成熟的品控體系 參觀廣汽本田增城工廠

　　由于時間關系，這次我們參觀的是第二工廠的焊裝車間。它占地面積約為23424平方米，與剛才介紹的沖壓車間相鄰，確保沖壓件的輸送效率。據介紹，由于采用高柔性生產系統，焊裝車間最多可實現7款車型共線生產。

　　頂蓋激光焊縫是車身外觀顯著位置，對外觀的平整有高要求。激光焊速度越快，熔池流動的控制難度越大，焊縫品質的保證非常困難。面對這種情況，廣汽本田利用了“后發制人”的優勢，綜合各個汽車廠的優點并結合自己的實際情況，實現了高速頂蓋激光釬焊工藝。

　　自適應焊接控制器確保了焊接品質，增強了焊接效果的可靠性和穩定性；同時，每一顆焊點都是定制的，最大程度地確保車身焊接的品質。另外，車間還導入了焊接聯網監控系統，實現對每個焊點的焊接情況進行監控與追溯。

　　Smart-GW采用RB抓取輕量化夾具，頂篷、左/右側圍通過一次定位焊接成白車身，是本田最先進的車身總拼系統，具有精度高、效率高、可靠性強等特點。與過往的總拼系統相比，占地面積節約1/3，車型切換實現100%自動化。

　　涂裝車間的任務就是將焊裝車間完成的白車身涂上一層層漆，除了加強車身防銹，主要是讓車身看起來更加美觀。涂裝的過程一般需要經過清洗、電泳、色漆、清漆等步驟。在第三工廠投產后，廣汽本田涂裝車間通過引入了更先進的設備和工藝。

　　機器人自動涂膠流量受溫度、涂料粘度影響小，相比人工涂膠效率更高、質量更精細；且每臺機器人都配備了照相定位系統，用來幫助機器人準確識別出車身的位置。其它工藝亮點方面，廣汽本田采用電泳預熱爐，通過預熱大幅度減少滴水，預熱端長，設置溫度高。