中，新能源車型能夠達到總銷量的50%以上。
● 現代伊蘭特GT N-line
在本屆北美車展上，現代汽車正式發布了伊蘭特GT N-line，該車是現代在美國市場首次投放的一款N-line系列車型，在外觀和內飾方面增加了更多運動化元素。
伊蘭特GT可以看做是現代i30在美國市場的換標版本，因此伊蘭特GT N-line的前臉、輪圈造型，包括尾部的樣式都與現代i30 N的設計風格十分相近。伊蘭特GT N-line采用了比標準版GT車型更加激進的前包圍和獨特的黑色外后視鏡，18英寸N-line系列鋁合金輪圈搭配規格為225/40 R18的米其林Pilot Sport 4輪胎，使新車看上去極具運動感。此外，尾部N-line標識彰顯了該車的獨特身份。
內飾部分，該車獨有打孔真皮包覆的N系列方向盤、帶有N系列標識的真皮座椅以及個性的擋把造型。同時，該車內部運用大量紅色縫線和紅色裝飾線，與標準版GT形成明顯差異。
動力部分作為參考，標準版伊蘭特GT提供兩款四缸發動機可選，其中普通版車型搭載的是2.0L自然吸氣發動機，最大功率為164馬力，峰值扭矩為203�！っ祝ヅ�6速手動變速箱或6速自動變速箱；Sport版本車型則搭載1.6T渦輪增壓發動機，最大功率為204馬力，峰值扭矩為264牛·米，提供的是6速手動變速箱和7速雙離合變速箱。
● 編輯點評：
此次北美車展發布新車并不算多，但依然有不少車型與國內市場會有關聯，例如凱迪拉克XT6和福特探險者(參數|詢價)未來肯定會引入國內市場。而豐田Supra、斯巴魯WRX STi S209和福特Mustang Shelby GT500對于車迷來說是關注度非常高的車型，未來Supra也會有一定可能來到國內。此外起亞Telluride作為該品牌旗艦SUV也值得關注，道奇Ram 2500 HD看似和國內關系不大，但目前皮卡風潮正盛，平行進口也是有很大可能的。雷克薩斯中規中矩的發布了兩款車型，不驚不喜，就跟這個牌子一樣，不會讓你太躁動。廣汽傳祺ENTRANZE概念車代表了該品牌的未來設計思路，同時也是中國品牌再一次出現在海外車展上，另外同是概念車的日產和英菲尼迪也帶來了自己的電動SUV概念車，符合大趨勢潮流。（文/汽車之家 祁子鑫）
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