不平庸的選擇 四款合資中型轎車海選

■ 別克君威
官方指導價：18.88-24.98萬元

　　君威(參數|詢價)也是進入中型車市場比較早的車型了，最開始的產品也有一定的運動化取向，尤其是君威GS車型，上市之初就獲得了不少喜愛駕駛的年輕人青睞，如今這代車型也依舊保持了這個特點，也不是一味追求實用和平庸的車型。從常規車型到GS版本，君威也都展現出了自己精致的面孔。

　　在別克全新的設計語言下，君威與前面提到的凱美瑞和凡爾賽C5 X復雜設計不同，它走的是簡潔圓潤風格，車頭的造型在同一平面內，沒有過多突出的棱角，運用了扁平大尺寸格柵以及勾狀燈組，偏向緊湊的風格也是運動形式的一種展現。君威GS更是在包圍兩側加入了運動化裝飾，視覺效果也會更兇悍。

　　君威也運用了一點溜背的設計，車身側面線條相比凱美瑞會感覺流暢不少，配合上翹的尾翼以及紅色剎車卡鉗，運動范兒十足。不過它還是用了鍍鉻飾條，如果能改成黑色飾條的話整體會協調很多。尾部的高視覺重心設計會讓人感覺更加飽滿，它沒有像凱美瑞那么夸張，只用了雙邊共兩出的排氣布局。

　　內飾的設計相對比較沉穩，還是在同一平面內的思路，中控臺略傾向于駕駛者，也沒有用上全液晶儀表，這套內飾稍微有點保守了一些。但用起來絕對是好用，功能性以及配置上也沒有太多可挑剔的，差異大多存在視覺感受上。

　　多媒體系統的功能也很齊全，包含了手機映射以及車聯網功能，還有別克的安吉星遠程協助，系統運行流暢，UI雖然比較簡單但勝在易于選擇，不用太多繁瑣的操作。在配置上君威GS還有BOSE音響等舒適豪華配置，營造不錯的視聽感受。

　　座椅是這幾臺車中最出彩的，運動的造型兼顧了舒服的乘坐感受，前排這兩張一體式運動座椅也是它很大的賣點。而且功能上也齊全，加熱、通風和按摩都有，作為一臺頂配車也沒有太多可挑剔的。乘坐與儲物空間與凡爾賽C5 X相似，后備廂空間會略小一些。

　　目前在售的君威車型配有1.5T和2.0T兩款發動機，1.5T最大功率169馬力，峰值扭矩250�！っ�，2.0T最大功率237馬力，峰值扭矩350�！っ�，都配的是9速自動變速箱，從動力上來說1.5T代步夠用，2.0T就能給予較強的加速感，在同級中也屬于運動感很強的動力體驗。

　　普通版和GS版本在行駛感受上略有區別，普通版本沒有GS懸架那么硬朗，在GS上可以找到一些運動轎車的感覺，它配備了CDC主動懸架，有三個軟硬數值可選，在運動模式下能給予車輛很好地側向支撐，當然與路面的溝通感也就更多了一些，舒適性上較前兩臺車略有差別。