SUV占多數 7月將上市的20款新車匯總

● 東風本田-思域兩廂版

　上市時間：7月內
　預售價：尚未公布
　新車特點：兩廂鋼炮造型/更接近思域TYPE R

　　日前，我們從國家工信部獲取到了東風本田思域兩廂版車型的申報信息。相比于此前國產的三廂版，此次曝光的兩廂版新車更接近于原廠性能版——思域TYPE R的造型。動力方面思域兩廂版提供1.5T發動機，并滿足國六排放標準。根據此前得到的信息來看，該車有望于本月上市。

　　外形方面，新車與海外版兩廂車型保持一致，相比現款在售的三廂版來看，新車取消了霧燈兩側的鍍鉻包圍飾條，前唇部分形成“X”型造型，給人以更強的運動感。

　　在尾部方面，思域兩廂版增加了后雨刷和黑色涂裝的后擾流板，高位剎車燈位于擾流板下，兩側尾燈則與三廂版保持一致。此外，新車還選用了造型更為夸張的后保險杠和中間兩出排氣。在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4517/1799/1434mm，軸距為2700mm。思域兩廂版根據車型不同，提供16英寸/17英寸輪圈，對應的輪胎尺寸分別為215/55 R16和215/50 R17。

『美版思域兩廂版官圖』

　　目前新車的內飾尚未曝光，但參考美版思域兩廂版官圖來看，其整體延續了現款三廂車型的設計，僅細節有所改變。在配置方面，新車將提供真皮方向盤、真皮擋把、7英寸中控屏、LED大燈組等裝備。

　　在動力方面，思域兩廂版搭載1.5T發動機，最大功率177馬力，最大扭矩220�！っ�，傳動系統將匹配6速手動變速箱和CVT變速箱，并滿足國六排放標準。

編輯點評：

　　早已在海外上市的兩廂版本思域對于國內的本田粉來講無疑是個渴望不可求的車型，尤其是這代TYPE R車型也是兩廂版進化而來，更是讓不少國內消費者眼饞。而國產兩廂版思域的消息從去年開始就一直在坊間流傳，雖然價格依舊沒有公布，不過如今“實錘”就快落地，大家稍安勿躁繼續保持關注吧。

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● 比亞迪-漢DM 

　上市時間：7月內
　預售價：23-28萬元
　新車特點：搭載混動系統/0-100km/h僅需4.7秒

　　純電動的漢EV一經亮相，其外觀就驚艷到了眾人，而漢DM，因為有了發動機的存在，其前臉不再使用封閉設計，轉而融入了源自Dragon Face2.0設計語言的大尺寸進氣格柵，前包圍的設計也順勢改變；同時新車前大燈的尺寸也更大，如果要找漢DM和漢EV前臉的共同點，或許只有貫穿前臉并向大燈兩端延展的鍍鉻飾條了吧。

　　漢DM的車身尺寸為4960/1910/1495，相比漢EV稍稍短了20mm，軸距為2920mm。漢DM車身側面的設計與漢EV完全相同，根據此前的申報圖，漢DM還將提供造型運動的五輻式輪圈供消費者選擇。車尾的整體設計基本與漢EV相同，只是采用了與車身同色的后包圍，設計上也略有收斂，相比之下不如漢EV那么運動，但豪華感有一定提升。同時漢DM繼續使用隱藏式排氣管的設計。

　　有關新車的內飾消息目前還不多，從現場的展車來看漢DM使用與漢EV相同的家族式內飾設計，整個內飾呈環抱式設計，材質以皮革、黑色鋼琴烤漆飾板以及木紋材質為主，營造出一定的豪華質感，兩側的空調出風口也是非常有特點，中控則以一塊可自適應旋轉的15.6英寸液晶屏為主。

　　配置方面，漢DM只有一款車型可選，其配置水平相當于漢EV超長續航版豪華型，標配前面提及的15.6英寸中控屏、多功能方向盤、全液晶儀表盤、ACC全速自適應巡航、AEB自動緊急制動、LKS主動式車道保持系統、全景天窗、前排座椅電動調節、駕駛位座椅通風/加熱等功能。

　　動力方面，漢DM的動力系統由2.0T發動機和電動機組成，其中發動機最大功率192馬力，電動機最大功率244馬力，峰值扭矩330�！っ祝�系統綜合最大功率為436馬力，峰值扭矩650牛·米，其0-100km/h的加速時間為4.7秒。漢DM所使用的電池是容量15.2kWh的三元鋰電池，純電模式的NEDC續航里程為81km。

編輯點評：

　　DM混動車型一直是比亞迪產品中的“真香”系列，而DM版漢的發布也讓它與漢EV車型實現了雙劍合璧，對于那些沒有太多充電條件的用戶來說，混動車型無疑是更好的選擇。

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● 長城汽車-歐拉R2

　上市時間：7月內
　預售價：暫未公布
　新車特點：可愛造型/NEDC續航里程401km

　　歐拉旗下的車型多以可愛風格示人，小巧的車身體型更是非常適合城市短途駕駛。或許也正是這軟萌可愛的造型使然，坊間也流傳出這款車的命名或許和貓咪有關的消息（具體名稱7月4日揭曉）。

　　外觀方面，新車整體采用了較為圓潤的造型設計，上窄下寬線條，讓新車呈現出十分軟萌的視覺效果。具體來看，作為新能源車型，其采用了封閉式前格柵造型，并在中央加入類似蜂窩式元素進行點綴，配合兩側橫向的大燈組，造型別致。

　　新車采用較為平直的車頂線條，這樣的設計可以獲得更好的頭部空間。尾部方面，新車將尾燈組和高位剎車燈一同放置在黑色尾窗之中，配合歐拉LOGO以及下方類似橢圓形的牌照區域造型，讓整體看上去十分簡潔且具有辨識度。車身尺寸方面，新車長寬高分別為3625/1660/1530mm，軸距為2490mm。

　　內飾方面，新車整體采用了深色與淺色的撞色設計，并在空調出風口周圍加入彩色元素進行裝飾，配合三輻式多功能方向盤，讓新車看上去十分年輕。同時，新車還配備了由全液晶儀表與中控顯示屏組成的一體式大屏，從而營造出極具科技質感。配置方面，新車將配備手機無線充電面板、24處儲物裝置、ESP車身穩定系統、車聯網T-BOX、智能前視系統等。同時，該車將擁有173L行李廂儲備空間、后排座椅一體放倒后行李廂儲備空間為867L，滿足不同家庭的用車需求。

　　動力部分，新車將配備最大功率48馬力的電機，并搭載來自于寧德時代的三元鋰離子電池組，其NEDC續航里程為401km。

編輯點評：

　　 歐拉深耕微型車領域，第二款量產車R2車身尺寸更大，外型設計遵循極簡的設計理念，可愛風格的造型不失精致；內飾方面出風口及方向盤按鍵經過重新設計，刻意擺脫圓狀造型，與R1形成差異；配置方面，在全景影像、單目攝像頭的加持下，新車主/被動安全功能更加豐富。在微型電動車銷量經歷過山車之后，市場需要一臺“小而精”的車型，歐拉R2造型時尚、可愛，能讓人眼前一亮，更符合年輕人的審美。

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