拋開生活的束縛，編輯們會選什么車？

● 責任編輯耿源會選擇的車：

　　剛剛在今年進入婚姻生活的我，突然接到讓我寫一個回到“單身”時的文章，可想而知，我的內心是崩潰的。不過為了照顧組內幾位尚處于單身的男女，我們言歸正傳。

　　結婚后的我并沒有選擇換一臺新車，依舊是目前駕駛的2014款奧迪A3 Sportback，這臺車已經行駛了約7萬公里，目前狀態良好，除了遇到堵車后干式7速雙離合變速箱會出現過熱的問題，但是我可以通過加班來躲避擁堵�。。ㄟ@話是說給領導看的），所以總的來說，作為日常通勤奧迪A3是一部非常不錯的小車。

『我們并不提倡這種行駛方法，尤其在草原景區會破壞當地生態環境』

　　雖然之前我多次在組內談到：“我是不會買SUV的”，但這一切都在今年十一假期期間被打臉了。被堵在承德塞罕壩國家森林公園公路上的我，看到了一臺普拉多飛快的從公路下面的泥濘非鋪裝路面疾馳而過，并消失在遠方。在我內心破碎的同時臉上充斥著羨慕，當然我們并不提倡這種做法，但在接下來的3個小時堵車當中，我開始從新整理我的購車理念，也許人生真的需要一臺SUV。

　　回到這篇選題，如果此時此刻的我還是單身，經過上述這段經歷，我可能已經將A3出手，去換一臺真正能夠帶我走遍天下的硬派SUV，在考慮一下目前的經濟實力，牧馬人或普拉多這類車型實在無福消受，而吉姆尼似乎能夠出現在我的購車清單內。

『相比之下第三代吉姆尼看起來有些另類』

　　新一代吉姆尼在2018年正式發布，造型相比第三代車型可以說是回歸本真，方方正正的設計風格，使得新車看起來十分干練，再配上略有呆萌的前臉設計，真的令人過目不忘。內飾設計也是以實用性為主，除了中控臺一塊尺寸不大的液晶屏幕之外，你真的可以用樸素來形容，機械式手剎、手動分時四驅、機械儀表一切的一切都是那么的回歸淳樸。

　　既然已經是一只單身狗了，空間什么的完全不需要，所以即便新一代吉姆尼只有三門版本，但依然不會影響一人或兩人使用，所以后排的座椅大部分時間用來當后備廂使用，偶爾還可以應急拉一下人。

　　重點來了，新一代吉姆尼依然采用非承載式車身設計，所以這是一臺帶有大梁的車型，同時它的接近角達到37°、縱向通過角28°、離去角49°、最小離地間隙210mm，即便在只有1.5L自然吸氣發動機+4AT變速箱的原廠狀態下，相信他也能在大多數非鋪裝路面上暢通無阻。

　　既然單身，我覺得就要選擇一種生活的態度，一輛吉姆尼就像是你生活態度的一種縮影，那種不知畏懼，探索未知，將大好河山盡收眼底的生活，真是有些令人羨慕呢。當然，如果你和我一樣是已婚，并且準備孕育下一代，那么我相信這樣一臺車型也許就不再適合你，畢竟家庭與愛好往往需要權衡。

『已經到港的平行進口新吉姆尼』

　　不過呢，這種生活態度往往需要付出一定的代價。目前新一代吉姆尼沒有通過鈴木官方進口中國市場，但就在本月，部分以平行進口渠道進入中國市場的新一代吉姆尼開始到達各大平行進口車市場。據我了解到的信息，普通顏色版本的吉姆尼價格約為25萬，第四代車型主打色亮黃色車漆，則高達27萬左右。另外必須要說的是，這批平行進口的吉姆尼均為國V排放版本，也就是說目前很多城市地區已經開始執行國VI排放標準，所以該車已經無法正常驗車上牌。

　　我相信以上這些信息足以擊退不少猶豫的消費者，而留下來的人或許真的會為情懷會為一種生活態度或方式而埋單。