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車標故事系列十一:凱迪拉克車標演變史

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  [汽車之家 車標故事凱迪拉克是擁有百余年歷史的美國豪華汽車品牌,其品牌LOGO源自于近代歐洲貴族的紋章,之后經歷了大大小小共計38次演化,但始終傳遞著文化韻味與奢華氣質。本文,咱們就來聊聊凱迪拉克車標的演化故事。

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一、凱迪拉克品牌成立

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  1899年8月,底特律城有了第一家汽車公司——底特律汽車公司,該公司由汽車工程師亨利·福特(Henry Ford)與另外三位投資人共同創辦,不過由于經營不善,底特律汽車公司在1901年11月就倒閉了。緊接著,亨利·福特聯合兩位新投資人對底特律汽車公司進行了重組,并成立了亨利·福特公司,可惜好景不長,亨利·福特與兩位投資人之間出現了嚴重分歧,最終亨利·福特決定離開公司。

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  隨后,兩位投資人請來另外一位汽車工程師、企業家亨利·利蘭(Henry M. Leland)對廠房和設備進行評估,并準備清算該公司資產。然而,亨利·利蘭在考察后卻勸阻兩位投資人不要關閉公司,因為他認為這家工廠在當時算是相當先進的,并提出讓他們使用利蘭公司的發動機繼續制造汽車的想法。兩位投資人接受了亨利·利蘭的建議,并于1902年8月22日將亨利·福特公司正式更名為凱迪拉克公司,一個百年品牌由此誕生。

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  凱迪拉克(Cadillac)一詞源自法國探險家安東尼·門斯·凱迪拉克(Antoine Laumet de La Mothe, sieur de Cadillac)的姓氏,1701年時,他和另外51人以路易十四的海軍大臣蓬查特蘭伯爵為名,在五大湖地區新發現的理想定居點建立了底特律河畔蓬查特蘭堡(Fort Pontchartrain du Détroit),并逐漸發展為城市,凱迪拉克先生擔任第一任市長。而將公司更名為凱迪拉克,一方面是為了慶祝底特律建城200周年,同時也是在向凱迪拉克先生致敬。

二、凱迪拉克品牌LOGO誕生

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  20世紀初的汽車基本上都是采用馬車的車身結構,凱迪拉克也不例外。凱迪拉克在1902年10月17日完成了首款車型Model A的試制,該車車身借鑒了福特和奧茲莫比爾的設計,動力系統搭載了利蘭公司的1.6L單缸發動機,最大功率10馬力,匹配2擋手動變速箱,采用鏈條傳動。新車于1903年1月紐約車展正式發布并引起巨大轟動,幾天內就收到了多達2286張訂單,遠超過凱迪拉克當時的生產能力,供不應求的狀況讓凱迪拉克不得不宣布“不再接受預訂”。

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  在1906年之前,凱迪拉克并沒有正式注冊LOGO,車頭位置懸掛的只是一個花體的Cadillac金屬標牌。不過,凱迪拉克從誕生之初就開始通過參加耐力賽、爬山賽等汽車賽事來檢驗產品品質,并贏得了可靠、耐用的良好聲譽。不僅如此,從1903年起,凱迪拉克還出口到英國等海外市場,成為國際化的汽車品牌。

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  1906年8月7日,凱迪拉克正式注冊了第一枚車標。這款車標的設計靈感源自凱迪拉克先生的紋章,象征著凱迪拉克在汽車行業中的貴族地位。凱迪拉克最初的LOGO由王冠、花環、盾牌、文字等部分組成,其中頂部的王冠代表凱迪拉克擁有貴族的身份,而周圍郁金香花蕾組成的花環則象征著勝利、成就和榮耀。

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  盾牌代表著追逐夢想、勇敢開拓和百折不撓的精神,同時盾牌還被分為四等分,左上和右下等分中各有三只Martlet,在基督教中,這種鳥形鴨以三只同時出現時,即三位一體,表示神圣。這些鳥形鴨還象征大膽、熱情的基督教武士以及聰敏的頭腦和完美的品德。另外兩個等分中的橫豎線條表示十字軍戰士在遙遠戰場上富有騎士般的勇猛。

三、凱迪拉克品牌LOGO演進

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  從1906年開始,凱迪拉克的品牌LOGO在之后100多年的時間中進行了大大小小共計38次修改,其中涉及6次重大的設計變革。在2000年之前,王冠和盾牌始終是凱迪拉克品牌LOGO中最核心的設計元素。進入新世紀以來,凱迪拉克的品牌LOGO明顯向著簡約化、符號化、時尚化的趨勢演變。這種化繁為簡的變化,迎合了被凱迪拉克稱作是“藝術與科技”的新設計理念。下面,就讓我們通過不同年代的凱迪拉克車標設計,來回顧這個豪華汽車品牌的百年榮耀。

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  • 凱迪拉克XTS 2015款 28T 鉑金版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.88 39.62 11.10
    測試文章:實力不容小覷 測2015款凱迪拉克XTS 28T
    評測編輯-:

    提升了動力之后的XTS開起來比以前更加從容,各項性能指標都算的上出色,再結合本身超高的性價比,這款車在中大型車市場上本應有極強的競爭力。不過6T70變速箱始終是XTS身上揮之不去的陰霾,盡管對油耗的控制還算不錯,但換擋邏輯和響應速度實在不符合這個級別產品該有的表現。

    評測編輯-:

    裸車價算上優惠43萬左右,說實話這個價位對于這臺頂配的XTS28T真的沒什么好挑剔的了,外觀漂亮、內飾豪華感營造的也不錯,動力相比老款有提升,也更好開。如果非要挑些不足,我覺得它的變速箱還有一定提升空間。

    評測編輯-:

    新款XTS和老款相比最大的區別就是發動機數據有了明顯提升,反饋在日常駕駛過程中,能直觀的感覺亮點,首先是動力響應相對更靈敏一些,其次則是變速箱換擋變得更聰明。這兩點改變都是非?上驳摹M瑫r它還把配置高的優勢進一步發揮了,全新增加的Alcantara車頂篷顯得也很有檔次?傊绻阆胭I一款非BBA品牌的豪華品牌中大型車,XTS覺得是一款極具性價比的備選車型。

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凱迪拉克XTS

指導價:29.99-56.99萬
級別:中大型車
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