用速度創造美麗 在賽場她們不只是女生
張凱特：汽車自媒體人
自降三倍工資，不再能繼續之前買買買的生活，由文科公關女轉戰成為互聯網汽車編輯，張凱特卻覺得活出了人生最大的快樂。
作為一個靈魂自由的女生，張凱特有非常多與冒險有關的愛好，這些愛好就算是一個人完成也從不覺得無聊，因為與她對話的，是等待探索的奇幻世界：一個人背包走訪30多個國家，和當地人打成一片，去所有東南亞海灣潛水，看遍深海景色，這些都是讓她隨時腎上腺素噴發，感到興奮與快樂并存的人生追求。
但是在張凱特心里，所有這些都比不了駕駛位上的風景與操控速度時帶來的激情體驗：看《頭文字D》記筆記學習賽車技術，在家刷夜開模擬器刷圈速，在修車廠研究物理學與機械工程原理，周末往郊區跑練習過彎漂移，無所謂別人定義的“女性角色”，張凱特就是那個活得最美的自己！
有人通過工作，感受數字加碼，賺得盆滿缽滿的快感，而張凱特卻始終活在自己的熱愛里，享受著工作中的每一秒。她沒有去想開賽車帶來的收益和回報，也不在意他人的認可，因為跟隨熱愛，活出自己從來都是本能。只要可以握緊方向盤，開上賽車，這種內心的充實和滿足，以及源自內心的快樂無法被任何事替代。
如果聽到一個人夸自己車技好，張凱特會非常開心，但是就算沒人鼓掌，她依然驕傲的站在屬于自己的舞臺。張凱特覺得，無論在任何領域，性別從來不能被定義為優勢或者劣勢，因為愛好無關男女，無關年齡，只要熱愛，就能讓人一往無前。
竇宇珊：改裝店主理人
要問全中國最了解三菱EVO的車女生是誰？竇宇珊，肯定算其中一個。
熟悉汽車之家車手王濤的朋友一定對經常出現在他微博里的“閨蜜”宇珊多少會有點印象，不過她們的合影總是在賽道上。
要說為什么竇宇珊對車這么感興趣，可能是因為她一畢業就在車行工作，比一般的女孩接觸車的機會更多一些。但最初她對車輛的認知很淺薄，并且由于工作在高端品牌的4S店，所以那時滿腦子喜歡的都是各種超跑。
后來竇宇珊參加了一個活動，認識了很多技術流車友，不但對性能車有了新的認識，在改裝車的道路上也越走越遠。同時擁有了自己的改裝店和賽車隊。
對于竇宇珊來說，她一直是個不折不扣的三菱死粉。從最早的槍騎兵開始，菱帥，翼神，EVO 6代8代到現在的十代都親自感受過。
自己的車隊還用菱帥的車殼打造了一款賽車，把幾種不同發動機零件融合在一起，打造了一款最適合比賽的機器，經過精心的調校和改良在金港的各種比賽中都取得了優異的成績，耐力賽中也是做出了1”18的最快圈速。
竇宇珊真正開始接觸賽道正是受到好閨蜜王濤的影響，因為經常去看他的比賽，在他的引領下慢慢開始接觸賽道享受賽道。通過跑賽道，竇宇珊更加深刻的了解了賽車，同時也更愿意去研究一些專業知識來提升自己。
現在竇宇珊的車要是出了點毛病，自己光靠聽聲音就能判斷出哪里出了問題，久病成醫說的就是她，但是竇宇珊樂在其中，她認為這是與車輛溝通的一個過程，就像姐妹一樣，有時候彼此鬧一些毛病更能增進感情。
作為改裝店家的這幾年，竇宇珊也能明顯感覺到車圈在整體的進步，以前經常跑山、“崩野04”的車友，現在更愿意去到正規的賽道來提升自己的能力，同時也有更多女性加入其中。
女性玩家也不再傾向于充當賽道花瓶，僅僅是在車邊擺拍或是坐坐副駕 ，她們從只關心車輛的外觀，慢慢的變成了想要升級動力系統 。她有一位寶媽客戶，經常帶著兩個娃來找她切磋賽道技藝，她覺得這才是她目前工作最有意義的事情。
寫在最后：
今天講述的5位女生都與賽車有著不解之緣，姚博士將自己的使命牢牢與中國賽車的發展捆綁在一起，李佳潤則帶領中國汽車品牌走向世界最頂尖的競技舞臺，桂濛則讓中國全世界看到了女性車手的魅力，還有如竇宇珊、張凱特用自己的行動傳播著中國的賽車文化�；蛟S性別在她們眼中是重量最輕的一個標簽，但同時也讓她們擁有了更美的一面。美，用速度創造，而她們的美，正在創造中國速度。
在您身邊也有這樣熱愛速度，堅持、執著，為了自己的夢想奮勇向前的女性嗎？可以在評論區跟我們一起分享她的故事。（編輯/汽車之家 郭楓）
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