官方指導價:26.78-28.18萬元
補貼后價格區間(按國家:地方/1:1計算):17.78-19.18萬元
東風日產 晨風 | ||
續航里程 | 國家補貼 | 地方補貼 |
175km | 4.5萬 | 按各地區標準執行 |
一線城市補貼政策 | |||
北京 | 上海 | 廣州 | |
補貼金額 | 4.5萬元 | 4.0萬元 | 5.0萬元 |
其他優惠政策 | 單獨搖號/不限行 | 免費發放專用牌照 | 單獨搖號/不限行 |
晨風是啟辰以日產聆風為藍本打造的一款純電動汽車,整體輪廓與聆風極其相似,圓潤簡潔的前臉看上去非?蓯郏忾]的進氣格柵也在告訴著人們自己是款新能源車型。
車身側面造型“前凸后翹”,尾部又能找到一些騏達的影子,與上文介紹的兩款車型相比,晨風的外觀更有電動車的味道,也更容易讓人接受。晨風的長、寬、高分別為4467*1771*1549mm,比啟辰R50略大一些,整車質量達到了1494千克,電池組也同樣位于車身下部。
晨風的內飾讓其和“動感”、“時尚”等詞語都沾不上邊,沒有什么花哨的設計,就是一般家用轎車的設計風格,只有上下分屏的儀表盤和有些科幻的電子擋桿能顯示出其新能源車型的特征。
晨風的軸距達到2700mm,但乘坐空間的表現也就是一般緊湊型轎車水平;電池組位于乘坐艙下方,所以并沒占用后備廂空間,不過后備廂內部不是很規整,座椅放倒后,也不能與后備廂地板形成一個完整的平面,實用性有所下降。
晨風搭載的是來自日產的永磁同步電動機,最大功率109馬力(80千瓦),最大扭矩254牛·米,官方公布0-50km/h加速成績為4.4秒,最高時速可以達到144km/h。
電池使用的是錳酸鋰離子電池,容量24kWh,官方公布其最大續航里程為175公里。使用家用220V交流電慢充,最多8小時可以將其充滿,使用充電樁進行慢充4小時就能充滿電,使用充電樁快充,30分鐘就能沖至80%的電量。
小結:
憑借著合資自主的優勢,使用大量日產技術的晨風要比前兩款車型成熟不少,但售價也相對略高,如果你的預算在20萬元之內,想要一款品質較高的純電動車,晨風是個不錯的選擇,但它175公里的續航里程要比競爭對手們短一點,買車的時候務必要計算好日常通勤的里程。
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