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2011款謳歌TL保養解析!送20次免費保養

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謳歌4S店保養解析——

  在之前我們看過廠家為謳歌TL車型提供的保養手冊上保養周期及內容詳解,下面我們來到實店,在本頁內容我會一一列出謳歌小保養、大保養價格,工時費、機油、三濾等配件費用及圖片,下面是調查中取得的相關信息。

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  通過編輯對4S店的探訪了解到目前4S店基本上都是按照維修手冊上的保養周期進行的。首次免費保養在新車行駛到5000公里時進行,之后每隔5000公里保養一次即可。通過之前的調查我們都知道,雷克薩斯ES車型與英菲尼迪G系列車型使用的是半合成機油,每1萬公里更換一次。而謳歌TL專用的是標號為0W-30的全合成機油,每5000公里更換一次,每次保養時使用的發動機機油均為5L,價格為600元(不算工時費),可以更好的保護和使用發動機。

謳歌TL車型配件價格表

配件名稱

配件價格(元)用量
機油(1L裝)標號:0W-30 SM級別(原廠全合成機油)
1205L
機油濾清器611個
空氣濾清器1781個
空調濾清器6581個
汽油濾清器5121個
剎車油791瓶
變速箱油(4L裝)3601瓶
火花塞1726支
轉向助力油831瓶
前制動片10531個
后制動片8751個
前制動盤9891個
后制動盤8751個
注:表中的材料費和工時費均采集于上海地區謳歌汽車4S店
其他地區的價格可能略有差異,僅供參考

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  謳歌TL車型使用的機油標號為0W-30 SM級別全合成原廠機油,原廠機油為出光公司專為謳歌發動機打造的,每升的價格為120元。相比日系其他兩個品牌的半合成機油,全合成機油的好處不用多說。價格方面,這種全合成機油相比德系豪華品牌車型優勢不大,雖然在四年內能免費享受到全合成機油的精心的呵護,但想到四年后需要自個兒掏錢,光是機油就是一筆不小的開銷。

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  當車輛行駛到2萬公里時需更換空氣濾芯,空調濾芯的更換周期為4萬公里,這兩個配件均為日本原裝進口,空氣濾芯的價格為178元,空調濾芯的價格為658元。其中,空氣濾芯的價格在主流豪華車中算是比較實惠的,但是售價達到658元的空調濾芯可真不便宜。相比英菲尼迪G系列車型的空調濾芯貴出300多元。

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  行駛到3萬公里時需要更換剎車油,如果從單瓶79元的價格上來討論的話,謳歌TL車型真不是省油的燈。不過在和4S店溝通時才得知,更換剎車油的用量不是4瓶而是僅為1瓶,更換一次剎車油的材料費成本僅為79元。當車輛行駛到4萬公里時,除了更換機油機濾、空調濾芯等常規配件外,還需要更換燃油濾芯,價格為512元。

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  行駛到10萬公里時,在常規的保養更換配件中又多出火花塞一項,火花塞單價為172元/支,每次更換6支,僅材料費一項就需要花掉1032元。再加上3.6個工時費,算下來,光是更換火花塞一項就需要2292元�?吹竭@里您一定咋舌,難怪謳歌TL能為車主省去一筆可觀的費用,原來配件的價格可真不低。不過,看到這里您一定沒注意,火花塞的更換周期為10萬公里,也就是有一次全部免費更換的機會。

■ 謳歌TL車型保養工時費明細

  前文中編輯已將10萬公里免費保養期內工時費給免掉,它可以為車主省去6195元,占保養費用的四分之一。目前,謳歌4S店執行的維修工時費標準為350元/工時,這個費用和英菲尼迪相同,相比雷克薩斯略貴,但和德系豪華品牌來說便宜了不少。之前我做過一期smart保養調查,從中得知甚至連這種小車在奔馳4S店都執行的是550元/工時。

謳歌TL車型保養部分工時費用表

名稱

價格(元)工時(個)
更換機油機濾1440.4
更換空氣濾芯350.1
更換空調濾芯350.1
汽油濾清器3150.9
火花塞12600.6×6
轉向助力油1440.4
剎車油4201.2
變速箱油1440.4
剎車片(前)2450.7
剎車片(后)2450.7
工時標準:350元/工時

■ 謳歌4S店保養服務——

  目前,謳歌車主到店保養還可享受一項被稱為“雙人快修”的項目,最快僅需約30分鐘就可以完成全部的小型保養檢查項目。據謳歌4S店售后部門負責人介紹,目前該店共有3名技師帶組進行保養服務,車主到店后售后服務人員會給出相應的技師選擇,可任由車主指定技師為愛車進行保養的作業,包括這3名資歷較久的組長。雖然此前雷克薩斯首先實行雙人快保服務,但謳歌4S店可以提供更為徹底更為尊崇的“雙人快修”服務。

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  不過,我也伴隨著疑問,隨著謳歌進入國內漸漸打開知名度,而豪華車又面臨多樣化選擇,未來謳歌的市場相比現在更為寬闊。當我作為車主在店內選擇年限、資歷較久的維修技師提供“雙人快修”服務時,很容易造成老師傅扎堆忙活,而年限不長的技師得不到鍛煉。在提供優質服務的前提下,謳歌也可以向雷克薩斯取經,由4S店指定保養技師。

文章標簽: 中型車保養
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  • 謳歌TL 2012款 3.5標準版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.83 39.23 --
    測試文章:依舊小眾的文藝青年 測試2012款謳歌TL
    評測編輯-孟慶嘉:

    3.5L發動機馬力不小,但是作為大馬力前驅車還仍然能有不錯的操控性卻很難得,謳歌在底盤調教上很下工夫,并且變速箱升級對性能有小小的提升。只是謳歌在國內還是非主流車型,品牌還沒有得到大家的認可。

    評測編輯-胡正暘:

    變速箱升級,售價下調,新款TL性價比提升不少,當然這款日系美國車在中國消費者眼中仍是很小眾的車型,你很難說服我們買一款大排量的運動型前驅豪華車。

    評測編輯-羅浩:

    3.5升V6加前驅底盤帶有強烈的美國風格,它的性能表現令人滿意,而且表現出前驅車中難得的操控平衡性,可惜謳歌在國內的品牌影響力不足,價格也有些貴。

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謳歌TL

指導價:39.00-64.50萬
級別:中型車
詢底價
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