“遺傳學”的秘密 自主品牌設計回顧

●  不做“克隆人”

　　某款車型的失敗并不是最慘痛的教訓，簡單的“復制基因”只會讓你成為克隆人，從而失去自己的特征。對于車企而言，短期雖然收獲了豐厚的利潤，更重要的是會阻礙自身原創設計，由此惡性循環。 

　　雙環來寶SRV、雙環SCEO以及雙環小貴族這一系列車型都具有一個共同點，那就是高仿已經上市的成功車型，不過雙環并不強大的品牌影響力并未令它們真正成功。更重要的是，這些車型令雙環卷入了無盡的官司風波，這段不堪回首的這段歷史在此前的《一家小企業的成長史 雙環品牌歷史回顧》已經進行過解讀了，故事的結局就是現在雙環幾乎消聲覓跡。那么自主品牌為什么不推出原創設計呢？

●  自主品牌緣何原創難？

　　既然有簡單易行，不會犯錯的辦法，為什么還要迎難而上？況且模仿就是錯，一定會失敗嗎？當然不是，成功的秘籍在于抓住成熟作品的靈魂。也就是說，要抓住的是其成功的關鍵所在，而不是單純、不動腦的模仿每個細節。

　　那么，模仿真的是錯的嗎？當然不是，就想我們在上面說的，它是一個品牌從弱小變得強大的捷徑。汽車的故事也許您聽的有些乏味了，讓我們換個其它領域靠借鑒成功的例子。

　　當然，汽車制造與服裝產業不同，其研發周期一般為3-5年，不可能快速滿足用戶需求。這就意味著汽車設計要有一定的前瞻性。也許那你已經看了不久前我們講到的五菱依靠即使修改產品細節，獲得成功的例子，但是細心觀察便會發現其修改的是功能性設計，并非造型設計。