新款ix35采用了鎖甲造型的中網,看起來很有金屬質感。新車全系標配LED大燈、日間行車燈、自動頭燈等配置。車尾則采用了貫穿式的尾燈設計,視覺效果更寬,相比老款看起來要更加精致,也更加耐看。
內飾最明顯的變化是采用了10.4英寸的中控屏幕,其配備的多媒體系統是由百度深度定制而來,反應速度很快,預裝的軟件也相當豐富。ix35的內飾基本還是以硬塑料為主,整體的質感不算出眾。7英寸的液晶儀表盤顯示效果較為一般,分別率也不算高。
體驗者身高180cm,坐在前排頭部一拳的余量,后排座椅的坐姿有些偏高,頭部空間為四指,腿部一拳兩指。后排中間地板隆起不算特別高,座椅坐著也不難受,應付短途的出行需要完全沒有問題。
2021款現代ix35提供2.0L+6AT和1.4T+7DCT兩種動力總成,最大功率分別為160馬力和140馬力,最大扭矩193!っ缀242!っ。
發動機低扭很充沛,日常駕駛感覺很靈活,油門初段有些積極,繼續踩下去,你會發現它比例感其實還不錯,很容易就能找到駕駛節奏。低速行駛在二/三擋切換時,變速箱會出現一定的頓挫感,其余情況下表現得很平順,整體讓人滿意。新款現代ix35的懸架還是有些偏硬,對路面細小振動的處理很干脆,但遇到連續的顛簸時,車內會感覺路感有些豐富,好在這些振動并不會令人厭煩。
ix35全系我最推薦領先型,2.0L和1.4T的價格相同,兩個配置均提供電動天窗、18英寸輪圈、倒車影像、仿皮座椅、7英寸儀表盤、車頂行李架、無鑰匙啟動、藍牙鑰匙、皮質方向盤、后排中央扶手、后排出風口等等,功能已經相當完備。
好評理由:
差評理由: