坎坷中艱難前行 中興汽車品牌歷史回顧

三、中興借力廣汽進軍乘用車市場（2009-至今）

　　歷經磨難的中興汽車終于擺脫了舊體制的束縛，老田野汽車破產重組后，新的中興汽車破殼而出。從2009年開始，經過短短幾年發展，新中興已由弱變強，在皮卡行業保持了穩固的地位。目前，中興汽車主要生產的皮卡車型有旗艦A9、威虎G3、威虎TUV，其中，旗艦A9模仿了豐田海拉克斯的第五代車型；威虎G3有三種貨箱，選擇滿足多樣化貨物運輸需求；“皮卡形SUV”威虎TUV匹配了三菱SUV底盤，越野能力更強。

　　2010年11月6日，中興汽車吹響了向乘用車領域進軍的號角，年產20萬輛SUV整車遷建項目在湖北省宜昌市舉行了奠基儀式。宜昌基地是中興的第一個乘用車生產基地，它的奠基標志著中興乘用車戰略正式起航。2013年5月16日，中興汽車、廣汽集團和中國汽車零部件工業公司舉行了宜昌汽車基地項目合作簽約儀式。根據協議內容，三方將在整車開發、零部件研發、節能與新能源汽車、國際業務、物流運輸等領域展開合作。

　　2013年12月22日，中興和廣汽合作推出的首款小型SUV車型廣汽中興C3上市，兩個車款售價分別為5.78萬和5.88萬元。車身尺寸方面，廣汽中興C3的長寬高分別為4140mm×1761mm×1675mm，軸距達到了2500mm。動力方面，該車搭載的是沈陽航天三菱的4A91S型1.5L發動機，與發動機匹配的是一款5速手動變速箱。廣汽中興C3從靜止加速至100km/h需12.4秒，最高時速為160km/h，綜合油耗為6.7L/100km。

　　2014年3月30日，廣汽中興項目首款轎車下線，該車外形由意大利設計師打造，前臉部分造型傳統，進氣格柵采用鍍鉻的三橫幅設計，前大燈帶有熏黑處理，前保險杠配有鍍鉻裝飾條和霧燈。動力方面，新車將搭載三菱發動機，最大功率137馬力，最大扭矩175�！っ祝�與發動機匹配的是一臺自動變速箱。據悉，中興與廣汽將推出一個全新獨立品牌，首款轎車將劃歸到該品牌下，新品牌將于2015年4月的上海車展發布。

　　2014年9月15日，中興汽車在保定舉行了成立65周年慶典，與此同時，中興15萬輛整車與零部件技改項目正式奠基。該工廠目前年產能為5萬臺左右，主要生產威虎皮卡等車型。此次15萬輛整車及零部件項目將分兩期建設，一期計劃于2016年12月份投產，投產后將大大提升該工廠的產能。

　　2015年1月20日，廣汽中興第二款小型SUV車型GX3正式上市，新車包含三款車型，售價區間為6.38-6.98萬元。廣汽中興GX3與C3出自同一平臺，方正的外形酷勁十足，該車的車身長度比C3略長，寬、高及軸距尺寸與C3相同。廣汽中興GX3先期搭載了與C3相同的動力系統，據悉該車未來還會引進廣汽乘用車的1.3T渦輪增壓發動機。

　　總結：從1949年走到今天，中興汽車絕對算是自主品牌車企中的一位長者。起初身處計劃經濟時代，中興汽車搶占先機，開發了中國第一款擁有自主知識產權的皮卡。之后卻因技術和體制落后，在改革開放的浪潮中陷入危機。09年開始，經歷了破產重組的新中興汽車不僅擴建了新工廠，還通過與廣汽合作開拓了新市場，未來將生產包括轎車在內的系列乘用車，并有望爭奪更多的市場份額。不過，中興汽車的整體競爭力依舊有很大的提升空間，距離做大做強還有很長的路要走。（文/汽車之家 李伊文）

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