近百款 2019成都車展首發/上市新車匯總

●16號館：一汽-大眾奧迪、歐拉、哈弗、長城炮、沃爾沃、斯巴魯、紅旗、一汽奔騰

上市：奧迪Q8

　　2019成都車展正式開幕，奧迪宣布旗下奧迪Q8正式開啟預售，預售價格為77.00-102.00萬元，此外奧迪還先期推出288臺奧迪Q8至尊限量版車型，其指導價為109.76萬元。

　　作為奧迪Q系列中的旗艦車型，奧迪Q8采用了一套四門轎跑SUV設計語言，夸張的前臉設計，保留大嘴進氣格柵的同時，加入了更多運動化元素，使得整體充滿立體感。前大燈組采用全LED光源，視覺效果也非常出色。

　　作為一款轎跑SUV，Q8的一大亮點當屬傾斜的C柱和后窗，搭配車身同色的下部包圍以及后擾流板，看上去動感十足。車尾部分，奧迪Q8采用了貫穿式LED尾燈組，尾燈中央面板采用亮黑色涂裝，其上鑲嵌有奧迪四環LOGO。Q8的長寬高分別為4986/1995/1705mm，軸距為2987mm。

　　內飾設計上，奧迪Q8采用了與新A8等車型相似的多屏幕式設計，12.3英寸全液晶儀表盤搭配上（10.1英寸）下（8.6英寸）兩塊中控觸摸屏，看上去極富科技感。豐富的安全科技配置是Q8的一大賣點，選裝不同的輔助系統套件能帶來更豐富的功能，例如更智能的自適應巡航，系統會根據前方路況而智能選擇滑行還是加速。選裝駐車套件還可以實現遠程停車導航系統，可以在駕駛員監控下獨立完成Q8進出停車位。駕駛員可以提前讓車輛開出來，通過智能手機上的myAudi應用程序完成操作。

　　動力方面，新車將搭載3.0L渦輪增壓汽油發動機，變速箱方面匹配8速自動變速箱，并采用了48V輕混技術。另外全系車型將標配quattro四驅系統，前后懸架均為五連桿獨立懸架。傳動方面，匹配8速手自一體變速箱，并配備quattro四驅系統。

首發：斯巴魯VIZIV Adrenaline概念車

　　在今年3月份的2019年日內瓦車展上，斯巴魯正式發布了VIZIV Adrenaline概念車，新車主打跨界和運動風格；在2019年成都車展，該概念車迎來了國內的首發亮相。此外，斯巴魯也在國內發布了其全新品牌口號：“駕馭硬實力”。

　　斯巴魯VIZIV Adrenaline概念車或代表著未來斯巴魯量產車的整體設計方面，新車頭燈內部的“C”字型燈帶與目前斯巴魯量產車的燈帶發生了很大的變化；同時概念車的前臉更加立體，前保險杠兩側不規則形狀的進氣口也非�？鋸�。

　　新車采用兩廂掀背風格，前后輪眉、側裙的黑色啞光覆蓋件突出了跨界風格；其尾燈的“C”字型燈帶與頭燈相呼應，后保險杠兩側的圓孔式燈組造型則與前保險杠的圓形燈組相呼應。此外，新車并未配備傳統后視鏡，而是采用電子攝像頭替代。

上市：新款沃爾沃XC90

　　在2019成都車展上，新款沃爾沃XC90正式上市。新車在外觀以及配置方面進行了一些調整，并根據配置的不同共推出7款車型，售價區間為63.39-83.39萬元，詳情見下表。

　　作為中期改款車型，新款XC90對外觀設計進行了細微的調整，并將繼續推出普通版和R-Design運動風格車型。其中，普通版車型擁有帶有鍍鉻裝飾的直瀑式中網、保險杠兩側進氣口裝飾。

　　內飾部分，新款車型將采用保留現款車型的內飾設計，并在主動安全配置上進行了升級，包括城市安全和盲點監測信息系統、對向車道預警以及帶有自動剎車的十字路口預警系統，其中城市安全系統的自動剎車功能可以有效識別行人、自行車及大型動物等。至于座椅布局方面，新車目前僅會提供5座/7座兩種座椅布局車型。 

　　動力方面，新車預計將沿用老款車型的設定。XC90 T5搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率254馬力，峰值扭矩350�！っ祝籘6車型搭載2.0T機械+渦輪雙增壓發動機，最大功率320馬力，峰值扭矩400�！っ祝籘8車型搭載2.0T雙增壓發動機與雙電機組成的插混系統，綜合最大功率408馬力，峰值扭矩640�！っ住�

上市：哈弗H6鉑金版

　　2019成都車展正式開幕，哈弗正式宣布旗下哈弗H6鉑金紀念版正式上市，新車共推出7款車型，售價10.40-13.60萬元。新車在外觀方面與在售車型保持一致，配置上有所調整。

　　外觀來看，哈弗H6鉑金版車型整體設計與哈弗H6保持一致，延續了哈弗家族設計元素。不過，鉑金版車型新增加了亞光銀配色的車門底部裝飾條。此外，鉑金版車型還配備了19寸輪圈。

　　內飾方面，哈弗H6鉑金版最大的變化是采用了帶壓花的卡羅林紅座椅，提升車內豪華感。安全配置方面，新車搭載車道偏離預警系統、并線輔助系統以及高清360影像。此外，鉑金版車型全系標配自動駐車、胎壓監測、霧燈轉向自動照明等10余項安全配置。智能配置方面，哈弗H6鉑金版將搭載哈弗Hi-Life智能網聯系統。

　　目動力方面，新車繼續搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，最大功率分別為169馬力和197馬力，峰值扭矩為285�！っ缀�345牛·米，預計可滿足國六標準。傳動系統部分，新車匹配7速雙離合變速箱。

預售：哈弗H4 Pro

　　2019成都車展已經正式拉開了帷幕，在本屆車展期間，哈弗H4 Pro正式亮相，同時官方公布了新車的預售價格為10.89萬元。此外參與預購的消費者還能享受置換補貼、99元訂金抵999元訂金等五重優惠政策。

　　在外觀設計部分，新車在哈弗H4的基礎上才用了更加個性化的裝飾，車身多處采用了橙色的裝飾。值得一提的是，該車整體車身外觀為專屬的艾爾斯灰，具有很高的辨識度。

　　在內飾部分，這款車型的設計也以黑色為主色調，同時多處同外觀一樣也采用了橙色的裝飾，更顯活力。該車車內配備全液晶儀表以及12.3英寸的中控顯示屏。

　　哈弗H4 Pro在配置部分會提供全景天窗、自動大燈、電子手剎、無鑰匙進入等功能。該車會搭載Hi-life智能網聯系統，提供出行、天氣、新聞等服務。動力方面，哈弗H4 Pro搭載1.5TGDI增壓發動機，最大功率為169馬力，匹配7DCT濕式雙離合自動變速箱，排放標準滿足國六。

首發：新款哈弗F7

　　在2019成都車展上，哈弗品牌帶來了2020款F7，新車是首次亮相，其在設計風格方面與在售車型基本保持一致，配置方面有所調整。

　　外觀方面，新車相比2019款車型的變化不大，延續了犀利的車身線條，前臉部分由六邊形的進氣格柵搭配造型狹長的前大燈，氣勢十足，車身側面同樣保持了原有設計。

　　內飾方面，哈弗F7采用了環抱式座艙設計，配備三輻式平底多功能方向盤，營造出了不錯的運動感。同時，全液晶儀表、大尺寸中控液晶屏以及貫穿式空調出風口的使用，讓新車提升了不錯的科技氛圍。哈弗F7在高配車型配備了主副駕駛座椅電動調節、CTA倒車側向警告、DOW開門預警、前泊車雷達、手機無線充電、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急剎車、LCA并線輔助、BSD盲點監測、TSR交通標志識別、適時四驅系統、雙溫區自動空調、PM2.5過濾等多項領先的智能科技配置。

　　動力方面，F7依舊搭載1.5T和2.0T發動機，2.0T車型最大功率197馬力/5500rpm；最大扭矩345�！っ�/2000-3200rpm，傳動系統匹配7速雙離合器變速箱。

上市：長城炮皮卡乘用版

　　2019成都車展正式開幕，長城官方正式宣布旗下全新皮卡車型——炮乘用版正式上市，其共推出4款車型，售價區間為12.68-15.98萬元。

　　長城炮皮卡亮相于2019年的上海車展，新車包括外觀內飾都有不錯的精致程度，并用了皮卡全新設計語言，整體風格硬朗。具體來看，其大尺寸前格柵配合兩側多邊形燈組以及下方梯形進氣口，讓該車看上去十分硬朗。

　　車身側面來看，其前后略微凸起的輪眉搭配大尺寸輪圈以及較高的離地間隙，讓該車看上去更加富有力量感。尾部方面，左右兩側尾燈采用豎狀式，在夜晚點亮后辨識度更高。值得一提的是，長城炮系列皮卡在前格柵處懸掛有全新品牌LOGO，樣式獨特。

　　長城炮乘用版和商用版在輪圈造型上以及外觀細節方面有所不同，從而做以二者的區分。車身尺寸方面，其長寬高分別為5410/1934/1886mm，軸距為3230mm，貨廂內部尺寸為1520/1520/538mm，尺寸在國內標準貨廂的皮卡車型中屬于較大的一款。此外，該車基于長城P71皮卡專用平臺打造，將有商用皮卡、乘用皮卡及越野皮卡三種產品方向。

　　內飾方面，其整體不論是用料還是造型都有著較強的乘用化風格，左右對稱的設計看上去十分的舒展大氣，并且提供了科技感紋理、棕色仿木紋飾板及棕白雙色皮革材質三種搭配，甚至像全液晶儀表這種配置都出現在了它的身上，整體感覺不會覺得廉價。

　　動力方面，其搭載了型號為GW4C20B的2.0T汽油發動機，最大功率為197馬力，傳動系統匹配的是來自采埃孚的8速手自一體變速箱，并具備四驅系統。

首發：歐拉R1青春版

　　在2019成都車展上，長城汽車旗下歐拉品牌的歐拉R1(參數|詢價)青春版首次亮相，新車將于10月上市。歐拉R1青春版車型和在售車型在外觀內飾上基本保持了一致，僅在配置上有所不同。續航方面，其NEDC綜合工況續航里程為351km。

　　歐拉R1青春版的整體設計和現款在售車型基本一致，前臉采用圓形大燈設計配以矩形封閉式前格柵的設計，令前臉看上去十分可愛。新車的車尾設計和前臉相呼應，尾燈采用圓角矩形設計，配合尾部大量圓潤的曲線，令車尾顯得同樣萌趣可愛。新車車身尺寸為3495mm/1660mm/1560mm，軸距為2475mm。

　　 車輛的內飾從設計上也和目前在售的版本沒有太大的區別，多采用了圓形元素，車輛采用了帶有綠色縫線的織物座椅，與車身顏色呼應，同時配有一塊9英寸懸浮式大尺寸中控液晶屏。

　　動力方面，新車依然沿用了現款車型的動力配置，搭載一臺最大功率為48Ps（35kW）的電機，最大扭矩為125N·m，電池組容量為33kWh，NEDC綜合工況續航里程為351km。

● 全文總結：

　　雖然2019年車市并不利好，但不少廠家還是頂住壓力積極參加本屆成都車展，在這近百款產品當中，我們能夠發現，除首發車型外，上市車型和預售車型占到了絕大部分比例，各大廠家均已經為即將迎來的“金九銀十”銷售旺季做好充足的準備，這也正好為持幣待購的您提供了更加豐富的選擇。本屆成都車展將持續到9月14日，如果您剛好在成都附近，不乏來到現場進行參觀選購。（文/汽車之家 資訊組）