● 內飾品質感同價位少有
車內用料上,我對VV5的表現還是很有信心的,中控臺上有著大面積的軟質材料包覆,而且在車內身體經常能接觸到的部位,比如車門面板,中央扶手等等位置也都采用了軟質材料,能給人較好的品質感,這種用料表現我感覺即使放到30萬的價位里也是不輸對手的。
『Infinity燕飛利仕音響、座椅電動調節』
除此之外,在配置方面,Infinity燕飛利仕音響、前排座椅加熱、主/副座椅電動調節、自適應巡航等等舒適性配置都是全系標配的,這且還不說安全方面的各種電子系統都有一一配備,所以除了之前提到的用料和做工外,配置也是VV5的一大亮點。
在中控系統方面,VV5和大哥VV7一樣存在一些問題,系統反應速度和電子設備啟動時間上還有不足,希望WEY可以盡快完善,給消費者更好的體驗。
VV5天窗不能開啟確實有些遺憾,相比起大哥VV7,在功能性上打了折扣,但是這并不影響VV5內飾的整體品質感,相比大多數競爭對手,VV5還是存在一定優勢的,也更有希望挑戰主流合資品牌車型。
總的來說,VV5在內飾方面無論做工的細膩程度,還是用料的實在程度都是中國品牌的佼佼者,不僅如此,低配車型的配置水平也保持在了一個很高的水平,更不用說16.3萬元的頂配旗艦型了,自動泊車、座椅通風、座椅記憶、車道偏離預警等等配置一應俱全,真不知道徐超還想要啥自行車,反正就我而言,除了儲物格不夠用可能算是小BUG以外,VV5在內飾方面的表現是可以給一個很高的評價的。
好評理由:
差評理由: