獨家揭秘：寶馬全球創意設計咨詢公司

　　從美國洛杉磯開始扎根，DesignworksUSA至今只在慕尼黑、新加坡開設了設計室。那么，寶馬集團為什么將DesignworksUSA全球第四家設計室選址中國，對此，我們都持有相同的疑問。

■ DesignworksUSA為什么來到中國？

　　除了新成立的上海設計室以外，DesignworksUSA在全球還有三家設計室，它們分工不同客戶也不同。譬如，總部洛杉磯設計室成立于1972年，洛杉磯是娛樂業、汽車文化產業和前衛生活方式的繁榮之地，寶馬未來的汽車文化都在這里進行。而上海設計室是寶馬集團為了加深對亞洲的發展趨勢和文化內涵的理解而成立的，中國市場對于寶馬集團的重要性不言自明。這離不開中國汽車市場的發展與增長，因此，對中國文化和社會背景進行深入了解顯得格外重要�！�用設計視角考量中國”，這就是DesignworksUSA來到中國的目的。

　　越來越多的高端品牌將設計室設立在中國，當問起為什么會選址上海，格哈德·施泰因勒告訴我們，上海是一座有著不同文化的“大熔爐”，這種文化能為設計師帶來設計靈感。在這里，DesignworksUSA上海設計室的設計師會將把他們看到的上海、中國、亞洲文化和消費理念傳遞給其他地區的設計師，作為產品設計、汽車設計里的靈感源泉。

■ 上海設計室簡介

設計總監：格哈德·施泰因勒（Gerhard Steinle）

　　DesignworksUSA上海設計室的總監是格哈德·施泰因勒（Gerhard Steinle），他于2004年加入洛杉磯的DesignworksUSA，時任運輸設計總監，完成巴西航空工業公司Legacy 500公務機的駕駛艙和12座客艙設計。

　　在他職業生涯早期，也就是上世紀90年代初，他被奔馳委以重任，負責成立奔馳第一家海外設計中心。自1990至1997年期間，他一直擔任奔馳北美前瞻設計中心總裁，參與了奔馳M級、M級概念車，S級、E級、C級、CL級以及邁巴赫的設計工作。

創意咨詢總監：安沛楊（Magnus Aspegren）

　　在加盟DesignworksUSA之前，安沛楊曾為全世界超過20家航空公司提供商務飛機和品牌形象設計，他目前還擔任DesignworksUSA新加坡設計室總監。在新加坡設計室的那段時間，他為不少客戶贏得眾多設計獎項。這些客戶包括：寶馬集團、巴西航空工業公司、波音公務機、空中客車公司、森海塞爾、NeilPryde、惠普、微軟和新加坡航空公司。

■ DesignworksUSA與寶馬集團設計部門合作了哪些項目？

　　DesignworksUSA可謂是寶馬集團設計部門獨立的“大腦”，為集團設計部門提供汽車外觀設計和內飾設計、戰略研究和前期開發、界面設計和互動設計、未來科技以及創新設計等。

　　它曾參與完成了寶馬集團的眾多產品設計，包括：BMW 電動概念車（E2）、BMW 3系（E46）、第一代BMW X5（E53）、X5（E70）、Z4（E89）、Z4雙門轎跑車（E86）、X3（E83）、BMW X3（F25）、BMW 1系、X1（E84）以及Rolls-Royce幻影轎跑車。

　　當然，國內寶馬4S店可以購買到的寶馬生活精品（BMW Lifestyle)不少都是DesignworksUSA設計的。