創界提供火山紅、冰原白、海崖灰和極夜黑四種顏色,并有普通版、Redline和RS三種不同的外觀風格。其中普通版和Redline的車頂使用了與車身同色的設計、以及黑色輪圈,而RS的車頂為黑色,撞色的效果也讓它更為亮眼。
Redline內飾以黑色為主基調,雖少了RS版本遍布座艙各處的紅色點綴,但依舊動感時尚。Redline有鋒銳版和馳銳版兩個配置版本,座椅方面鋒銳版為全織物材質,配置更高的馳銳版為更上檔次的皮革+織物混合座椅,不過這兩種面料相比RS版的真皮電動座椅而言還是更入門些。除了Redline和RS的最低配車型以外其余車型標配8英寸觸控屏幕和MyLink+系統,該系統內置了OTA在線升級功能。
身高173cm的體驗者坐進前排,頭部有一拳三指的空間,后排頭部為三指,腿部則有兩拳多的余量。比較可惜的是,創界后排座椅放倒以后同樣不能做到純平。
創界全系搭載1.3L渦輪增壓發動機,最大功率165馬力,最大扭矩240!っ,兩驅車型匹配CVT變速箱,四驅則使用9擋手自一體變速箱。
雖然僅有1.3L的排量,但從實際表現看,踩下加速踏板的瞬間便能換來迅捷的起步以及較為持續的加速,積極的表現可以打消先入為主的疑慮了。持續加速時,這臺1.3T三缸機的噪音和振動相比四缸機確實要明顯。CVT變速箱在平順性控制方面有著先天優勢,實際加速過程中也確實出色。創界的懸架調校較為舒適,處理路面起伏和細碎顛簸時,底盤的濾振性表現不錯。高速過彎時外側減振器能夠提供一定的支撐性,駕駛者的信心還是挺足的。
創界全系中我推薦中配車型,Redline套件的加持對于顏值的提升有著顯著的效果,配置方面,倒車影像、全景天窗、車頂行李架、倒車車側預警、皮/織物混搭座椅、后排杯架、后視鏡加熱、自動空調等等。雖然價格超過了15萬元,但結合上3.5萬元左右(以當地經銷商價格為準)的市場優惠,創界還是相當值得購買的。
●全文總結
花小錢,辦大事。可以看得出來這四款車都有著不錯的空間表現,然而價格也能保持在15萬元的價位。領界和柯珞克分別搭載1.5T+CVT和1.4T+DSG的組合,動力表現都很不錯。ix35有1.4T和2.0L提供兩種動力,選擇性更加豐富。創界是唯一使用三缸發動機的車型,但動力參數其實并不差,如果您心中有所芥蒂的話,可以去實地體驗體驗。這四款車目前在市場都有不錯的優惠幅度,如果您對它們感興趣,可以參考一下汽車之家的車主價格,里面有最真實的成交價格。(圖/文 汽車之家 王曉辰)
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