乘坐空間三菱(進口)-歐藍德(進口)

■ 乘坐空間和后備廂：

    乘坐空間方面，身高178cm的體驗者分別位于前后排座椅時，其頭部空間均為4指�？紤]到2.0L的歐藍德并未配備天窗，而此次我們體驗的2.4L車型則有該配置，所以我們相信2.0L的前排頭部空間會更大。當體驗者坐入后排時，其腿部空間有2拳的富余量。

    乘坐空間方面，176cm的體驗者，坐進該車之后，前排的頭部空間剩余一拳。移至后排之后，體驗者的后排頭部空間剩余一拳，而腿部空間則剩余兩拳，達到了主流水平。另外，該車后排中間地板有一定的凸起幅度，好在縱向距離能放腳，對舒適性影響不大。

    除了外觀和內飾，空間方面也是此次歐藍德的一項重大升級。7座的設計讓它有些脫離了新森林人、CR-V這一陣營，看看售價，拿它和全新勝達、漢蘭達這樣的大塊頭來對比也不為過�？吹贸鰵W藍德正在向“居家好車型”這個方向大踏步邁進。

    空間方面，180cm的體驗者坐在前排，可以達到一拳的頭部空間，而當坐到后排時，頭部空間表現為三指，腿部空間有近一拳半。這樣的表現在同級別的SUV當中屬于中上等水平了。新歐藍德的后排座椅地板非常平整，即使乘坐三個成年人，中間乘客的腳下空間也不會有任何不適的現象。

    勁界后排中間位置的座墊比較硬，靠背的感覺也不柔軟。乘坐空間方面，勁界的表現和它的車身尺寸比較符合，較長較高的車身換來的是不錯的頭頂和腿部空間，175cm的編輯頭頂還有一拳的空間，而腿部則有將近兩拳的余量。

    勁界后排中間的地板長度非常出色，在所有體驗車型中也是數一數二。三名編輯均可以將雙腳舒服的放在上面。不過勁界1800mm的寬度影響了它的表現，乘坐三人時，肩部和手臂會感覺很擁擠。勁界的椅背帶有角度調節功能，這更有助于乘客找到合適的坐姿。

    勁界在安全方面做得很不錯，中間頭枕的高度比較出色，可以為各種身高的乘客提供支持。三點式的安全帶也能更好的保護乘客的安全。

    在車內的乘坐空間方面，歐藍德EX的表現可圈可點。180cm左右身高的男性乘員坐進前排座椅后，頭部尚有兩拳左右的空間余量，相當奢侈！同一人坐進后排，腿部可有一拳左右的空間余量，由于這款車為了照顧后排乘員的頭部空間，有一個考慮頭部空間的設計，使得后排的頭部空間也達到了一拳以上。