盤點保羅·沃克《速度與激情》中的座駕

速度與激情4（2009年）

　　劇情簡介：在《速度與激情1》結尾，布萊恩放走了多米尼克，多米尼克流亡多米尼加共和國并結識了韓（Han Lue）。在多米尼加成功截獲一輛滿載石油的運輸車后，多米尼克的女友莉蒂（Letty）卻向往著過平淡的生活。為此，她打入販毒團伙內部做起了布萊恩的線人，以幫助多米尼克洗清罪名，然而莉蒂卻慘遭毒手，滿腔怒火的多米尼克決定返回故鄉尋找殺害女友的兇手。得知大毒梟巴爾加（Barga）正在招募車手為其運送毒品，布萊恩與多米尼克這兩個天生賽車好手自然而然前去應征。兩人成功入選后被派遣到墨西哥邊境穿越山洞運送毒品，當巴爾加決定卸磨殺驢的一剎那，多米尼克引爆了自己和布萊恩的愛車，趁亂開走了一輛裝有價值6000萬美元毒品的悍馬，最終多米尼克為女友報仇并協助布萊恩抓獲了大毒梟巴爾加。

日產Skyline R34 GT-R（1999年）

　　從《速度與激情2》開始，片中的布萊恩就與日產Skyline結下了不解之緣，為了參加大毒梟巴爾加車手選拔賽，布萊恩動用了警局多輛被扣押的R34 GT-R，加以改裝之后在比賽中與多米尼克成功入選。藍色的R34 GT-R堪稱經典，然而最終也沒有逃脫被多米尼克炸毀的厄運。

　　從第二部到第四部，都出現了日產Skyline R34的身影，可見這一代車型的經典之處，相比上一代的R33，R34的軸距由上一代的2720mm縮短到了2665mm，車身尺寸方面，長寬高分別是4600mm、1785mm與1360mm。整個車型更加緊湊，并提升了車體的剛性。（點擊進入 日產GT-R車系歷史）

　　在外型上，Skyline R34 GT-R最吸引眼球的就是那碩大的進氣口，行駛起來時就像一只張開血盆大口的猛獸，不停得吞噬著前方的馬路，大燈造型的設計也顯得十分兇狠。

　　動力上日產Skyline R34共計有四款直列6缸發動機可以選擇，包括2.0L的RB20DE型、2.5L的RB25DE型、2.5T的RB25DET型和2.6T的RB26DETT四種，其中搭載在GT-R上的就是2.6L的直列六缸雙渦輪增壓發動機，該發動機的實際最大功率與扭矩分別達到了332馬力與392Nm，與之匹配的是一臺6速手動變速箱。

悍馬H1（2002年）

　　穿越墨西哥邊境山洞抵達交易地點后，大毒梟巴爾加命令手下除掉幾位車手，多米尼克引爆了他和布萊恩的愛車后，與販毒團伙激烈火拼，多米尼克受傷后布萊恩趁亂開著裝有價值6000萬美元毒品的悍馬H1與多米尼克逃離了現場。

　　美國軍部在七十年代末，根據作戰需要開始研發一款輕型的多用途軍車，當時該車需要符合高機動性、多用途、有輪汽車的要求，簡稱HMMWV（High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle）。經過8年的研發終于在80年代末推出了“Hummer”軍用車，并且根據這一車型底盤研發出了多達十五款不同用途的車身，其中包括救護車、運兵車、反坦克導彈車等等。

　　1992年A.M.General正式推出民用版的悍馬，這就是H1，除了車廂舒適度大大增強外，其他包括車架、懸架系統等等與軍用版完全相同，以維持其優越的性能。

　　動力上，悍馬H1搭載有5款發動機和3個自動變速箱匹配，包括了6.2L V8柴油發動機匹配3速自動變速箱；6.5L V8柴油發動機匹配4速自動變速箱；5.7L V8汽油發動機匹配4速自動變速箱；6.5L渦輪增壓柴油發動機匹配4速自動變速箱及6.6L渦輪增壓發動機匹配5速自動變速箱。

　　以6.5L V8柴油發動機為例，其能爆發出170馬力的最大功率和400N·m的最大扭矩，而6.5T的渦輪增壓版本能爆發出190馬力的最大功率和530N·m的最大扭矩，其拖拽能力可達4噸以上，百公里油耗在16L左右。

　　除了動力強勁以外，越野性能是悍馬H1的最大亮點，其接近角可達72度，離去角為37.5度，離地間隙達到了410mm，涉水深度更是達到了760mm。另外，其還配備了中央控制車輪充、放氣系統，獨特的四輪動力平均分配裝置，防爆胎等，即便輪胎被扎了仍能行駛50公里，正是這樣的性能使其獲得了“越野之王”的稱號。

斯巴魯翼豹WRX STI（2009年）

　　為了防止巴爾加下黑手，布萊恩與多米尼克將裝有巨額現金的悍馬H1停放在警方掌管的停車場內，布萊恩抱怨多米尼克炸了他的GT-R，兩人走到一輛被扣押的斯巴魯翼豹面前，多米尼克當場“還”給了布萊恩一輛新車。

　　其實在2007年第十代斯巴魯翼豹WRX STI展出之初，車迷們對它就產生了強烈的反響，但這里并不是贊揚，而更多的是不滿和譴責：“斯巴魯車怎么能拿出這個丑陋的小家伙作為對車迷的交代呢？”不得不說這一代STI斯文的前臉、低調的尾翼及歐洲風格的5門掀背設計很難讓其和此前的“街霸”這一詞聯系起來。

　　如果只談綜合性能，斯巴魯翼豹WRX STI還是不折不扣的“猛車”，這一代車型以左右對稱全時四驅技術與斯巴魯水平對置發動機相結合，配以斯巴魯動態底盤控制概念設計等技術讓所有車迷折服。

　　動力上，這一代車型搭載了2.5T 16氣門雙頂置凸輪軸渦輪增壓水平對置EJ25發動機，最大功率達到了300馬力，最大扭矩為407牛米，與之匹配的是6速手動變速箱，0-100km/h加速時間僅為5.2秒。

保羅·沃克在《速度與激情4》中的精彩表演

　　布萊恩駕駛改裝日產R34 GT-R與多米尼克一同參加巴爾加的車手選拔賽，繼《速度與激情1》之后，片中的兩位主角再次上演了一出街頭飆車的重頭戲，這場飆車大戲更是鞏固了此后兩人對各自車型的偏愛，布萊恩深愛日產GT-R從此一發不可收拾，而多米尼克始終獨愛道奇肌肉車。

　　《速度與激情4》中，布萊恩與多米尼克被販毒集團在墨西哥邊境追逐的場面驚心動魄，而穿越墨西哥邊境山洞的片段更是令影迷們叫絕，但《速度與激情4》也從第一部以“小混混”飆車為主題的影片，正式演變為一部融入眾多飆車戲的動作大片。