全方位的升級體驗inkaNet 3.0車載系統

李洋

2013年09月30日 00:00 原創來源：汽車之家

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　　下面，我大家介紹的是inkaNet 3.0系統亮相比較重要的功能iVoka和一鍵服務的具體使用方式，對于不少看好inkaNet 3.0的朋友來說，這兩項功能才是最吸引他們的。另外，還有一些附加功能的介紹，例如多媒體娛樂功能。

iVoka功能介紹：

一鍵服務功能介紹：

總結：

　　實話實說我對inkaNet 3.0的印象出奇的好，因為使用了不少車載系統，很少有能讓我感覺到流暢、簡單的產品，而inkaNet 3.0簡化了語音交互系統，優化了系統界面，使得操作起來難度極低，各個年齡段都可以熟練的上手。當你熟悉了iVoka系統后，你會發現它的實用性非常強大，而且還保證了一定的行車安全性�？傮w來說，inkaNet 3.0是目前車載系統中較為出色的產品，但由于裝配車型較少，還沒有被廣泛的推廣，但我覺得如果擴大裝配量，那么inkaNet系統會被更多人認可。（圖/文汽車之家李洋）

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　　不應只是導航功能智能行車系統盤點
　　//www.china-wallpaper.com/tech/201209/393302.html

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榮威350 2010款 350D 1.5L 自動迅豪版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
15.20秒	42.70米	9.16升
測試文章：性能平淡/不失樂趣測試榮威350D 1.5AT
評測編輯-孟慶嘉：	一直推崇“數字化”概念的榮威在350身上再次得到提升，inkaNet系統的融入讓我們到自主車開始有了自己的想法。性能方面并不是它的長項，幾大項目下來數值都不太理想，下一步希望榮威可以對此加大開發力度。
評測編輯-梁�。�	inkaNet系統是榮威350的最大亮點，除了好玩以外，還具有很高的實用性，并且費用也不算太高。除此之外，其他方面似乎沒有太多吸引人的地方了，算是一款不折不扣的家用車，特別是那個調教的像CVT一樣的四速自動變速箱。
評測編輯-羅浩：	它有一臺像CVT那樣平順的4擋自動變速箱，以及相當吸引眼球的“inkaNet”系統，所以你可以舒適愜意的開著車，用強大的多媒體娛樂系統打發時間，并且讓它引導你到你想去的地方�？偠灾�，當你擁有它之后，你可以享受到更多的樂趣，除了駕駛樂趣之外。

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