● 編輯黃正橋推薦的車型:沃爾沃亞太 2015款 S60L E驅混動 2.0T 智越版
廠商指導價:55.99萬元
優惠情況:國家補貼3.15萬,地方補貼3萬(以上海為例),指導價優惠4萬元左右,免費獲得上海新能源車專用號牌(點擊查詢各地經銷商報價)
終端售價:45萬元左右
■ 外觀簡介:
放眼已經過去的2015年新能源車市場,我個人印象最深且最有購買欲望的就是沃爾沃S60L E驅混動車型。推薦這款車的理由很簡單,首先它不是純電動的,而是插電式混合動力車型,這就不用對它的續航里程有過多的擔心;其次身處上海,在讓人失望的拍賣制度和可悲的拍牌中標率(不到5%)的背景之下,可以享受免費新能源車牌還是一件讓人很愉悅的事;此外,該車在國內的首次試駕活動正是由我參加的,而我對這臺S60L混合動力車型所表現出的動力和駕駛品質非常的滿意。
如果從外觀上來講,沃爾沃在豪華品牌力算得上是更新換代最慢的廠家之一,在售的這一代S60系列車型至今也已經銷售了超過5年了。作為混合動力版車型,S60L E驅混動版在外型上和汽油版車型幾乎沒有什么明顯區別,僅僅是充電接口的位置以及車頭車尾的標識上有一點點不同而已。
簡單的說一下外觀上的區別,車頭新增了一個“TWIN ENGINE”車標,代表兩套動力總成;車頭左前側的翼子板多出的“油箱蓋”其實是充電接口;車尾“T6”標志右側多了方形“TWIN ENGINE”車標;最后就是車尾底部的鍍鉻條上還有“TWIN ENGINE”蝕刻。
輪圈的造型上,沃爾沃S60L E驅混動版同樣比較低調。輪胎則采用規格為235/45 R18的倍耐力Cinturato P7產品,這套輪胎不僅僅具備低滾阻和高舒適性,同時在操控表現上也有很好的口碑,是一款綜合性能相當出色的產品。
■ 內飾設計介紹:
至于車內的設計上,沃爾沃S60L E驅混動版和汽油版同樣沒有什么區別,差不過就是我們常見的簡約范兒,這在豪華氛圍的營造上和對手相比沒有什么優勢,但是用料卻是一流的。
E驅混動版S60L的方向盤比T5車型的略細一些,是和S80L一樣的雙層結構,而且在混合動力車型上取消了換擋撥片。儀表盤的結構布局完全相同,但顯示信息有一些區別,除了四種不同風格的主題之外,我們可以在儀表盤上看到當前的模式選擇和電力/燃油使用狀態。擋把前方的位置上,混動版車型比汽油版車型多了三個功能按鍵。
除此之外,S60L E驅混動版還可以通過手機版On Call系統來查看車輛的使用情況,包括蓄電池電量和可行駛里程,以及更多豐富的人性化服務都可以在手機App上進行操作。
S60L E驅混動版還擁有自己專屬的棕色真皮座椅,包括電加熱、記憶、私密玻璃、后排側方及后電動遮陽簾等配置都能夠見到,從它的價格來看,性價比還是非常高的。而因為電池組的關系,后備廂還是混合動力車型的“硬傷”之一,但要放下兩個24英寸的標準旅行箱還是沒什么問題的。
■ 動力總成
在動力系統方面,沃爾沃S60L E驅混動版采用的汽油發動機還是那臺Drive-E系列2.0T高功率產品,最大功率235馬力,最大扭矩350!っ,單看它的數據就已經非常優秀了,不過在它的后軸上,沃爾沃還為它準備了一臺最大功率68馬力,最大扭矩200牛·米的電動機,這樣實際上就組成了一套電動四驅系統,而與之相匹配的則是愛信首款基于橫置發動機平臺的8速手自一體變速箱。
電池方面,S60L T6混動版采用了容量為11.2kWh的鋰離子電池,通過車輛擋把前方的按鍵選擇純電動模式后可提供車輛行駛53km,這一續航里程已能夠滿足大部分上班族的日常使用需求。而在家用230V電壓/6-16A電流的條件下進行充電時,10A的電流能夠在4.5小時內將電池充滿,而16A的電流則僅需4小時即可。
● 編輯總結:
購車總價計算 | |
車型 | 沃爾沃S60L E驅混動 2.0T智越版 |
指導價 | 55.99 萬元 |
國家補貼(以2015年上海地區標準為例) | 3.15 萬元 |
地方補貼 | 3 萬元 |
現金優惠 | 約 4 萬元 |
購置稅 | 免 |
車牌(以上海地區為例) | 免 |
保險 | 約 1.3 萬元 |
總價 | 約 46.3 萬元 |
可以說,要比低調,在豪華品牌里誰都不是沃爾沃的對手。這臺S60L E驅混動版開在路上幾乎很難分辨出它是一臺混合動力的車型,并且在終端價45萬元左右這個價位上,這款車型不僅技術方面一點也不落后,包括純電動模式的續航里程、車內舒適性配置等等都有很強的競爭力。噢對了,更關鍵的問題是,它是我們可以購買到的享受國家及地方政府現金補貼,同時還可以免費獲贈上海地區新能源車牌的最便宜的豪華品牌車型,光是這一點,就足以讓很多滬籍消費者為之心動了。
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