相比中華V5,哈弗H6的前后門內飾板的隔音材料覆蓋面積較小,造成這種現象的原因可能因為廠商給予車輛定位的不同。
總結:
H6的后車門內飾板沒有覆蓋隔音材料,但車門內線束在用膠布包裹后也使用海綿進行包裹,用普通十字螺絲固定的車門揚聲器便于日后對音響系統升級。
● 力帆 X60
不同于拆解過的車型,力帆X60將覆蓋在前后車門內飾板上的隔音材料與密封車門內部的塑料薄膜做成了一個整體,同時將這個整體粘合在車門上的膠質也不同以往我們拆結果的車型,這種膠質雖不粘手,但粘合車門同樣牢固。
總結:
X60采用很少見的將車門內飾板隔音材料與密封車門內部的塑料薄膜合二為一的設計,車門揚聲器也采取普通螺絲固定,便于揚聲器的日后更換,但車門焊接點處也有補裝的螺絲,顯示出細節之處需要進步。
全文總結:
縱觀本次車門防撞梁調查,我們可以看出這四款自主品牌SUV優缺點都很明顯,但人無完人,汽車這個由人類制造的產物更是如此,下一期我們將帶來這四款SUV的底盤對比,讓我們看看它們的“足下功力”到底如何。(攝/汽車之家 李博旭、張弓然、唐朝 文/汽車之家 唐朝)
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● 汽車技術很難懂?汽車設計太遙遠?誰說的?這些內容也可以很有趣!
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