打開車門,歐陸Supersports內飾依舊延續著賓利的奢華路線。車內飾除了少許碳纖維飾板以外,精致漂亮的皮革包裹了車門、方向盤、以及中控臺的大部分面積。精細的做工襯托出奢華的內飾氣氛,車內提供的奢華、舒適感受和運動的外表實在靠不上邊。
四個圓形儀表盤的設計比較傳統,賓利在此處也難以有所突破了。340km/h的車速表底時速看著讓人興奮,而廠方也給出了329km/h的最高車速。4向電動調節方向盤的后方換擋撥片,并沒有集成在方向盤上,這意味著在轉向的時候,撥片與方向盤不能同時位移。
中控臺上方典雅的小時鐘延續著賓利車型一貫的高貴品味,空調出風口金屬質感很強,兩個小拉桿控制著出風口的開關。
中控臺面板的控制區域由上至下可分為3個部分,分別是自動空調控制按鍵、類似iDrive系統的液晶屏幕和功能按鍵、多媒體控制系統按鍵。6碟CD機和導航模塊別安置在手套箱中。
與6.0升的W12雙渦輪增壓發動機匹配的是ZF(德國采埃孚)型號為6HP26A的6擋Tiptronic手/自一體變速箱,除了在賓利歐陸Supersports車型上使用外,他還一直服務于進口大眾輝騰車型上;另外,奧迪S6和RS6、以及歐陸GT也采用這款變速箱。
發動機一鍵式啟動、座椅加熱以及懸掛升降等調節按鍵均被安設在擋把后方。變速箱擋把前方左右兩側分別是電子手剎和電動后視鏡按鍵和旋鈕。
好評理由:
差評理由: