新一代神機？ 大眾EA211發動機全解析

● 結構優化

　　減重的最終目的是減排，相比EA111發動機，新的EA211發動機共輕了14kg，轉化成每公里的二氧化碳排放數值可以減少9.6g。在下面的文章，“結構簡化”、“減重”這些詞將會經常被提及。

● 正時蓋罩回歸“本性”

　　顧名思義，正時蓋罩的作用就是保護配氣正時部件及相關機構，起到一定的密封和防水作用。就是這么一個簡單的功能部件在原先EA111發動機上進行了集成的設計，而在新的EA211發動機上則對正時蓋罩進行了“簡化”，也可以說是一種功能上的回歸。

◆ 之前什么樣？

◆ 機油油路得到簡化

　　好處：供油更直接

　　EA111 1.4T發動機的正時蓋罩采用模塊化集成設計，整個蓋罩集成有機濾、曲軸箱通風系統的油氣分離器，而EA211 1.4T發動機則取消了集成的設計，現在僅僅是一個鋁制的蓋罩并帶有發動機支承固定點，原先頂置的機濾被恢復到油底殼附近，這樣，機油在通過機油泵后就能盡快進入機濾完成清潔工序，無需再像EA111發動機那樣先泵至發動機頂端抵達機濾后再被分配到各個需要潤滑的部位。以此，節省了潤滑油油道的長度，優化了正時蓋罩的重量。

　　原先機濾采用頂置設計，機油易回流，所以，在保養更換機濾時更方便，也不易出現遺撒。直白點說，相比恢復常態結構的EA211發動機，維修保養人員可能還是給EA111發動機做換油保養比較省事。