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奢華的超跑!實拍賓利歐陸Supersports

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總結:

  如同賓利其他產品一樣,精雕細琢打造出的歐陸Supersports絕對是件奢侈品,但與其他產品不同的是他兼顧了奢華、舒適、以及運動的多重需求。您如果對外表張揚的蘭博基尼、法拉利有些許厭煩的話,尊貴典雅的超跑歐陸Supersports有可能會更合口味。同時,也會讓您擁有329km/h的極速能力,雖然開出來極速的幾率極小。

汽車之家 賓利 歐陸 2010款 Supersports 6.0

  另外,賓利為了滿足消費者對軟頂敞篷的需求,2010年日內瓦車展上推出了歐陸Supersports的軟頂敞篷版車型。(文/圖 汽車之家 李店斌)

◆ 感謝以下經銷商提供拍攝車輛:

上海大昌行賓利汽車銷售服務有限公司
地址:北京西路833號
電話:021-62539728/62157763

◆ 歐陸Supersports相關視頻:

AUTOCAR試駕最快賓利——歐陸GT Supersports

2010款賓利歐陸SuperSports北環試駕

賓利最強車型歐陸Supersports靜態展示


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賓利歐陸Supersports6.0(精美實拍圖片)

binli

向編輯李店斌提問
文章標簽: 新車圖解 3.9秒;W12
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  • 歐陸 2015款 4.0T GT3-R 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    3.56 38.00 --
    測試文章:撕裂你的靈魂 測試賓利歐陸 4.0T GT3-R
    評測編輯-于晗:

    對于這輛車我的心情還挺復雜的,3.56秒的0-100km/h加速成績,沒什么可以挑剔的地方,但是一輛跑車并不是只有塊而已,操控也是非常重要的事情,并非它的操控不好,而是賓利沒有把它調校得過度激進(也就是硬派),對我而言有點不夠刺激,但或許買的起它的人,會喜歡這種好開又容易掌控的感覺吧。

    評測編輯-張子儀:

    縱使這臺賓利有著500多萬的身價,而且全球限量只有300臺,但我依然無法對它產生濃厚的興趣。因為它骨子里還是一臺奧迪RS 7,盡管這臺GT3-R加入了大量碳纖維元素,并在剎車等多處環節做了強化,但超過2.2噸的重量還是嚴重影響了操控。不可否認,這是一臺非?烨蚁喈斏萑A的賓利,但是你不覺得歐陸GT V8 S就已經足夠好了嗎?而且內飾的實木裝飾比碳纖維更符合賓利的氣質。

    評測編輯-侯云峰:

    這雖然是一輛輕量化的賽道版車型,但別忘了名字里還是帶著歐陸兩個字,所以骨子里那份紳士氣息依然存在。這是一輛可以作為日常代步使用的車,也是一輛非?、非常貴的車,不過其實我覺得普通的4.0T車型就夠用了,為了加速快一點去多花好幾百萬,不值。

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加載中

歐陸 2010款 Supersports 6.0

指導價:498.00萬
級別:跑車
發動機:6.0T 630馬力...
變速箱:6擋手自一體
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