拼性能比價格！八款合資中型車全面對比

● 邁騰：果然是中型車最貴

　　排名：第八位

　　邁騰保養費用的昂貴一直都聞名遐邇，今天一對比也果然如此，它的6萬公里保養費用遠超出了其他7款車型，比新君威的5000公里保養周期的材料費還貴了近800元，要知道邁騰1萬公里才保養一次，貴在哪兒了呢？

　　首先為了讓這款1.8TSI發動機正常地運轉，最好使用5W-30的全合成機油，而且只有使用這款機油才能夠實現1萬公里保養一次。如果使用原廠的半合成機油，雖然價格會便宜一些，但需要7500km保養一次，長期使用的話也并不經濟。邁騰的全合成機油價格為292元/4升，機濾也高達121.49元。

　　不過如果把工時費也算上的話，邁騰的保養費用可能會和新君威基本持平，因為邁騰的空氣和空調濾芯都是3萬公里的更換周期，比新君威長不少，但邁騰的火花塞需要每兩萬公里就更換一次，而新君威則是8萬公里。

● 睿翼：暫無保養詳情，以老馬自達6替代

　　排名：第四位

　　雖然睿翼4月12日就已經上市了，但真正開始銷售卻是從6月中旬才開始的，所以現在經銷商處還沒有過進行首保的車輛，我們也暫時沒有睿翼的具體保養價格。但是睿翼所使用的2.5發動機和馬自達6所使用的2.3發動機同根同源，雖然很多參數方面有所調整，但涉及保養方面的變化應該不會太大。而且據經銷商透露睿翼的大部分保養零部件價格和馬自達6會基本一樣，工時費可能會有一定區別，所以我們就暫時先用馬自達6的保養價格，日后我們也會繼續關注睿翼究竟會是怎樣的水平。

　　馬自達6的機油價格并不貴，每桶為158元，更換周期為5000公里，但因為不是免維護蓄電池，每個兩萬公里就需要補充一次電解液，雖然只需要6元錢，但卻比較麻煩，很沒有中型車的面子。其次這款車沒有汽油濾芯，需要每個三萬公里更換一次汽油泵，每個汽油泵的零件價格為443元，也是一筆不小的支出。總體來說。馬自達6的保養價格水平是日系車型的平均水平，比歐系車型相比還是有一定的優勢。睿翼的保養費用應該會比馬自達6高出一些，但應該基本保持和馬自達6相當的價格。