表面繁榮漏洞多 國內新能源車現狀調查
● 憑借信念造車的百姓
手工打造電動車
手工打造、電動車這兩樣事物似乎離我們都很遠，但這兩個名詞聯系到一起就是一個百姓實現自己夢想的縮影。在新能源汽車產業展覽會上發現了這部裘先生和一位大學教授一起手工打造的電動車概念車——幻影。
雖然與勞斯萊斯幻影同名，但是設計理念絕對不同。這部“幻影”概念車長2450mm、寬1450mm、高1250mm，比我們熟悉的QQ還小很多（QQ長3550mm、寬1495mm、高1480m）。但由于采取四輪四角的設計，為它爭取到了更多的內部空間。
由于成本所限，“幻影”概念車采用鉛酸電池，總重570千克，放置于后備箱，最高時速75公里/小時。充滿電需要6小時，充滿電后可行駛120公里，底盤采用框架式結構。
“麻雀雖小，五臟俱全”在幻影概念車的內飾上體現的淋漓盡致，只是由于成本所限，還略顯粗糙。儀表臺上的圓形旋鈕負責控制燈光；傳統意義上的換擋桿被儀表臺上的紅色、綠色按鈕取代；手剎位于轉向柱上。
『“幻影”還可以引申出很多的車型』
據裘先生介紹量產時的價格約為2萬元人民幣。由于成本所限，在這部小車上我們可以看到很多值得改進的地方，希望量產時配備安全帶等基本的安全措施。
一名百姓一個教授，一年多的研發時間，80萬的投資。盡管它的車窗無法升降、盡管它很多地方都略顯粗糙，但這體現了百姓對于汽車，對于電動車的不懈追求。而量產版約2萬元人民幣的售價更是顯出它“親民”的一面。只是希望量產時在安全配置方面更加完善、電池安全性方面有所提高。但一個國家的新能源汽車產業，不能僅靠這些個人，如果將這些熱情凝聚到一起，更有計劃、有步驟的研發才是解決的途徑。
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