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凱迪拉克XT6領銜 北美車展熱門新車匯總

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● 全新一代豐田Supra

  代號A90的全新一代豐田Supra在2019北美車展上正式發布,豐田已在之前官方通過社交媒體發布了一段新車的預告視頻,全新一代豐田Supra(參數|詢價)汲取了此前豐田FT-1概念跑車的設計語言,GT跑車的車身造型和比例致敬了曾經的豐田Supra車型。新車公布了三款車型在美國的價格,分別是普通版4.999萬美金(約合人民幣33.74萬元)、豪華版5.399萬美金(約合人民幣36.44萬元)、首發版5.525萬美金(約合人民幣37.29萬元),同時還提供了駕駛員輔助系統、導航和JBL音響供選裝。

Supra美國售價
車型售價

3.0 普通版

4.999萬美金(約合人民幣33.74萬元)
3.0 豪華版5.399萬美金(約合人民幣36.44萬元)
3.0 首發版5.525萬美金(約合人民幣37.29萬元)
選裝件價格
駕駛員輔助系統(自適應巡航、盲區監控、
后方車輛提醒、倒車雷達、后方碰撞警示)
1195美金(約合人民幣8065元)
導航及JBL音響2460美金(約合人民幣1.66萬元)

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  外觀方面,全新一代豐田Supra的前包圍靈感來源于方程式賽車,外凸的前包圍造型類似于賽車的前鼻錐,再搭配飄逸的前LED大燈組,具有夸張的視覺效果。同時,新車頭燈兩側與發動機艙蓋上的進氣口同樣增強了新車的“戰斗范兒”,下方黑色擾流板的加入則進一步展示了它作為性能車的身份。

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  車身側面,全新豐田Supra擁有較為修長的車頭,座艙位置整體靠后,再搭配較為短促的車尾,新車的車身比例顯得富有運動感。而在車尾部分,新車車尾后備廂蓋上沿上翹的后擾流板造型非常獨特,營造出了極富動感的上揚線條,其下方則是豐田牛頭LOGO和Supra字樣標識。此外,其尾燈組在第四代Supra的基礎上進行了進化,雖仍為橫向布局,但外部輪廓已經變為向兩側擴散的三角形,點亮后效果預計也將非常戰斗。同時,新車還采用造型夸張的擴散器和大口徑的排氣,突出了新車的運動感。

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  內飾方面,全新豐田Supra中控臺整體設計較為簡潔,設計并不花哨的中控區域主要以功能性為主,整體偏向寶馬的設計風格。全新豐田Supra在中控部分采用了烤漆材質、碳纖維和真皮搭配的設計,在突出運動感的同時也增加了內飾的質感。新車采用了時下流行的懸浮式中控屏,并將控制按鈕移至擋把附近的區域。同時,新車采用了橫置的空調出風口,中央與兩側的出風口由銀色飾條連接,形成貫穿的效果,此外,全新Supra還采用了三輻式方向盤,搭配帶有大尺寸轉速表的全液晶儀表,進一步昭示了它作為跑車的運動性。

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  動力方面,即將在北美市場上市的全新Supra將搭載3.0T直列六缸發動機,最大功率340馬力,峰值扭矩495牛·米,傳動系統方面與發動機匹配的是8速手自一體變速箱,0-97km/h加速時間為4.1秒。此外,新車將與全新寶馬Z4在位于奧地利的麥格納斯太爾工廠共線生產。


● Mustang Shelby GT500

2019北美車展上,福特正式發布了新一代Mustang Shelby GT500車型。作為現款Mustang的頂級性能型號,Shelby GT500采用了更加夸張的外觀和更強勁的動力系統,5.2升機械增壓V8發動機搭配7速雙離合變速箱,最大功率超過521kW(710馬力)。

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  全新Mustang Shelby GT500在福特Mustang車型基礎上,換裝了更加夸張空氣動力套件,包括巨大的六邊形前進氣格柵、立體感十足的前包圍、開孔式發動機艙蓋、寬體翼子板、大尺寸后擾流板等,看起來戰斗氣息十足。與此同時,新車前LOGO為Shelby品牌的眼鏡蛇標識,同時前中網中央黑色幅條和前唇上還分別刻有“GT500”和“SHELBY”字樣,以表明其身份。

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  在車尾部分,新車最大的亮點當屬可供選裝的大尺寸碳纖維后擾流板,與之搭配的還有尺寸巨大的雙邊共四出式排氣系統和復雜的底部擴散器,這些新增的性能部件都進一步體現出了全新Shelby GT500的兇狠。此外,新車還在Mustang普通版車型基礎上新增了四種外觀顏色,并提供車身彩繪裝飾供選裝。

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  內飾方面,作為新增車型,全新Mustang Shelby GT500基本維持了普通版Mustang車型的設計,左右對稱凸臺式中控臺由初代Mustang沿襲至今,十分經典。在此基礎上,新車增加了更多的碳纖維裝飾,并采用了包裹性更強的運動座椅。

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  在科技性配置方面,還提供了電腦控制彈射起步/彈射預備暖胎(燒胎)模式、賽道App、12英寸中控顯示屏、帶4G LTE Wi-Fi熱點的FordPass Connect互聯系統、SYNC 3車機系統、增強型車輛穩定系統、胎壓監測、倒車影像;同時,新車還可選裝12揚聲器的B&O音響、帶語音控制/天狼星XM交通路況和Travel Link的導航系統、帶有橫向交通預警的盲點監測功能、帶三組記憶功能的電動調節座椅等。

  動力方面,新車搭載一臺采用十字曲軸的5.2升機械增壓V8發動機,傳動系統匹配7速雙離合變速箱。同時,新車還針對機油、變速箱油和差速器油配備了獨立的冷卻器,以滿足賽道激烈駕駛的散熱需求。

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  底盤方面,前6/后4活塞的紅色Brembo布雷博制動系統、碳纖維傳動軸、獨立后懸架、米其林Pilot Sport 4S高性能輪胎、加強轉向節、MagneRide電磁懸架、托森差速器等在新車上也有配備。此外消費者還可選擇碳纖維賽道選裝包,包含20英寸碳纖維輪圈、可調塔頂、碳纖維GT4賽道擾流板、米其林Pilot Sport Cup 2輪胎、后排座椅移除、RECARO品牌座椅、風刀擾流板等。

文章標簽: 新能源 海外車展
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