● 奧迪S3
談到這個級別的加速最快的幾個車型,肯定不會少了奧迪S3,它以超高的性價比進入到這個市場中后就一直處于供不應求的狀態,官方指導價39.98萬元比上面兩位朋友便宜了快10萬。圣邦藍是S3最具有代表性的顏色,S-Line套件以及雙邊共四出的排氣讓它可以和普通A3快速區分開。
奧迪S3裝配了2.0T第三代EA888發動機,采用IHI RHF4渦輪增壓器,大小基本相當于GTX28級別,比6代R20大一個尺寸,原廠就可以爆發出286馬力以及380!っ椎扭矩,改裝潛力很大,與其匹配的是DQ250+的6速濕式雙離合變速箱。
像A 45 AMG一樣,奧迪S3在彈射起步瞬間前輪也會有一定的打滑現象,這是前面離合器結合速度過快,導致后橋電控式多片離合器無法跟上的緣故,四驅系統第一時間沒有完全介入工作。最終成績為4.87秒,非?,超過了寶馬M135i。
0-400米測試中,S3的成績也很不錯,主要是中前段太快了,打下了良好的基礎,由于絕對功率和四驅的緣故沖線尾速沒有M135i高。
奧迪S3同樣具有雙重性格,依靠駕駛模式選項可以營造出不同的駕駛氛圍,舒適模式下方向盤很輕,排氣閥門關閉,發動機對于油門的響應度變得甚至有些遲滯,開起來和普通A3并無區別。而運動模式下它便能發揮出小鋼炮的全部功力,凌厲的加速感以及回響在車廂內,氣勢上一點都不輸大跑車,而且你可以隨時全力踩下油門,四輪驅動會保證動力全部作用于地面。
S3的底盤特征是那種典型的四驅車,在極限范圍之內它會保證你足夠安全和穩定,就是一臺軌道車,快而穩,一旦超越了車輛極限,它便毫無征兆的向一側滑出,救回來不容易,所以還是不出軌最好。
奧迪S3的基礎售價為39.98萬元,是這四臺車中最低的,當然配置也是最低的,甚至連換擋撥片都沒有,其余的包括無鑰匙進入、啟動、電座椅加熱就更不要想了。目前S3呈供不應求的現象,奧迪也沒有想到這款車可以賣這么火,所以4S店現車很少,優惠幅度在2萬元左右,但有的也只有是基本配置,訂車到港時間也要有半年時間。
好評理由:
差評理由: