風格更硬朗！實拍全新改款第四代普拉多

　　車內的座椅，新款普拉多采用的仍是和老款相同的2+3+2的7座布局。不過就本次拍攝的2.7L自動豪華版車型來看，座椅的材料由絨布變成了真皮，而且第三排座椅由原來的側掛式變成了下翻隱藏式。

　　新款普拉多第二排座椅和老款車型沒有太大的區別，前后移動、靠背角度調節等常規功能都一應俱全。第三排座椅由原來側掛式改為了下翻隱藏式，這是新款普拉多在座椅方面做出的一項具有突破性的改變。

　　在其他配置方面，新款普拉多也有了一定幅度的提升、安全氣囊由原來的兩個提升到了7個，車輛音響喇叭的數量由原來6個提升到了9個（2.7L手動版和自動標準版）或14個（2.7L自動豪華版）。同時倒車雷達、發動機防盜和報警系統等在老款普拉多上都沒有的配置，在新款普拉多2.7L車型中是標準配置。但鑰匙的造型還是令人感到遺憾，一臺50萬左右的車使用的還是和雅力士、凱美瑞等車相同的分體式鑰匙。

編輯點評：

　　豐田普拉多作為蘭德酷路澤家族中的一員，越野性能和耐用性作為一種品牌特色消費者自然毋庸置疑。本次推出的新款普拉多車型在外觀上變得更為“霸道”，內飾則變得更為豪華，雖然從目前上海地區經銷商給出的43.9-49.9萬元售價來看，比老款車型略有上漲，但考慮到配置的提升，這些價格變得還是可以接受的。從車型的定位來看，豐田普拉多注定不是一款便宜的平民SUV，就算等到該車正式上市之后，我們也不期望它的價格能給我們帶來多大的驚喜。我們更關心的是4.0L新款普拉多何時才能進入中國，畢竟對于一款純正越野車來說，強大的動力是您跋山涉水的保障，同時也能提供給駕駛者更多的駕駛樂趣。(文/圖 汽車之家 盛元珺 攝/李店斌 盛元珺)

感謝以下經銷商提供車輛拍攝：

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