莫斯科-北京 2016絲綢之路拉力賽記實錄

　　經過了兩天的長途跋涉，以及較為輕松的大營生活，我們迎來了第一次真正的長距離比賽。賽段全場815.15公里，其中行駛路段距離614.72公里，特殊路段200.43公里。車手在完成比賽后，會穿過俄羅斯邊境口岸，到達哈薩克斯坦城市科斯塔那。

　　很多長距離越野車手都是慢熱型的，因為這樣的比賽需要先適應一下才能找到感覺，或者說讓自己進入最佳競技狀態。雖然之前有短道賽來熱身，但那2公里的距離實在是太短了，而今天的200公里賽段可以說正好。不過熱身歸熱身，這比賽才算是真正的開始，穩健才是最重要的。

　　隨著賽車的出發，我們也踏上了漫長行駛路段的征程。長距離越野拉力賽不僅是考驗賽車手的體能和耐力，同時也是對全部車隊成員的考驗，因為我們也相當于跑了一個沒有計時的全部賽段里程。

　　這800公里的征程是漫長的，除了景色之外，你所能看到的就是一眼望不到頭、且筆直的俄羅斯公路。不過這期間發現一個很有意思的事情，就是幾乎所有貼有賽事車貼的車輛（包括賽車）都很喜歡超車，這在規矩的俄羅斯公路上看起來有點格格不入，好像車輛上的貼紙給了這些車輛違法超車的權利。

　　雖然是在比賽，但是在行駛路段所有的賽車和后援車輛都要遵守當地的交通法規，鄭州日產銳騏皮卡車隊在來到俄羅斯之前特意提醒了所有車隊成員，一定要遵守當地的交通規則，按照指示牌行駛。在我們看來，這不僅是對當地交通法規的尊重、對比賽的尊重，更是生命安全的尊重。

　　后來聽說，有一輛其他車隊的后援車輛因為嚴重超速被俄羅斯警察攔下，并得到了警示：“如果這不是在比賽期間，你的這種行為在俄羅斯是要坐牢的！”

　　看過發車之后，我們要與賽車行駛幾乎同等長的路段到達賽段終點，等待車手的歸來。而終點的觀眾之多不減，每一輛賽車回來之后都會用熱烈的掌聲迎接，看起來頗為讓人感動。

　　經過激烈的比賽，我們順著夕陽進入了哈薩克斯坦境內，連續3天2000多公里的連續奔波已經讓我略顯疲態，而車手們真正角逐才剛剛開始。越野拉力賽不僅是對賽車可靠性最嚴酷的考驗，更是對所有人體能的挑戰，車手們加油！

　　在接下來的4天中，我們將穿過哈薩克斯坦到達中國的境內的博爾塔拉蒙古自治州，而在這4天中將有驚天賽事變化發生，同時越來越炎熱的溫度和一望無際的荒漠賽段將對所有賽車和車手們提出更高要求的挑戰，各位等我�。▓D/文/攝 汽車之家 郭楓 部分圖片來自官方網站）