挑戰全鋁車身工藝！解密蔚來ES8工廠

夏志猛

2018年10月24日 14:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家工廠揭秘] 李斌在CCTV節目中的一句話讓蔚來工廠成為了人們熱議的話題，“江淮蔚來工廠VS保時捷工廠到底誰更強”，這個問題的答案或許并不重要，其實消費者們關注的本質是蔚來工廠到底值不值得信賴？工藝質量怎么樣？上一期內容《挑戰全鋁車身解密蔚來ES8工廠（上）》，講述了一家新創公司是如何玩轉鋁合金的故事，而今天我們繼續探秘蔚來ES8(參數|詢價)在軀殼中加入靈魂的旅程。

- 先別急著往下翻，這個小電影讓您更直觀地看到蔚來ES8誕生的故事�。剀疤崾荆嚎吹揭曨l最后才會明白故事的真相哦）

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文章標簽：工廠揭秘電動車技術

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蔚來ES8 2018款創始版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
4.04秒	37.30米	--升
測試文章：優劣并存蔚來如此測試蔚來ES8創始版
評測編輯-：	這么大的車充一次電只能跑200多km，聽聽可真能讓人焦慮，而且現在很多功能都不能使用，說是半成品也不過分。奈何它有著漂亮的內外設計，但還不足以讓我接受它。
評測編輯-：	ES8的缺點還是在于續航，如果后續能把加電服務做好，多少能讓人心里更有底。
評測編輯-王濤：	蔚來ES8有漂亮的外觀以及舒適的日常通勤能力，但巡航里程和電動四驅的驅動邏輯需要近一步優化。