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絕對實力的微型車 首測長安奔奔經典型

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儲物空間不錯,實用性強;后排座椅舒適度不好,上下車不太方便

  如果你仔細觀察,會發現奔奔在儲物空間方面做的不錯,無論前后左右都會照顧到,在每個門上都預留了開口適中的儲物槽,放一兩本雜志是沒有問題的,另外,前后杯架也均有配備,手剎邊上還有個長形的儲物盒,放手機和錢包是個方便的位置;中控臺上的儲物盒是專門為CD而準備的,可以看到里面邊緣有盤盒的分隔線,標準放置3張CD盤;實用性強!

汽車之家

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  奔奔的駕駛座椅可以上下及高低調節,盡管調到最高,頭部空間依然非常出色,配合方向盤的高低調節,基本可以找到一個合適的坐姿。同時,視野也是很不錯的。前排腿部空間充裕,尤其是中控臺下采用了貫通式設計,這可以保證副駕駛位置的橫向腿部空間!值得表揚!

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『后門開啟角度不大,下車不是特別方便』


  后排的座椅比較高,頭部空間依然不用擔心,另外,奔奔還在后排椅背上設計了連體式頭枕,很好的增加了對頸部的支撐。腿部空間方面也得到了編輯們的一致好評!盡管身高在1米8左右,坐在里面也不會感到壓抑和局促?臻g比較出眾,而舒適度怎么樣呢?答案是否!因為奔奔的后排座椅過于平直,沒有任何橫向保護,包裹性不好,椅墊也感覺比較單薄,所以對舒適度我們不是很滿意。

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  后備箱空間在同級別車中算是不錯的,開口很大也很整,通過座椅4/6開放倒可以更好的增加實際容積。后排座椅放倒的開關設計的很隱蔽,看!靠背側面的“小棍兒”就是它了,在靠背放倒后,雖然不能和后備箱完全行成平面,但也算很不錯了。開始夸獎奔奔的路人在看完后備箱后,還大加贊嘆空間真大!擱臺34吋彩電都沒問題,看來奔奔的人緣真是非常好!呵呵。

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    12.21 99.99 --
    測試文章:絕對實力的微型車 首測長安奔奔經典型
    評測編輯-韓路:

    初次開奔奔感覺就像駕駛一個微面一樣的感覺,高高的、晃晃的。經過兩天親密接觸后,我對這款車有了新的認知,不錯的加速和空間讓它成為家用入門車的最佳選擇。沒有ABS比較遺憾,我推薦您一定要買最高配的奔奔,ABS這東西很重要的!

    評測編輯-王苦公:

    作為長安汽車推出的自主品牌微型車奔奔,整體來看還是很不錯的。其1.3升的發動機動力比較突出,是一款很合適的代步工具。雖然它有這樣那樣的缺點,但畢竟是一款低價位微型車,我們對它的要求也不能太苛刻了。

    評測編輯-孟慶嘉:

    奔奔的外形吸引人,內部空間在同級別車中算是比較不錯的了,而內飾的用料和做工方面還應有待提高。動力是奔奔主要的賣點,1.3升發動機在一款微型車中的表現可謂游刃有余,日常駕駛完全夠用,噪音抑制不好,基本使用配置也相對略少。

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