哈弗猛龍等車型 2023成都車展探館匯總

● 長城炮黑彈版

　　在2023成都車展前夕，汽車之家前方報道團隊拍攝到了2023款長城炮黑彈版車型。在本屆車展上，該車將正式上市。長城炮黑彈版由改裝品牌運良越野與長城皮卡共同推出，新車進行了深度越野改裝，滿足深度越野和泛戶外玩家的個性化需求。

　　長城炮黑彈版在現款炮基礎上進行了深度的改裝，使得不僅看上去更酷，越野能力也有十足的提升。其車型尺寸長寬高分別為5513/2090/1902mm，軸距為3230mm。新車接近角31.5度，離去角21.6度，離地間隙255mm，最大爬坡度40%。內飾同樣加入了相應的專屬標識，配色也與外觀相呼應。

　　其特殊越野裝備包括底盤護板、12000磅前絞盤、越野綜合信息顯示（氣壓、海拔、坡度）、LT越野胎、12V電源預留、氮氣減振器、金屬前后保險杠、車頂行李架、涉水喉、北斗+GPS導航、金屬側踏、分體式輪眉、晝夜行車燈等。

　　動力方面，新車搭載2.0T渦輪增壓汽油發動機，最大功率140千瓦，最大扭矩360牛·米，與之匹配的是8速自動變速箱，采用分時四驅，有前/后橋電控式差速鎖，擁有蠕行模式、坦克掉頭和全地形駕駛模式。

● 起亞EV6 GT-Line

　　在2023成都車展正式開幕前，我們的前方探館團隊拍攝到了起亞EV6 GT-Line。該車在6月底已經開啟盲訂，或將于成都車展上市。除了GT版本外，還將有普通版車型。

　　起亞EV6采用品牌全新設計理念“Opposites United（對立統一）”，整體十分時尚，車身呈現出溜背Crossover的跨界風格，頭燈組的造型也頗為獨特。同時，三段式進氣口的加入，也大大提升車輛的運動氣息。其擁有更加運動的包圍套件，在性能方面與普通版無異。而作為頂配出現的起亞EV6 GT，則在普通版的基礎上重新設計了前后包圍，擁有更加夸張視覺效果的同時，還將搭載包括半自動車道變更輔助、后方防撞輔助在內的增強版智能駕駛輔助系統，并配備AR HUD現實增強抬頭顯示技術。

　　尾部方面，起亞EV6采用當下流行的貫穿式尾燈組，尾窗上沿處的大尺寸擾流板以及尾部擴散裝置等烘托出強烈的運動氛圍。值得一提的是，得益于全新純電架構，起亞EV6擁有2900mm的軸距尺寸，預計將擁有不錯的內部空間表現。

　　動力方面，起亞EV6 GT長續航四驅版本搭載性能大幅提升的雙電機，最大功率585馬力（430kW）、最大扭矩740N·m，極速可達260km/h，0-100km/h加速可在3.5秒內完成。同時，在ECS電子控制懸架及E-LSD電子限滑差速器的加持下，EV6 GT擁有敏捷的操控性能。值得一提的是，EV6 GT還支持400V和800V直流快充，并且可反向為車載電器充電，電量從10%充至80%僅需18分鐘。

● 坦克400 Hi4-T

　　2023成都車展前夕，汽車之家前方報道團隊拍攝到了坦克400 Hi4-T的實車圖，新車將正式于8月25日成都車展期間開啟預售。該車定位于中大型越野SUV，采用非承載式車身，搭載2.0T+9HAT混動組合。根據此前規劃，未來坦克全系車型都將推出Hi4-T越野新能源版本，全面推進越野新能源戰略加速落地。

　　坦克400 Hi4-T采用全新機能外觀設計，如同未來戰士的前臉造型，搭配凌厲鉚釘輪眉、機能車尾造型，頗具越野風范。新車擁有頗為硬朗的車身線條，平直的車頂后方配備了一款運動風格濃郁的擾流板。

　　尾部的設計略顯復雜，小書包突出越野氣息，另外矩形的尾燈也頗具特色。尾門為側開式，方便拿取。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4985/1960/1905mm，軸距達到2850mm。該車接近角33°、離去角30°，最小離地間隙224mm，涉水深度為800mm。

　　車內采用科技四屏空間，12.3英寸液晶儀表+16.2英寸超大中控屏+HUD抬頭顯示+流媒體后視鏡，帶來科技滿滿的駕乘體驗。中控臺兩側的渦輪形狀的空調出風口也為新車增加一定豪華感。

　　越野超級混動架構Hi4-T采用坦克專屬縱置并聯結構，率先搭載于坦克500 Hi4-T、坦克400 Hi4-T的2.0T+9HAT混動組合，2.0T發動機最大凈功率180kW，最大扭矩380N·m。9HAT混動專用變速箱集成高壓120kW大功率P2混動電機，與發動機配合起到削峰填谷的作用，讓整套系統的綜合功率達到300kW，綜合扭矩高達750N·m。

　　在此基礎上保留全新一代智能四驅系統，帶Mlock機械鎖止功能，可實現兩驅（2H）、智能四驅（AWD）、高速四驅（4H）、低速四驅（4L）模式的切換，根據實際行駛的不同場景實現四種驅動模式的自由切換，滿足更多越野極限工況的嚴苛需求。

　　37.1kWh高能動力電池， WLTC工況下純電續航超過100km。同時具備超級50kW快充，從30%-80%僅需24分鐘，并且支持對外放電，隨時化身戶外移動能源中心。多線程能量匹配智能SOC系統，可以依據車輛越野需求、用戶習慣、路況實時預測，隨時調整能量管理策略，使整車的電能消耗更符合用戶的日常用車需要。

● 全新北京BJ40

　　在2023成都車展開幕前，我們的同事在前方拍攝到了全新北京BJ40車型的相關消息，新車將會在本屆車展上正式登臺亮相與大家見面。新車采用了全新設計，擁有相當硬派的視覺感受，預計會成為坦克300的勁敵。結合此前的消息，新車預計9月底量產。

　　外觀來看，雖然是換代車型，BJ40依舊采用了北京越野家族化的設計理念，窄條幅式前格柵內部加入五孔造型元素和黑化處理，大燈采用了偏方正的輪廓，外側C形的燈帶和中網上下個六條燈帶相呼應，形成了接近環形的光帶效果。前杠造型很簡潔硬朗，兩側帶有LED前霧燈，凸顯其硬核氣質。

　　車身側面的設計延續了硬派SUV的特點，車身線條平直舒展，搭配平直的車頂造型，有利于提升車內的乘坐空間。尾部方面，該車采用豎狀尾燈組，配合經典的外掛式備胎以及側開門開啟結構，辨識度進一步提升。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4790/1940/1895（1929）mm，軸距為2760mm。

　　內飾升級較為明顯，最引人注目的便是兩塊大尺寸中控液晶屏組成的連屏設計。另外新車的出風口也采用了方正的設計，增強內飾的硬朗氣質。雖然車內的科技感有所提升，但我們依舊可以看到內飾增添了一些實體按鍵。這樣的功能，在戶外駕駛時還是十分有必要的。

　　配置方面，根據車型不同提供電動踏板、全景天窗、側窗裝飾框、牽引專用裝置、側視攝像頭等。同時，從申報信息來看，其準拖掛車總質量：不帶制動750kg，帶制動2500kg。并提供牽引專用裝置，含拖車取電口、拖鉤安裝支架總成。

　　動力方面，該車將搭載一臺由蜂巢易創科技有限公司所生產的型號為HY4C20C的2.0T發動機，最大功率為172千瓦。關于該車更多信息，我們將持續關注。